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Entretien_mécanique > FIAT > Punto > Thème : Conduite - Sous thème : Freinage

 

ca freine meme quand je ne freine pas...

10 déc. 2007 à 05h54

J ai un soucis sur ma punto 55 S , il semblerait qu elle soit constamment en léger freinage , comme si un cable ne revenait pas et que les plaquettes soient toujours en position de freinage léger ; de quoi cela peut il venir ?


Bull1

Nouveau

 
Réponses


 

avant ou arrière?

10 déc. 2007 à 07h58


 

jean*mi

Sage

 

avant

10 déc. 2007 à 12h00

apparement ca serait à l avant


 

Bull1

Nouveau

 

Seul le frein à main

10 déc. 2007 à 12h17

fonctionne avec un cable ..... et concerne donc les roues Arr .....

Y ' a t'il eu une intervention mécanique récemment ??













Et puis il faut penser au fait que ce soit une Fiat ..... elle doit avoir peur de la vitesse ..


anti sarko 

arti33

Sage

 

ben...

10 déc. 2007 à 12h33

J ai changé les plaquettes y a 2-3 mois mais j avais aucun soucis jusque là ; j ai fait changer le silencieux également y a 15 jours et a vrai dire le phénomène est apparu peu de temps après .


 

Bull1

Nouveau

 

c"est

10 déc. 2007 à 12h42

c peut etre les petit piston, qui se trouv dans les etrier, qui sont un peu gripper a cause du froid de l'humidité et tout ca...


 

pachou57

Nouveau

 

lève la voiture

10 déc. 2007 à 12h54

et fait tourner les roues a la mains pour voir celle qui a ou qui ont une resistance a la rotation . a l avant ça peut etre les plaquettes bloquées sur leur support ou coulisseaux d etrier grippé ou piston d etrier dur a revenir ou meme flexible d etrier bouché . a l arr cable de freins a mains grippé ou un element du kit arr grippé . tu vois ça peut etre vaste donc faut mettre les mains dedans pour trouver .


 

grozig

Fidèle

 

lever chaque roue

10 déc. 2007 à 14h46

semble la seule solution pour progresser, effectivement.


anti sarko 

arti33

Sage

 

plus simple

10 déc. 2007 à 14h48

faire une paire de km, et sentir au touché, quelle roue est chaude


 

jean*mi

Sage

 

re

10 déc. 2007 à 15h29

je pense que ton ou tes pistons ne rviennent pas a leur place pour toutes les raisons citees plus haut (grozig) j'avais ce meme prob sur une 127 et apres avoir tout demonterponcer legerement les pistons + cylindres avec laine d'acier (perceuse) bien nettoyer les gorges des joints , et remontre le tout en huilant bien , le prob etait regle. mais ca peut aussi venir du tuyau flexible qui se desagrege et empeche l'huile de remonter alors il faut changer , mais c'est plutot rare , le seul cas que j'ai connu , c'etait sur une dauphine de 67!!!!!!!! a+


tout ce qui a un moteur 

mobrene

Fidèle

 

re

10 déc. 2007 à 15h29

je pense que ton ou tes pistons ne rviennent pas a leur place pour toutes les raisons citees plus haut (grozig) j'avais ce meme prob sur une 127 et apres avoir tout demonterponcer legerement les pistons + cylindres avec laine d'acier (perceuse) bien nettoyer les gorges des joints , et remontre le tout en huilant bien , le prob etait regle. mais ca peut aussi venir du tuyau flexible qui se desagrege et empeche l'huile de remonter alors il faut changer , mais c'est plutot rare , le seul cas que j'ai connu , c'etait sur une dauphine de 67!!!!!!!! a+


tout ce qui a un moteur 

mobrene

Fidèle

 

ok

10 déc. 2007 à 18h59

Merci pour ces précieux renseignements , je vais donc commencer pas vérifier chaque roue ; la piste du grippage a cause du froid et de l humidité semble très probable . Je vous tiens au courant dès que j en sais plus !


 

Bull1

Nouveau


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