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Voitures_opinions > RENAULT > Scénic RX4

cote scenic rx4(dur dur)

05 jan. 2008 à 20h28

bonjour

j ai un soucis car j ai vendu ma laguna et je n ais plus de voiture pour le moment

j ai flashé sur le scenic rx4 j en ais vu vraiment en mauvaise etat carrosserie,mais j en ais trouvé un en bonne etat et bien equipé meme si la couleur ne me plait pas

le prix est de 9750 euros ce qui me semblait un peu cher meme si il y a le cuir et affiche 100.000 km,seulement j ai consulté la cote argus et là stupeur il ne cote que 6110 euro.
3640 euros au dessus de l argus

Qu en pensez vous ?
Est ce un prix normal pour ce type de vehicule ?
Que feriez vous a ma place ?
Pourquoi est il sous coté ?

C est tres urgent merci de me repondre rapidement

STEF

ARIX

Habitué

Réponses

>>		05 jan. 2008 à 22h00
j'ai lu ici qu'il y aurait de gros problèmes de transmission (casses...) qq1 pourrait confirmer ?	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

pas si mal		05 jan. 2008 à 23h05
D apres les retour de concession et autres les casses ne sont pas une generalité(tout comme les laguna 2002 d ailleurs) certain rx4 ont plus de 200.00km et n ont aucun soucis il faut faire les revisions comme il ce doit et changer le flector lorsque les vibrations ce font ressentir avant de fosser l arbre c est un vehicule tout chemin et c est tout pas de tout terrain et encore moins du franchissement,juste pour rouler sur les routes un peu boueuse,la neige le gel le mettre dans des situations pour laquel il n a pas ete conçu peut egendrer des casses a long et a cours terme c est une bonne auto mais qui demende un peu plus d attention de part ça mecanique complexe		ARIX Habitué

oui mais		06 jan. 2008 à 00h03
"ne sont pas une generalité" signifie surtout qu'elles sont assez fréquentes. et je connais d'autres intégrales qui n'ont pas ce genre de pb !	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

sa mécanique		06 jan. 2008 à 00h38
n'a rien de complexe, mais elle demande un entretien pointu du fait de sa conception trop rapide...	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serjOnline Sage

Wép		06 jan. 2008 à 00h35
les Dci cassent les boites... Sur les versions 2.0 16V il faut faire gaffe au joints de cardans qui lachent souvent, et là ça pardonne pas, la boite se vide tres tres vite, mais on ne le voit pas, toute l'huile tombe sur le ski... (du vécu)	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serjOnline Sage

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cote scenic rx4(dur dur)

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j'ai lu ici qu'il y aurait de gros problèmes de transmission (casses...) qq1 pourrait confirmer ?

pas si mal

oui mais

"ne sont pas une generalité" signifie surtout qu'elles sont assez fréquentes. et je connais d'autres intégrales qui n'ont pas ce genre de pb !

sa mécanique

n'a rien de complexe, mais elle demande un entretien pointu du fait de sa conception trop rapide...

Wép

les Dci cassent les boites... Sur les versions 2.0 16V il faut faire gaffe au joints de cardans qui lachent souvent, et là ça pardonne pas, la boite se vide tres tres vite, mais on ne le voit pas, toute l'huile tombe sur le ski... (du vécu)

j'ai lu ici qu'il y aurait de gros problèmes de transmission (casses...)

qq1 pourrait confirmer ?

"ne sont pas une generalité" signifie surtout qu'elles sont assez fréquentes.

et je connais d'autres intégrales qui n'ont pas ce genre de pb !

les Dci cassent les boites...
Sur les versions 2.0 16V il faut faire gaffe au joints de cardans qui lachent souvent, et là ça pardonne pas, la boite se vide tres tres vite, mais on ne le voit pas, toute l'huile tombe sur le ski... (du vécu)