2000/2005.
La Corsa C est né avec des Turbos diesels 16s Isuzu de 65 a 100 ch, Di, DTi puis avec le Common rail CDTi. D'ailleurs l'adoption de la rampe commune a été accompagné du 1.3 MjT FIAT de 75ch sous son capot (2003 il me semble). Ce 1.3 remplace l'ancien Di (65ch) et dTi (75ch), plus sobre, moins bruyant et moins rugueux. Le 1.7 Isuzu quand a lui demeure en 1OO ch avec le common rail (le meme etrenné par l'ancienne civic). Il a une belle santé en 100 ch mais martyrise le pauvre train avant de la corsa.
La Corsa C est trés ferme, presque inconfortable, d'autant plus que ses sièges sont rembourrés au ciment.
A part ca ses moteurs sont economique mais le cout de remplacement de certaines pièces sont indecents sur les moteurs Isuzu.
En gros si elle t'interesses, vise plutot le 1.3 CDTi plus moderne, plus agréable a vivre pour le chassis de la Corsa.
Question fiabilité elle n'a pas connu de soucis particulier contrairement aux anciennes Astras et Vectras 1.7 Td, mais la encore le Diesel Fiat s'impose de plus la distri est a chaine. | 
Beau Gosse | hombre974
Sage
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