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Entretien_mécanique > VOLKSWAGEN > Passat > Thème : Admission -

default turbo

25 oct. 2007 à 21h14

Bonjour,
J'ai un souci de turbo sur ma passat de 1997.
au bout de quelque kms, je n'ai plus de turbo, le calculateur se met en default. je coupe le contact puis rallume le default est parti je retrouve le turbo.
j'ai change le debimetre, je pense que cela vient d'une sonde mais laquelle?
pour info: default pc, pression de la tubulure d'admission difference de regulation default N° 00575 017.

tdi90

Nouveau

Réponses

tiens		25 oct. 2007 à 22h01
moi je dis que çà à marcher: decrassage turbo maintenat tu fais comme tu veux et t'ecoute qui tu veux.		siannoyl Sage

vive l electronique		25 oct. 2007 à 23h39
	ca calme hein ?	Romje70 Sage

RE		26 oct. 2007 à 01h10
apparement c'est l'éléctrovanne de regulation de préssion de suralimentation (N75) qui detecte un pb et met le véhicule en mode dégradé. Ceci est probablement dû au grippage des lamelle du turbo. Il faut essayer de les nettoyer. Ce pb est trés courant chez VW AUDI.	Capitaine caaaaverne!!!	JFR3256 Ancien

moi		26 oct. 2007 à 08h18
j'ai fait 2 traitements avec les produits(1 semaine d'intervalles) et çà ne le fait plus. Je fais environ 60km jour en semaine		siannoyl Sage

RE		26 oct. 2007 à 22h57
Tu mets quoi comme produit ?	Capitaine caaaaverne!!!	JFR3256 Ancien

Liqui Moly		27 oct. 2007 à 08h38
alors si tu veux connaitre le nom du distributeur de ta région, car tu ne le trouveras pas sur le Net,Il faut téléphoner là:03.90.20.26.66 . C'est le nom sur le bidon c'est Diesel Jet. Art:N°:03-90-20-26-66. Tu auras une réponse, je l'ai fait. je ne vais pas le faire à ta place, ne sachant pas où tu habites. Certains concessions VAG vende une autre marque mais beaucoup plus chère.		siannoyl Sage

RE		27 oct. 2007 à 10h21
j'en ai pas vraiment besoin mais bon on sait jamais........... Comment s'applique le produit ?	Capitaine caaaaverne!!!	JFR3256 Ancien

><		27 oct. 2007 à 10h55
le lien est au dessus!		daniel303 Sage

te connaissant		27 oct. 2007 à 19h37
je pense que celà va être un jeu d'enfant pour toi. Fais bien comme j'ai marqué pour éviter le réamorçage laborieux si tu n'as pas de pompe de gavage et surtout la débrancher si tu en as une.@+		siannoyl Sage

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default turbo

tiens

moi je dis que çà à marcher: decrassage turbo maintenat tu fais comme tu veux et t'ecoute qui tu veux.

vive l electronique

RE

apparement c'est l'éléctrovanne de regulation de préssion de suralimentation (N75) qui detecte un pb et met le véhicule en mode dégradé. Ceci est probablement dû au grippage des lamelle du turbo. Il faut essayer de les nettoyer. Ce pb est trés courant chez VW AUDI.

moi

j'ai fait 2 traitements avec les produits(1 semaine d'intervalles) et çà ne le fait plus. Je fais environ 60km jour en semaine

RE

Tu mets quoi comme produit ?

Liqui Moly

RE

j'en ai pas vraiment besoin mais bon on sait jamais........... Comment s'applique le produit ?

><

le lien est au dessus!

te connaissant

je pense que celà va être un jeu d'enfant pour toi. Fais bien comme j'ai marqué pour éviter le réamorçage laborieux si tu n'as pas de pompe de gavage et surtout la débrancher si tu en as une.@+

moi je dis que çà à marcher:

decrassage turbo
maintenat tu fais comme tu veux et t'ecoute qui tu veux.

j'en ai pas vraiment besoin mais bon on sait jamais...........

Comment s'applique le produit ?