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Voitures_opinions

Aidez-moi à choisir ma future...

08 sept. 2007 à 11h42

2008 est pour moi l'année du changement! Après 6 années avec ma vieillissante mais tjs excellente VTS (que je regretterai!), voici mon choix, sachant que je fais 20.000km par an, souvent de petits trajets et que je suis souvent ds ma voiture, boulot oblige. Budget ds les 10-12000€, 100.000km maxi...

Snake2P1

Ancien

21 votes

civic typeR	19%
integra typeR	24%
prelude 2.2VTI (5G)	14%
clioRS 2004 (182ch)	24%
celica/corolla TS (192ch)	19%

Commentaires

Tout ce que tu veux		08 sept. 2007 à 12h08
MAIS SURTOUT PAS DU RENAULT POUARFFFFFFFFFF	Capitaine caaaaverne!!!	JFR3256 Ancien

pour moi integra typeR		08 sept. 2007 à 12h18
ou civic, si j avais le choix remarque je serai bien embeté		turboquadra Géométrie variable

Vu le budget		08 sept. 2007 à 12h45
une corolla ts serait le meilleur compromis sauf que la tenue de route est pas top.		toss1 Pilier

pour ton budget corolla TS		08 sept. 2007 à 12h53
	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

O_o		08 sept. 2007 à 12h57
		turboquadra Géométrie variable

vu ton budget une logan		08 sept. 2007 à 13h34
pourquoi vouloir se la péter quand on en a pas les moyens ?	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

Pas d'autres avis???		09 sept. 2007 à 08h59
-> SK, Akka, Rett, Shum, Initial, Godasso, tony...???		Snake2P1 Ancien

putin c'est pas drôle tu n'as même pas		09 sept. 2007 à 09h15
insulté suite a ma connerie je suis deg si non la civic type-r pas mal	MiTo'man pas mitho...	sreich Sage

je trouve		14 sept. 2007 à 14h07
bien dommage de prendre de telles méca pour faire des sauts de puce; es-tu sûr de ne pas pouvoir prendre la moto pour le boulot ? ça résoudrait en partie le problème en te permettant de choisir sans arrière-pensée une auto amusante; mais finalement, c'est si amsant que ça, une auto ?	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

c'est si amsant que ça, une auto ?		14 sept. 2007 à 16h15
Sans commune mesure avec une moto En auto je peux dépasser mes limites, me grisant parfois de ce sentiment qui noue le ventre quand l'auto rattrape en brave fille une erreur de pilotage, ce sentiment pénétrant de sauter sans filet et de ne devoir son salut qu'à une pièce de métal. En moto je suis plus froid, plus calculateur, car je sais qu'à la moindre erreur c'est la chûte assurée avec derrière de longues semaines à l'hôpital. En auto un conducteur moyen dans mon genre peut rattraper une perte d'hadèrance, ou au pire s'immobiliser sans dommage après un écart ou un tête à queue. Ce que ne permet pas la moto. L'auto est plus fun car plus permissive. Pour ce qui est bassement des performances, depuis que j'ai goûté à l'avion de tourisme je trouve les moto fadasses.		sk_flowne Sage

difficile		14 sept. 2007 à 17h22
de te contredire si tu parles de pilotage. mais il n'y a pas que ça dans la vie, et snake ne pensait peut-être pas QU'à ça (enfin, moi, c'est mon cas) il existe aussi la circulation urbaine, suburbaine, montagnarde, autoroutière, dans lesquelles on peut prendre + de plaisir sur 2 roues (et pourtant je n'ai pas une auto vraiment ennuyeuse)	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

En circulation urbaine		18 sept. 2007 à 12h29
le 2R est mon moyen de transport principal. Mais c'est surtout pour des raisons bassement pratiques : économe, rapide, facile à garer. Maintenant je ne rechigne pas à promener volontier avec sur la corniche et vers les goudes à la belle saison. Cepandant la concurance avec une carosserie ouverte (MX5 / MR2) est tout de même rude.		sk_flowne Sage

nettement moins rude		18 sept. 2007 à 13h21
quand la superbe région touristique en question est impraticable.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Peu importe,		09 sept. 2007 à 10h59
du moment qu'elle est bien banche .....	anti sarko	arti33 Sage

Bien bLanche ......		09 sept. 2007 à 17h43
une AUDI ou une Bm ..... voir une Merca.	anti sarko	arti33 Sage

