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Voitures_opinions > BMW > M3

M3 berline (E90)

08 oct. 2007 à 22h06

Et voilà la M3 sort aussi en berline...
V8 420ch comme sur le coupé évidemment.

A quand la touring ??

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=91376

(j'ai pas d'autres liens désolé... )

CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements

Cedski

Sage

Réponses

en tous cas		08 oct. 2007 à 22h09
la séance photo avec le coupé au Circuit de Reims qui est actuellement dans le BMW magazine Be/lux est de toute beauté.	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

ca serais sympa en touring		08 oct. 2007 à 22h22
	Mon second boulot....	clem13 Sage

je rêve ou		08 oct. 2007 à 22h27
ils ont remodelé le PAF AR ? nettement moins moche que la Ducon Version mais tu sais très bien que la touring sera ma préférée.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

toi aussi tu as eu cette impression ?		08 oct. 2007 à 22h35
à mon avis, c'est à cause des grosse roues et du pare choc ar dessiné différement... L'avant du coupé fait plus fin aussi... Et évidemment, la touring ! Qu'ils sortirons sans doute....	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

non non:		08 oct. 2007 à 22h41
je fais -évidemment- abstractionn des roues: je parle du moulage PC-aile, particulièrement loupé sur la normale, et qui est ici très regardable. sympa la touring bien sûr, mais on ne met rien dans la 91 par rapport à la 46; pas essentiel sur la M3 mais sur les autres oui.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

?		08 oct. 2007 à 23h12
460 en E91 contre 435 en E60. (1345/1385 au max) Après ce ne sont que des chiffres... Je connais pas très bien la E46 ceci dit. mais le coffre de la E91 est honorable. Et ce qui est sur c'est que banquette repliée (ou trappe à ski basculée...) la longueur utile est plus importante en tout cas. Pour moi c'est l'essentiel...	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

petite		08 oct. 2007 à 23h21
confidence de qq1 qui a troqué son 46 contre un 91 et qui a le plus grand mal à loger ses affaires dedans. je me demande comment ils calculent le litrage vu le toit hyper bas; plus que le 60: faut pas déconner (ou alors ils calculent sous le cache, ce qui n'a aucun sens).	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

oulà grosse coquille		08 oct. 2007 à 23h25
E46 pardon. La E60 n'a rien avoir niveau contenance évidemment... Et ce que je donne est sous cache, enfin le premier chiffre (le deuxième c'est banquette replié et jusqu'au toit) Effectivement il est relativement bas - en fait c'est la plancher qui est haut putot - peut etre plus que sur la E46 ?	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

en tout cas,		08 oct. 2007 à 23h35
mon enduriste belge en question n'arrive plus à loger des affaires qui allaient au poil dans son ex-46 (et je te garantis que c'est qq1 de très sérieux); et comme il se déplace avec sa charmante épouse son petit garçon et le petit chien, aucun doute qu'il parle du volume jusqu'au toit (quand on connaît le volume nécessaire, je me demande d'ailleurs comment il fait pour tout rentrer !) au fait: y a-t-il un filet sur les 3 en position 4 personnes ? (bonne question)	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

heu		09 oct. 2007 à 00h07
tu veux dire un filet entre le coffre et l'habitacle, en position standard ?	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

Au fait		09 oct. 2007 à 00h12
c'est horrible comment on a dérivé sur de vils considérations purement utilitaires !!!! Ca partait sur un post d'ultra sportive quand meme au départ....	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

non: ultra HP simplement		09 oct. 2007 à 13h26
	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

laisse: j'ai honte		09 oct. 2007 à 13h25
d'avoir posté une question aussi conne pas encore très habitué aux breaks	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

oui, ils calculent le volume		10 oct. 2007 à 12h18
de chargement sous le cache... mais ds tous les cas, un break Série 3 n'a jamais été reconnu pour son volume utile... (enfin, peut etre les E30, mais je suis trop jeune pour m'en souvenir de ça...)		schumacher Sage

vu les valeurs		10 oct. 2007 à 13h23
publiées, c'est forcément sous le cache mais mesurer ainsi enlève la particularité du break. de toute façon, même à volume égal, un break resterait autrement + sympa.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

