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Accord sur la création d'une écopastille

24 oct. 2007 à 15h24

PARIS - Les participants au Grenelle de l'environnement sont tombés d'accord mercredi sur la création d'une "écopastille" sous forme de bonus-malus sur les voitures, a annoncé Jean-Paul Besset de la Fondation Nicolas Hulot (FNH).

Par ailleurs, "il y aura une écoredevance sur le transport routier", a-t-il ajouté. Et "il est acté que la capacité routière du pays ne doit pas augmenter", ce qui signifie qu'aucune route supplémentaire ne doit être construite. "On a tout ce qu'on demande", s'est réjoui M. Besset. AP

Un bon parasite est un parasite mort

sirtlek

Pilier

Réponses

On revient		24 oct. 2007 à 15h38
dans la bonne écologie politique qui consiste à fair tout coûter plus cher. Pour jeter le discrédit sur l'écologie, on ne fera pas mieux: Mamère va être jaloux, il est battu.		Glen. Pilier

mmh, l'écopastille permet		24 oct. 2007 à 15h51
aussi d'avoir une bonus sur une voiture dite écolo (en sachant que le CO2 est l'unique critère). Comme le dit Thierry, attaquer le porte-monnaie reste la seule solution pour faire évoluer les comportements rapidement.	aidons Fanou	Isit Motard à aileron

et pour les vieilles voitures		24 oct. 2007 à 15h55
on aura le droit à notre pastille verte, nous aussi	De retour	findus Calirémus

car comme chacun sait,		24 oct. 2007 à 16h04
changer de voiture pour en acheter une neuve qui pollue moins offre un bilan favorable. On aurait dû l'appeler "écorondelle", vu qu'on va se la faire défoncer à sec.		Glen. Pilier

l'écopastille, c'est juste à l'achat		24 oct. 2007 à 16h07
l'objectif est d'inciter les personnes qui vont acheter une voiture neuve à prendre moins polluant. Ca n'accélère pas la décision d'achat. Ce n'est pas une écovignette qui reviendra tous les ans.	aidons Fanou	Isit Motard à aileron

au temps pour moi		24 oct. 2007 à 16h08
c'est annuel... je viens de le lire. Donc, effectivement, ça ne va pas tout à fait dans le bon sens.	aidons Fanou	Isit Motard à aileron

tu parles d'une incitation		25 oct. 2007 à 12h55
500€ de plus sur un SUV à 50 000€		jean56300 Sage

Tu ne sais pas ce que c'est d'être riche		25 oct. 2007 à 12h57
500 € c'est le prix d'un pneu. Sachant que tu changes les 4 tous les 15.000kms.		TCR Ado Boutonneux

arrête je vais pleurer		25 oct. 2007 à 13h09
		jean56300 Sage

Réveille-toi pépère		24 oct. 2007 à 16h12
Tu y as cru au Grenelle de l'environnement. C'est le retour de la juppette et de la balladurette repeintes en vert avec une touche de protectionnisme. De la bonne subvention mal cachée à nos constructeurs automobiles champions de la citadine et de la compacte diesel sans FAP. Les allemands vont encore râler.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

qu'est-ce qu'il a le vieux beau		24 oct. 2007 à 16h22
à m'appeler pépère? Je ne pense pas que tu m'aies vu sauter de joie à l'annonce de cette mesure. Juste un "why not" éventuellement. L'augmentation du carburant jusqu'à ce que les gens se calment serait plus efficace .		Glen. Pilier

Mais impopulaire		24 oct. 2007 à 16h25
Et imagine le drame chez les parvenus si le budget gasoil dépassait le montant de la LOA du suv coréen.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

du moment		24 oct. 2007 à 16h33
qu'il trône en bonne place sur le parking, ça devrait suffire. Donc, moi je veux bien faire un grenelle de mes pelotes: on prend des cahises, on s'assoit à un feu sur le trottoir d'un boulevard en RP (devant chez moi par exemple). Et la solution nous saute au nez: il est évident que le carburant est trop peu cher.		Glen. Pilier

Certes		24 oct. 2007 à 16h09
Mais j'ai toujours critiqué cette écopastille. Il faut taxer l'émission réelle de CO2 d'un véhicule et non taxer sur la base des émissions nominales. Pour ce faire, rien de tel qu'une taxe CO2 sur les carburants.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

tu veux tuer le lobby diesel sale		24 oct. 2007 à 16h11
coco-écolo	aidons Fanou	Isit Motard à aileron

Faute de frappe?		24 oct. 2007 à 16h13
bobo-écolo, j'y tiens	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

non, volontaire		24 oct. 2007 à 16h17
tu veux tuer tout un pan de l'industrie et stopper l'enrichissement des patrons grâce au diesel écolo !	aidons Fanou	Isit Motard à aileron