Trop petit budget		09 sept. 2007 à 11h28
pour une CTR de moins de 100 000km. Par chez moi il y en a une à 10 000€ avec 142 000km. ITR : les prix sont vraiement fous. Clio RS 2 : Si ton but est de passer un cran au dessus, oublie Prelude 2.2 : bof déjà testé, c'est mou. La corolla TS je ne connais pas trop.	A vendre	Raphael53 Sage

Seules les CTR et ITR sont un cran		09 sept. 2007 à 13h11
...au-dessus de la VTS, et encore, c'est pas non plus la nuit et le jour! Les celica/corollaTS (j'ai conduit une celica), sont bien en sensations moteur car le 1800cc atmo toy de 192ch est très creux sous 5500rpm et explose après pour aller taper le rupteur vers les 8500rpm, un peu de la même manière que celui de l'ITR. Maintenant, pour avoir testé en accélération contre cette même celicaTS (celle d'un pote) avec la VTS, j'ai quand même été déçu de voir la celica incapable de mettre la citroën derrière elle, même en pointe... Pour moi et mon utilisation, le meilleur compromis est, je pense, la prelude (c'est étonnant que tu aies trouvé ça mou!!!); encore faut-il en trouver une en bon état et peu kilométrée...		Snake2P1 Ancien

Purée, ça devient triste sur ce forum!!!		14 sept. 2007 à 09h13
Quand on lance un sujet politique ou culcullapraline, on dépasse en un rien de temps les 150 posts, mais quand on recherche des avis concernant le choix d'une caisse, 12 posts en une semaine...		Snake2P1 Ancien

je me rends pas bien compte mais		14 sept. 2007 à 09h46
j'ai l'impression que ton budget est un peu juste pour une integra non ?? Sinon j'aurais pris ça.	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

pareil,		14 sept. 2007 à 17h24
et c'est pour ça notamment que j'ai du mal à répondre.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

->		14 sept. 2007 à 18h29
Un exemple parmi tant d'autres...		Snake2P1 Ancien

Le choix du coeur : l'Integra		14 sept. 2007 à 09h42
Mais si les prix sont autant abusés qu'en France, alors la Corolla/Celica TS plus récente et moins chère.		sk_flowne Sage

Ton avis sur la prelude 2.2???		14 sept. 2007 à 10h01
		Snake2P1 Ancien

Confortable coupleuse...		14 sept. 2007 à 10h12
...places arrières pour nains, un 2.2 ça boit et la fiscalitée blege va t'assassiner. Sinon en perfs lignes droites pures ça tient une Integra.		sk_flowne Sage

Entre un 2000cc et un 2200cc		14 sept. 2007 à 10h31
..., en Belgique, la seule différence est la taxe annuelle qui est 60€ plus élevée pour le 2200cc (environ 320€ pour un 2.0, et environ 380€ pour un 2.2), donc, ça va encore...		Snake2P1 Ancien

Et comparé au 1.8 Toyota ?		14 sept. 2007 à 10h34
Je suspecte de substantielles économies. Ils font la différence selon le carburant ? Genre avec mon vaillant 2.4D sur le pickup je me ferai ouvrir de combien ?		sk_flowne Sage

Idem, seule la taxe annuelle diffère.		14 sept. 2007 à 10h39
Pour un 1800cc, c'est environ 70€ annuels en moins par rapport à un 2000cc, donc, 130€ annuels en moins pour une toy TS par rapport à la preludeVTI... Tout est expliqué là...		Snake2P1 Ancien

La boite auto doit jouer un max		14 sept. 2007 à 13h59
en perfs alors. Car contre une prelude 2.2 auto, je n'ai vraiment aucun mal.	A vendre	Raphael53 Sage

Tu a déjà vu...		14 sept. 2007 à 15h53
...une boîtoto tirer 8000 rpm ?		sk_flowne Sage

nan surtout que la manuel		15 sept. 2007 à 11h06
n'y va pas non plus	A vendre	Raphael53 Sage

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pour moi integra typeR

ou civic, si j avais le choix remarque je serai bien embeté

Vu le budget

une corolla ts serait le meilleur compromis sauf que la tenue de route est pas top.

pour ton budget corolla TS

O_o

vu ton budget une logan

pourquoi vouloir se la péter quand on en a pas les moyens ?

Pas d'autres avis???