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M3 berline (E90)

Et voilà la M3 sort aussi en berline... V8 420ch comme sur le coupé évidemment. A quand la touring ?? http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=91376 (j'ai pas d'autres liens désolé... )

en tous cas

la séance photo avec le coupé au Circuit de Reims qui est actuellement dans le BMW magazine Be/lux est de toute beauté.

ca serais sympa en touring

je rêve ou

ils ont remodelé le PAF AR ? nettement moins moche que la Ducon Version mais tu sais très bien que la touring sera ma préférée.

toi aussi tu as eu cette impression ?

à mon avis, c'est à cause des grosse roues et du pare choc ar dessiné différement... L'avant du coupé fait plus fin aussi... Et évidemment, la touring ! Qu'ils sortirons sans doute....

non non:

je fais -évidemment- abstractionn des roues: je parle du moulage PC-aile, particulièrement loupé sur la normale, et qui est ici très regardable. sympa la touring bien sûr, mais on ne met rien dans la 91 par rapport à la 46; pas essentiel sur la M3 mais sur les autres oui.

?

petite

confidence de qq1 qui a troqué son 46 contre un 91 et qui a le plus grand mal à loger ses affaires dedans. je me demande comment ils calculent le litrage vu le toit hyper bas; plus que le 60: faut pas déconner (ou alors ils calculent sous le cache, ce qui n'a aucun sens).

oulà grosse coquille

en tout cas,

heu

tu veux dire un filet entre le coffre et l'habitacle, en position standard ?

Au fait

c'est horrible comment on a dérivé sur de vils considérations purement utilitaires !!!! Ca partait sur un post d'ultra sportive quand meme au départ....

non: ultra HP simplement

laisse: j'ai honte

d'avoir posté une question aussi conne pas encore très habitué aux breaks

oui, ils calculent le volume

de chargement sous le cache... mais ds tous les cas, un break Série 3 n'a jamais été reconnu pour son volume utile... (enfin, peut etre les E30, mais je suis trop jeune pour m'en souvenir de ça...)

vu les valeurs

publiées, c'est forcément sous le cache mais mesurer ainsi enlève la particularité du break. de toute façon, même à volume égal, un break resterait autrement + sympa.

Et voilà la M3 sort aussi en berline...
V8 420ch comme sur le coupé évidemment.

A quand la touring ??

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=91376

(j'ai pas d'autres liens désolé... )

ils ont remodelé le PAF AR ?

nettement moins moche que la Ducon Version

mais tu sais très bien que la touring sera ma préférée.

à mon avis, c'est à cause des grosse roues et du pare choc ar dessiné différement...

L'avant du coupé fait plus fin aussi...

Et évidemment, la touring ! Qu'ils sortirons sans doute....

je fais -évidemment- abstractionn des roues: je parle du moulage PC-aile, particulièrement loupé sur la normale, et qui est ici très regardable.

sympa la touring bien sûr, mais on ne met rien dans la 91 par rapport à la 46; pas essentiel sur la M3 mais sur les autres oui.

confidence de qq1 qui a troqué son 46 contre un 91 et qui a le plus grand mal à loger ses affaires dedans.

je me demande comment ils calculent le litrage vu le toit hyper bas;
plus que le 60: faut pas déconner (ou alors ils calculent sous le cache, ce qui n'a aucun sens).

c'est horrible comment on a dérivé sur de vils considérations purement utilitaires !!!!

Ca partait sur un post d'ultra sportive quand meme au départ....

d'avoir posté une question aussi conne

pas encore très habitué aux breaks

publiées, c'est forcément sous le cache mais mesurer ainsi enlève la particularité du break.

de toute façon, même à volume égal, un break resterait autrement + sympa.