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j'ai essayé une Mercedes C220 CDI

22 sept. 2007 à 10h14

Moi qui n'était pas très fan des "petites berlines Mercedes", là j'ai révisé mon jugement
Compte rendu détaillé à suivre


Joli BB...

godasso

Sage

 
Réponses


 

une W204 ?

22 sept. 2007 à 19h36

ça me tenterait bien à la place de ma C 270 CDI W203, j'attendrai un peu, déjà on en trouve à 30/31.000 € en Classic...


ma 4ème Probe 

djeffon

Pilier

 

La Mercos du pauvre en fait...

22 sept. 2007 à 20h02

...faut aimer se faire toiser par les dealers en 400 CDI


 

sk_flowne

Sage

 

c'est vrai

22 sept. 2007 à 20h34

ils étaient BMW à fond avant, mais maintenant la racaille "kiffe" Mercos... d'ailleurs je vais vendre la mienne, on ne me prendra pas pour un dealer comme ça !


ma 4ème Probe 

djeffon

Pilier

 

BMW a toujours la côte...

22 sept. 2007 à 20h45

...mais les prix ont littéralement explosés.

Le fin du fin : une AUDI TDi.

J'en ai rarement vu en Alfa, et quasiment jamais en Jaguar.

Lexus est pour le moment épargné, prions que celà ne change pas


 

sk_flowne

Sage

 

Surtout bmw quand même

22 sept. 2007 à 21h31

Audi j'en vois moins, plus BMW et Mercedes.
Et sinon dans les banlieues, ils kiffent aussi les PAssat j'ai remarqué (et les golf ça va sans dire)


ma 4ème Probe 

djeffon

Pilier

 

lexus ?

22 sept. 2007 à 23h44

avec un nom d'appareil photo ou de surgelé, je me demande qui ça pourrait intéresser


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Moi

23 sept. 2007 à 09h35

Et une majoritée de gros Yankee

N'empêche en 1998 Lexus nous a pondu ça :




L'Altezza RS

Une berline body-buildée, pas discrète pour un sous façon 190 EVO de la bonne époque.

Au menu une FR avec 4 cylindres 2.0 issu de la roture, le même moteur que les Celica GT mais coiffé d'une culasse VVTLi et qui revendique 200ch grâce au calage variable des 2 AAC.

Ce moteur équippa les dernières MR2 2.0 également.

Bref un petit moteur accouplé à une boîte 6, qui a l'avantage de peser moins lourd que le gros I6 3.0 pour une puissance identique, des trains roulants revus, et un poids général abaissé à 1200 kg, soit moins lourd qu'une Clio sport actuelle.

Dans le même temps Nissan répliqua avec la Silvia S15, même recette : FR 2.0 / 200ch sur 1200 kg, mais robe différente.

Pendant ce temps là en France on badait sur une Clio FF 2.0 170ch et la 206 RC jouait l'Arlésienne.


 

sk_flowne

Sage

 

J'aime bcp

24 sept. 2007 à 07h32

cette bouse bridée, en blanche avec un ptit capot carbone, jantes noires

Pareil pour la S15 dont on peu apprecier les formes dans FF Tokyo Drift (ben quoi je suis tombé dessus par hasard ) mais pas longtemps le païlote la ruine dans un parking. La S15 est plus réussie que la S14 mais j'ai toujours un petit faible pour la Sylvia S13

Sinon ton comparo n'est pas trés objectif

"Pendant ce temps là en France on badait sur une Clio FF 2.0 170ch et la 206 RC jouait l'Arlésienne."

A la place de Clio il faut mettre "Lag V6" plus proche de l'Altezza et pour le Coupé qui joue l'Arlésienne je ne voit pas kaisski joue ds la cours de la S15


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

je ne voit pas kaisski joue ds la cours

24 sept. 2007 à 10h21

Rien justement.

En France dans le segment sportif on a quoi ?
Deux pauvres GTi obèses et une compacte boursouflée.

Si je commence à dresser la liste des sportives Nippone je ne dors pas de la semaine.

Et je en parle que de sportives, j'exclue les GT et les dynamiques.


 

sk_flowne

Sage

 

Je

24 sept. 2007 à 10h50

voulais dire par la que les RC/RS ne sont pas trés proche de ce que peut etre une S15.



Sinon c'est peut etre une question de société ou de mentalité. On est plus "pépère en France" et puis qui acheterais une S15 rebadgée au losange (ou un modele ressemblant)en France? Pas grand monde je pense.


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

moi

24 sept. 2007 à 11h50


 

sk_flowne

Sage

 

je sais

24 sept. 2007 à 11h59

moi aussi et pourtant je roule en Rino.