-> SK, Akka, Rett, Shum, Initial, Godasso, tony...???

putin c'est pas drôle tu n'as même pas

insulté suite a ma connerie je suis deg si non la civic type-r pas mal

je trouve

bien dommage de prendre de telles méca pour faire des sauts de puce; es-tu sûr de ne pas pouvoir prendre la moto pour le boulot ? ça résoudrait en partie le problème en te permettant de choisir sans arrière-pensée une auto amusante; mais finalement, c'est si amsant que ça, une auto ?

c'est si amsant que ça, une auto ?

difficile

En circulation urbaine

nettement moins rude

quand la superbe région touristique en question est impraticable.

Peu importe,

du moment qu'elle est bien banche .....

Bien bLanche ......

une AUDI ou une Bm ..... voir une Merca.

Trop petit budget

pour une CTR de moins de 100 000km. Par chez moi il y en a une à 10 000€ avec 142 000km. ITR : les prix sont vraiement fous. Clio RS 2 : Si ton but est de passer un cran au dessus, oublie Prelude 2.2 : bof déjà testé, c'est mou. La corolla TS je ne connais pas trop.

Seules les CTR et ITR sont un cran

Purée, ça devient triste sur ce forum!!!

Quand on lance un sujet politique ou culcullapraline, on dépasse en un rien de temps les 150 posts, mais quand on recherche des avis concernant le choix d'une caisse, 12 posts en une semaine...

je me rends pas bien compte mais

j'ai l'impression que ton budget est un peu juste pour une integra non ?? Sinon j'aurais pris ça.

pareil,

et c'est pour ça notamment que j'ai du mal à répondre.

->

Un exemple parmi tant d'autres...

Le choix du coeur : l'Integra

Mais si les prix sont autant abusés qu'en France, alors la Corolla/Celica TS plus récente et moins chère.

Ton avis sur la prelude 2.2???

Confortable coupleuse...

...places arrières pour nains, un 2.2 ça boit et la fiscalitée blege va t'assassiner. Sinon en perfs lignes droites pures ça tient une Integra.

Entre un 2000cc et un 2200cc

..., en Belgique, la seule différence est la taxe annuelle qui est 60€ plus élevée pour le 2200cc (environ 320€ pour un 2.0, et environ 380€ pour un 2.2), donc, ça va encore...

Et comparé au 1.8 Toyota ?

Je suspecte de substantielles économies. Ils font la différence selon le carburant ? Genre avec mon vaillant 2.4D sur le pickup je me ferai ouvrir de combien ?

Idem, seule la taxe annuelle diffère.

Pour un 1800cc, c'est environ 70€ annuels en moins par rapport à un 2000cc, donc, 130€ annuels en moins pour une toy TS par rapport à la preludeVTI... Tout est expliqué là...

La boite auto doit jouer un max

en perfs alors. Car contre une prelude 2.2 auto, je n'ai vraiment aucun mal.

Tu a déjà vu...

...une boîtoto tirer 8000 rpm ?

nan surtout que la manuel

n'y va pas non plus

MAIS SURTOUT PAS DU RENAULT

POUARFFFFFFFFFF

insulté suite a ma connerie je suis deg

si non la civic type-r pas mal

bien dommage de prendre de telles méca pour faire des sauts de puce;
es-tu sûr de ne pas pouvoir prendre la moto pour le boulot ? ça résoudrait en partie le problème en te permettant de choisir sans arrière-pensée une auto amusante;

mais finalement, c'est si amsant que ça, une auto ?

pour une CTR de moins de 100 000km. Par chez moi il y en a une à 10 000€ avec 142 000km.

ITR : les prix sont vraiement fous.

Clio RS 2 : Si ton but est de passer un cran au dessus, oublie

Prelude 2.2 : bof déjà testé, c'est mou.

La corolla TS je ne connais pas trop.

...places arrières pour nains, un 2.2 ça boit et la fiscalitée blege va t'assassiner.

Sinon en perfs lignes droites pures ça tient une Integra.

Je suspecte de substantielles économies.

Ils font la différence selon le carburant ?

Genre avec mon vaillant 2.4D sur le pickup je me ferai ouvrir de combien ?

Pour un 1800cc, c'est environ 70€ annuels en moins par rapport à un 2000cc, donc, 130€ annuels en moins pour une toy TS par rapport à la preludeVTI...

Tout est expliqué
là...