Et mettre au chômage		24 oct. 2007 à 16h22
des milliers de camarades rougeauds? Tu divagues.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

+1		24 oct. 2007 à 22h25
La conclusion, c'est soyons écolo taxons ! Nous pourrons toujours polluer, pourvu que nous soyons riches ! Les pauvres ? Rien à battre. Sinon ca me fait bien marrer la taxe pour els camions hors autoroute. Ca promet pour les régions enclavées !		de(N)is Sage

c'est censé		25 oct. 2007 à 00h10
répondre à moi, ce post?		Glen. Pilier

Un post sensé de de(N)is		25 oct. 2007 à 08h52
Tu divagues...	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

c'est sur		25 oct. 2007 à 13h14
mieux vaut tes délires de taxe à tout va !		de(N)is Sage

De quoi te plains-tu		25 oct. 2007 à 13h23
Cette taxe récompense les gars vertueux comme toi qui sauvent la planète en roulant beaucoup au diesel. Et pénalise les gros pollueurs comme moi	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

==>		25 oct. 2007 à 22h02
Je me plains de la bêtise qu'est ce grenelle de l'environnement ! Une belle fumisterie. 9 fois sur 10, le mot qui sort est "taxe". C'est stupide. Comme je te l'ai déjà dit, je ne suis pas un dieseliste et je trouve absurde de mettre un diesel dans une citadine. Ceci étant dit, je m'abstiendrais de te redonner les chiffres d'émission de CO2 de ton véhicule puisque tu le connais et que l'on rentrera dans un n-ième débat stérile.		de(N)is Sage

et donc		25 oct. 2007 à 15h04
c'était censé m'être adressé ta question?		Glen. Pilier

quelle question ?		25 oct. 2007 à 21h58
La seule question de mes propos (les pauvres ?) est une figure de style et n'est pas une vraie question puisque j'y réponds après. Donc dis moi où tu vois une question dans mes propos et on en reparlera. Cela illustre parfaitement le fait que tu ne lis pas mes propos. C'est dommage pour toi.		de(N)is Sage

OK,		26 oct. 2007 à 00h38
alors disons "ta remarque", pas "ta question".		Glen. Pilier

donc ma question		26 oct. 2007 à 00h39
était de savoir si ta remarque était destinée à répliquer à mes propos.		Glen. Pilier

fais pas ton tuner,		25 oct. 2007 à 15h05
j'ai bien mis un "c"		Glen. Pilier

ecovignette ecopastille		24 oct. 2007 à 21h16
ca ne s applique qu aux vehicules NEUFS ??? je sens 1 que le parc va se renouveler lentement 2 qu'on plombe defintivement nos vehicules hauts de gamme les allemands taxent tous les vehicules polluants hors normes, vieux ou tres vieux, collection. une vieille polluante (non catalysee) coute 25e / an /100cm3 (de memoire 37 pour le diesel mouahaha) (500e /an pour un 2 litres , jolie vignette non?; de quoi donner envie den changer, sauf passion j'ai pas dit que jetais pour, mes ya des flottes de vieilles chez nous qui souffriraient	jai changé! je ne mentirai pas...	francois1900 Sage

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Accord sur la création d'une écopastille

On revient

dans la bonne écologie politique qui consiste à fair tout coûter plus cher. Pour jeter le discrédit sur l'écologie, on ne fera pas mieux: Mamère va être jaloux, il est battu.

mmh, l'écopastille permet

aussi d'avoir une bonus sur une voiture dite écolo (en sachant que le CO2 est l'unique critère). Comme le dit Thierry, attaquer le porte-monnaie reste la seule solution pour faire évoluer les comportements rapidement.

et pour les vieilles voitures

on aura le droit à notre pastille verte, nous aussi

car comme chacun sait,

changer de voiture pour en acheter une neuve qui pollue moins offre un bilan favorable. On aurait dû l'appeler "écorondelle", vu qu'on va se la faire défoncer à sec.

l'écopastille, c'est juste à l'achat

l'objectif est d'inciter les personnes qui vont acheter une voiture neuve à prendre moins polluant. Ca n'accélère pas la décision d'achat. Ce n'est pas une écovignette qui reviendra tous les ans.

au temps pour moi

c'est annuel... je viens de le lire. Donc, effectivement, ça ne va pas tout à fait dans le bon sens.

tu parles d'une incitation

500€ de plus sur un SUV à 50 000€

Tu ne sais pas ce que c'est d'être riche

500 € c'est le prix d'un pneu. Sachant que tu changes les 4 tous les 15.000kms.

arrête je vais pleurer

Réveille-toi pépère

qu'est-ce qu'il a le vieux beau

à m'appeler pépère? Je ne pense pas que tu m'aies vu sauter de joie à l'annonce de cette mesure. Juste un "why not" éventuellement. L'augmentation du carburant jusqu'à ce que les gens se calment serait plus efficace .

