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Tuning > VOLKSWAGEN > Golf IV > Thème : Motorisations -

Boitier Additionnel FGA!!

01 déc. 2007 à 17h01

Kikou tout le monde !!

Je viens d'acheter un boitier additionnel FGA pour mon golf 4 TDI130 !!

Passage au banc 162 CHX !! j'ai même une molette de réglage pour augmenter cette puissance !!
Plus 30 CHX réglage d'usine et plus si je le désir !! lol

je vous file l'adresse :

c'est la que je l'ai acheter !!

http://stores.ebay.fr/vww-perfauto-f-r

Avez vous une idéé de ce que je peux rajouter d'autres pour améliorer les perf ??

Alexandra

juliana_70

Nouveau

Réponses

euuu		02 déc. 2007 à 03h11
colle une trapalu tu gagnera 10 chevaux en + puis perd quelque kilos tu gagnera en legerete lol Nan serieux jai un tdi110 et sa me suffit on peux rien faire sur les route ici . t'as de sradar tous les 3 km.....		rycos Fidèle

l'hopital qui se fiche de la charité ...		04 déc. 2007 à 00h04
	a life of happiness or a life of meaning ... ??	Akka Bad boy de Marseille

Hum... juste pour info,		02 déc. 2007 à 12h18
un TDI 130 est généralement mesuré entre 142 et 145 cvx d'origine...		schumacher Sage

par contre, c'est une GROOOOOS		02 déc. 2007 à 12h20
mensonge que de prétendre qu'ils sont homologués sur route... ça mériterais même d'etre dénoncé à la dgccrf.		schumacher Sage

t'as raison!		11 déc. 2007 à 14h59
salut, t'as eut raison d'acheter ce genre de boitier, sur un tdi ca se connait drolement, moi j'ai un power system sur ma 16S et ca se connait aussi!		alexboubi Nouveau

...		11 déc. 2007 à 18h42
un boitier additionnel sur une essence... tu parles que ça doit "s'y connaitre"...		schumacher Sage

"ca se connait "		12 déc. 2007 à 21h32
tu veux dire qu'on voit de loin que c'est un montage interdit. pour résumer: 1) ça ne t'apporte rien 2) ça t'a coûté du fric 3) tu es dans l'illégalité joli bilan	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

ca alors!!!		12 déc. 2007 à 23h41
pour une fois on est d'accord! faut feter ca lol	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

écoute:		12 déc. 2007 à 23h51
je ne te connais pas (seulement ton pseudo) et suis incapable de dire si j'ai été en désaccord avec toi; Par contre, je viens de répondre à ton très curieux post qui mérite à mon sens des explications de ta part.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Petite précision...		13 déc. 2007 à 06h50
->même si je suis allergique aux voitures mazout, les 3 points que tu énonces ds ton résumé sont effectivement valables pour les voitures essences atmos. Maintenant, ton point 1) n'est pas exact si l'on considère une voiture turbo-diesel moderne (TDI/JTD/DCI/HDI entre autres) car j'ai eu l'occasion d'en essayer pls avant et après montage que tu dit interdit (ce qui est exact également!), et le gain en puissance et en couple (surtout en couple!) est bel et bien réel...		Snake2P1 Ancien

Mais en l'occurance,		13 déc. 2007 à 10h50
il parle d'une 106 s16... Pour ce qui est de la golf initiale, aucun post n'a été fait ds ce sens là...		schumacher Sage

merci		13 déc. 2007 à 13h26
pour ta réponse	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

pas de quoi...		13 déc. 2007 à 14h12
		schumacher Sage

Effectivement, ds ce cas-ci.		13 déc. 2007 à 16h45
C'était juste pour bien clarifier les choses concernant ces boîtiers (électroniques, additionnels, puces...), et surtout pout poster mon premier message sur "Tuning"...		Snake2P1 Ancien

bon ça va mais		13 déc. 2007 à 19h25
qu'on en t'y reprenne plus...		schumacher Sage

BOITIER ADDITIONNEL HOMOLOGUE SUR ROUTE		22 déc. 2007 à 18h06
C'est pas beau les mensonges ... Vu sur la page ebay	Alcoolique Pratiquant !!!	kerazul Pilier

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Boitier Additionnel FGA!!

euuu

colle une trapalu tu gagnera 10 chevaux en + puis perd quelque kilos tu gagnera en legerete lol Nan serieux jai un tdi110 et sa me suffit on peux rien faire sur les route ici . t'as de sradar tous les 3 km.....

l'hopital qui se fiche de la charité ...

Hum... juste pour info,

un TDI 130 est généralement mesuré entre 142 et 145 cvx d'origine...

par contre, c'est une GROOOOOS

mensonge que de prétendre qu'ils sont homologués sur route... ça mériterais même d'etre dénoncé à la dgccrf.

t'as raison!

salut, t'as eut raison d'acheter ce genre de boitier, sur un tdi ca se connait drolement, moi j'ai un power system sur ma 16S et ca se connait aussi!

...

un boitier additionnel sur une essence... tu parles que ça doit "s'y connaitre"...

"ca se connait "

tu veux dire qu'on voit de loin que c'est un montage interdit. pour résumer: 1) ça ne t'apporte rien 2) ça t'a coûté du fric 3) tu es dans l'illégalité joli bilan

ca alors!!!

pour une fois on est d'accord! faut feter ca lol

écoute:

je ne te connais pas (seulement ton pseudo) et suis incapable de dire si j'ai été en désaccord avec toi; Par contre, je viens de répondre à ton très curieux post qui mérite à mon sens des explications de ta part.

Petite précision...

Mais en l'occurance,

il parle d'une 106 s16... Pour ce qui est de la golf initiale, aucun post n'a été fait ds ce sens là...

merci

pour ta réponse

pas de quoi...

Effectivement, ds ce cas-ci.

C'était juste pour bien clarifier les choses concernant ces boîtiers (électroniques, additionnels, puces...), et surtout pout poster mon premier message sur "Tuning"...

bon ça va mais

qu'on en t'y reprenne plus...

BOITIER ADDITIONNEL HOMOLOGUE SUR ROUTE

C'est pas beau les mensonges ... Vu sur la page ebay

colle une trapalu tu gagnera 10 chevaux en +

puis perd quelque kilos tu gagnera en legerete lol

Nan serieux jai un tdi110 et sa me suffit on peux rien faire sur les route ici . t'as de sradar tous les 3 km.....

tu veux dire qu'on voit de loin que c'est un montage interdit.

pour résumer:
1) ça ne t'apporte rien
2) ça t'a coûté du fric
3) tu es dans l'illégalité

joli bilan

pour une fois on est d'accord!
faut feter ca lol

je ne te connais pas (seulement ton pseudo) et suis incapable de dire si j'ai été en désaccord avec toi;
Par contre, je viens de répondre à ton très curieux post qui mérite à mon sens des explications de ta part.

C'est pas beau les mensonges ...

Vu sur la page ebay