Bonjour,
Je vous tiens informé de l'évolution du problème. Après deux jours passés sous le capot et plusieurs tests, il s'est averré qu'en suivant les circuits électriques, l'alternateur etait a la masse.
En y reflechissant, la batterie ne tenait pas le coup, se déchargeait en 2 jours ca explique aussi pourquoi le relais a grillé.
J'ai donc démonté l'alternateur ; après vérification, il est bien a la masse. Mais avant d'en acheter un (peu de casses en ont en plus et chez les revendeurs d'occasion, il faut compter 240 euros pour l'alterno), j'aimerai savoir comment etre sur que l'alterno est mort ? J'en suis a 90% sur mais bon, mieux vaut l'etre entierement.
Merci d'avance |
| oSeb
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