Mais impopulaire

Et imagine le drame chez les parvenus si le budget gasoil dépassait le montant de la LOA du suv coréen.

du moment

Certes

Mais j'ai toujours critiqué cette écopastille. Il faut taxer l'émission réelle de CO2 d'un véhicule et non taxer sur la base des émissions nominales. Pour ce faire, rien de tel qu'une taxe CO2 sur les carburants.

tu veux tuer le lobby diesel sale

coco-écolo

Faute de frappe?

bobo-écolo, j'y tiens

non, volontaire

tu veux tuer tout un pan de l'industrie et stopper l'enrichissement des patrons grâce au diesel écolo !

Et mettre au chômage

des milliers de camarades rougeauds? Tu divagues.

+1

La conclusion, c'est soyons écolo taxons ! Nous pourrons toujours polluer, pourvu que nous soyons riches ! Les pauvres ? Rien à battre. Sinon ca me fait bien marrer la taxe pour els camions hors autoroute. Ca promet pour les régions enclavées !

c'est censé

répondre à moi, ce post?

Un post sensé de de(N)is

Tu divagues...

c'est sur

mieux vaut tes délires de taxe à tout va !

De quoi te plains-tu

Cette taxe récompense les gars vertueux comme toi qui sauvent la planète en roulant beaucoup au diesel. Et pénalise les gros pollueurs comme moi

==>

et donc

c'était censé m'être adressé ta question?

quelle question ?

La seule question de mes propos (les pauvres ?) est une figure de style et n'est pas une vraie question puisque j'y réponds après. Donc dis moi où tu vois une question dans mes propos et on en reparlera. Cela illustre parfaitement le fait que tu ne lis pas mes propos. C'est dommage pour toi.

OK,

alors disons "ta remarque", pas "ta question".

donc ma question

était de savoir si ta remarque était destinée à répliquer à mes propos.

fais pas ton tuner,

j'ai bien mis un "c"

ecovignette ecopastille

dans la bonne écologie politique qui consiste à fair tout coûter plus cher.

Pour jeter le discrédit sur l'écologie, on ne fera pas mieux: Mamère va être jaloux, il est battu.

aussi d'avoir une bonus sur une voiture dite écolo (en sachant que le CO2 est l'unique critère).

Comme le dit Thierry, attaquer le porte-monnaie reste la seule solution pour faire évoluer les comportements rapidement.

changer de voiture pour en acheter une neuve qui pollue moins offre un bilan favorable.

On aurait dû l'appeler "écorondelle", vu qu'on va se la faire défoncer à sec.

l'objectif est d'inciter les personnes qui vont acheter une voiture neuve à prendre moins polluant. Ca n'accélère pas la décision d'achat.

Ce n'est pas une écovignette qui reviendra tous les ans.

c'est annuel... je viens de le lire.

Donc, effectivement, ça ne va pas tout à fait dans le bon sens.

500 € c'est le prix d'un pneu.

Sachant que tu changes les 4 tous les 15.000kms.

à m'appeler pépère?

Je ne pense pas que tu m'aies vu sauter de joie à l'annonce de cette mesure.

Juste un "why not" éventuellement.

L'augmentation du carburant jusqu'à ce que les gens se calment serait plus efficace .

Mais j'ai toujours critiqué cette écopastille.

Il faut taxer l'émission réelle de CO2 d'un véhicule et non taxer sur la base des émissions nominales.

Pour ce faire, rien de tel qu'une taxe CO2 sur les carburants.

des milliers de camarades rougeauds?

Tu divagues.

La conclusion, c'est soyons écolo taxons !

Nous pourrons toujours polluer, pourvu que nous soyons riches ! Les pauvres ? Rien à battre.

Sinon ca me fait bien marrer la taxe pour els camions hors autoroute. Ca promet pour les régions enclavées !

Cette taxe récompense les gars vertueux comme toi qui sauvent la planète en roulant beaucoup au diesel.

Et pénalise les gros pollueurs comme moi

La seule question de mes propos (les pauvres ?) est une figure de style et n'est pas une vraie question puisque j'y réponds après.

Donc dis moi où tu vois une question dans mes propos et on en reparlera. Cela illustre parfaitement le fait que tu ne lis pas mes propos. C'est dommage pour toi.