Ben faudra écrire une lettre a Carlos et lui expliquer la nouvelle orientation a donner au losange.

Sinon j'ai vu Initial D le film hier (enfin )je suis encore plus fan de l'AE 86 qui rend bien, elle a du chien cette caisse.


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

Pleure :

24 sept. 2007 à 12h01


EG6Maxx Corolla Levin GT

C'est celle d'un ami


 

sk_flowne

Sage

 

24 sept. 2007 à 12h07



Elle rend bien. Par contre je préfère l'AE86 dans sa declinaison Sprinter Trueno avec les phares escamotables.

Je sais qu'il y en a une pas trés loin de chez ma Miss mais en piteux état


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

à part le poids...

24 sept. 2007 à 13h36


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

clair l'A3 TDI

23 sept. 2007 à 12h03

tout age / tout moteurs, ça dépend juste des "divers" revenus...

Lexus ont laisse encore ça aux racailles ricaines qui ont encore plus mauvais gout. Enfin, quand la Is 220d arrivera sur la merchée de l'occase ç a changera peut etre....


Et si le luxe, c'était l'essence ? 

CedskiOnline

Sage

 

IS 220d

23 sept. 2007 à 21h44

En plus en neuf c'est la moins chère.


 

sk_flowne

Sage

 

Et elle est décotera pas mal...

23 sept. 2007 à 21h55

Lexus commence à apparaitre dans les clips rap US donc bon, tout n'est que question de temps...


Et si le luxe, c'était l'essence ? 

CedskiOnline

Sage

 

Ouais enfin...

23 sept. 2007 à 22h25

...l'Escalade ou l'Avalanche en 22" spinners chromées reste une valeur sure.

Sinon un peu d'histoire.

Bien évidemment je suposes que tu connais le style " DUB " initié par les gangsta-rap US.

Des grosses berlines noires posées avec d'énormes jantes, histoire d'adopter un peu de respectabilitée tout en revendiquant ses origines "Ghetto", un peu comme lorsqu'ils boivent un cognac Fine Napoléon à même le goulot.

Et bien c'est pompé sur un style japonais : le VIP.



Au départ c'était des voitures de Yakusa, le style particulier était justement là pour faire remarquer que c'était des mafieux et qu'il ne fallait pas leur gratter la prioritée "frenchy style like".

Depuis le look est devenu mode et a été repris par le plus simple des quidams.


Les Yakusas ont trouvé un système encore plus simple, ils ont des plaques personalisés avec simplement un numéro.

Plus le numéro se rapproche de 1, plus on a l'honneur de se faire casser la gueule par les hommes de main d'un mafieu important.


 

sk_flowne

Sage

 

mdr le carrossage à l'arrière !!!!!

23 sept. 2007 à 22h58

sympa pour l'historique... je connaissais pas le terme "VIP" pour ça...

J'ai quand meme du mal à voir l'interet pour un mafieux de se faire repérer à 15 000 km par tous les flics du coin. Ils ont une telle impunitée au Japon ?


Et si le luxe, c'était l'essence ? 

CedskiOnline

Sage

 

Impunité non...

24 sept. 2007 à 10h12

...mais les Yakusa sont là, c'est un fait reconnu et admis.

Pense à Al Capone, il avait pignon sur rue.


 

sk_flowne

Sage

 

tu aurais pu trouver

24 sept. 2007 à 08h45

une brochure un peu plus, parce que là, 2006, tu as du mal à prouver l'antériorité...


anticommunisme primaire 

fabriced38

Pilier

 

"plus vieille"

24 sept. 2007 à 08h46

manquait le mot le plus important


anticommunisme primaire 

fabriced38

Pilier

 

Je n'ai rien à prouver...

24 sept. 2007 à 10h10

...je dispense mon savoir

Libre choix aux profanes d'en disposer ou non.


 

sk_flowne

Sage

 

à suivre la semaine prochaine ?

22 sept. 2007 à 23h45


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

mercedes

22 sept. 2007 à 23h47

sk, je reconnais ton fanatisme nippon!!!
kamikaze! banzai


 

ortof20

Pilier

 

voire même plus tard

28 sept. 2007 à 11h02

pour cause de déplacements continus


Joli BB... 

godasso

Sage

 

la W 205

28 sept. 2007 à 13h33

sera sortie depuis longtemps.

ce sera le côté décélé de ton essai, après tout...


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

décalé

28 sept. 2007 à 13h34


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Le compte rendu est vite fait:

23 sept. 2007 à 09h39

"Bien calé dans les sièges, les mains bien positionées sur le volant, route dégagée, j'ai écrasé la pédale de droite comme un fou ....... et rien ???? "


anti sarko 

arti33

Sage

 
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