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mon avis sur la fiat SEDICI 4X4 émotion

02 oct. 2007 à 19h59

C'est une belle carrosserie qui attire l'œil. La mécanique diesel 120cv est largement suffisante pour entrainer ce véhicule. La consommation moyenne de 6,5l est très raisonnable. C’est un véhicule qui permet de faire du chemin et de la conduite sur neige en toute sérénité, mais ce n'est pas un vrai 4x4 dans la mesure où il n'y a pas de boite courte.

Je regrette que fiat se soit permis d'utiliser des matériaux de qualité très médiocre pour l'intérieur de la voiture.
Les plastiques tout juste au niveau d'une logan, sont mal ajustés, l'insonorisation n'est pas à la hauteur pour un modèle de ce prix.
Cerise sur le gâteau, la moquette a percé au niveau du pédalier à 12000 km, le même phénomène s'est produit sur la voiture de démonstration du propriétaire du garage fiat.
Pour la société FIAT pas de réparation sous garantie, c'est pour eux une usure normale.


Pierrot

molette88

Nouveau

 
Réponses


 

fabrication d'origine Suzuki !

02 oct. 2007 à 21h10

Pour la garantie Fiat se moque de ses clients et ça c'est vraiment le point le plus négatif de la marque !


Bête et méchant ! 

zzom1

Sage

 

et oui molette

02 oct. 2007 à 22h51

c'est suzuky qui l'a fait ce 4x4 fiat ce sont les merveilleux multijet...alors critique plutot le modèle suzuky s'il te te plait


Exploseur de file...Merci seb ;-)  

sreich

Sage

 

Et c'est Suzuky

02 oct. 2007 à 23h01

qui force Fiat à vendre des merdes ?

Pour info, le Sedici a été conçu par Giugiaro et les designers de Fiat. C'est pas trop japonais tout ça.


 

s'krfce

Sage

 

oui pour la ligne mais

02 oct. 2007 à 23h13

l'interieur c'est suzuky la plate formez aussi le tb aussi il est tres suzuki dans son design
..Trop marre d'instruire des cons bonne nuit je me leve tot moi le matin..


Exploseur de file...Merci seb ;-)  

sreich

Sage

 

C'est certain

02 oct. 2007 à 23h18

C'est la plateforme (éprouvé par la Swift) qui est la cause de cette moquette bas de gamme.

Si la Sedici est très Suzuki dans le design (alors qu'elle est conçu pour le marché européen, enfin va comprendre), ta Gpunto a aussi des airs de microjet japs. Bah vui, ce sont les même designers qui ont pondu les 2 caisses. Sont incroyables ces designers.

Bonne nuit quand même, cauchemarde pas trop sur ce que tu as encore appris aujourd'hui.


 

s'krfce

Sage

 

02 oct. 2007 à 23h26


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

finition suzuki

02 oct. 2007 à 23h37

si vous etes honnetes,suzuki n'est pas réputé pour la qualité des finitions
le seidici est assemblé en hongrie comme le suzuki sx4 et fiat fournit des diesels au fabriquant nippon ,cqfd


 

ortof20

Pilier

 

Le design

02 oct. 2007 à 23h43

qu'il soit intérieur ou extérieur est le resultat du dur labeur du bureau de sytle.
Qui plus est chaque marque a ses propres habillage intérieurs, je ne pense pas que Fiat laisse Suzuki choisir les tissus et autres moquettes.

Quant a comparer la qualité de Suzuki et de Fiat sur leur histoire respective, y'a pas à tortiller du cul le japs n'est pas celui à blamer.

Au final, je vois pas en quoi il y a a démontrer qui est responsable de ce petit défaut.
C'est quand même pas une tare si une marque a foutu une moquette bas de gamme sur un véhicule, ça arrive à toute les marques.


 

s'krfce

Sage

 

exact:

02 oct. 2007 à 23h47

à toutes les marques du groupe fiat.

cela dit, la tare existe bel et bien dans la valeur de la garantie; et si ça se trouve, c'est le plancher qui fera pareil ensuite


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Ah mais ça

02 oct. 2007 à 23h53

je pense qu'aucun Fiatiste, même fanatique ne dira le contraire au sujet de la garantie.

Un peu comme un fournisseur ADSL, on ne peut proposer un SAV digne de ce nom avec des prix plus que compétitifs.


 

s'krfce

Sage

 

"plus que compétitifs"

02 oct. 2007 à 23h58

je trouve ça bien cher pour ce que c'est

d'ailleurs, une fois la garantie finie -mettons 40.000 km soit la durée de la boîte-, qui en voudra ?


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

ceci étant dit

03 oct. 2007 à 09h30

je ne connais pas beaucoup de voitures dont les moquettes résistent sous le pédalier sans tapis de sol... J'en avais pas acheté sur ma V50 (voiture de boulot) et j'avais un trou à 30 000 bornes....
Sur la flotte au boulot, on impose aux gens de prendre des tapis de sol en option... marre de payer des frais à la restitution des véhicules, toutes marques et modèles confondues (à part ceux qui ont une zone plastifiée sous les pédales)


 

gigibalou

Pilier

 

03 oct. 2007 à 09h36

ouais enfin on parle ici d'un vehicule de 12 000 km ...


Un bon parasite est un parasite mort 

sirtlek

Pilier

 

si çà résiste 30 000 kms sur une Volvo

03 oct. 2007 à 09h39

c'est déjà pas mal 12 000 pour une fiat

c'est assez proportionné à leur longévité respective


 

gigibalou

Pilier

 

sur la 205

03 oct. 2007 à 10h48

a 300 000 il etait pas troue !!


voiture jetable cool !! 

sm911

Pilier

 

Mais t'as pas compris

03 oct. 2007 à 13h14

c'est une moquette Suzuki


 

s'krfce

Sage

 

Sur ma polo

04 oct. 2007 à 11h28

1987, 115 000 km, aucun trou dans la moquette malgré l'absence de tapis...Et bien sûr, pas de zones plastifiée sous les pédales, si tant est que le plastique existait à cette époque lointaine !


 

atari

Sage


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