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Désapointé par boite DSG TOURAN !

21 jan. 2008 à 16h07

Salut à tous!
Je posséde depuis peu un touran TDI 140CV Boite DSG (à ce jour 800 Kms).
Je me faisais une joie de conduire ce genre de véhicule mais ... je suis assez déconcerté par un certain comportement.
A l'arrêt, et au moment par exemple de s'introduire dans le flot de véhicules circulant sur un rond point, on appuie sur le champignon assez génénereusement et rien ne se passe, si ce n'est que le Touran avance à peine, au pas.
On arrive à la moitié de la course de l'accélérateur et même chose ... Comme on se trouve engagé sur le rond point et que les choses deviennent urgentes, on écrase et là: une premiére secousse et le véhicule semble s'ébrouer, une seconde et là, ça décolle franchement.
Vous comprendrez que cela devienne flippant.
VW ne semble pas donner crédit à mes dires, pour eux, suffit d'enfoncer carrément.
Pour ma part, ce manque de dosage me déstabilise beaucoup, voire me fait peur suivant la situation...
Qu'en pensez-vous? Avez-vous des avis ou des anécdotes. Merci pour vos réponses.

jaco84

Habitué

Réponses

Assez déroutant,		21 jan. 2008 à 21h19
en effet..... Pour en avoir conduit un( un touran) et une golf avec cette boite, tous les deux en DSG, je n'ai pas eu ce genre de phénomène..... Le fait de rouler "pépére" peut "endormir" la boite, et la, un bon pied au plancher (kickdown) réveille rapidement la voiture.... Essaye donc pour voir.	Alsacien pour de vrai !!!	artdaval Pilier

c'est pas normal		21 jan. 2008 à 22h37
fais leur essayer la voiture, avec toi au volant, puis avec eux. ils vont te faire voir si tu t'y prends mal ou pas.	who, tu veud' bate?	tigrou_Online Pilier

C'est l'effet turbo...		22 jan. 2008 à 09h32
...tant que le turbo ne charge pas il n'y a pas de puissance. Un moteur atmo se montre plus souple et plus progressif		sk_flowne Sage

d'après ses dires		22 jan. 2008 à 09h46
il y a un soucis. J'ai essayé une Golf V et une Eos avec boîte DSG, l'un essence, l'autre diesel, et je n'ai pas eu ce genre de comportement, ni avec l'un, ni avec l'autre... étrange je ferai comme cité ci-dessus, fais un essai avec eux pour voir, ou va voir un autre garage VW	O² 2.0 TDI DSG Noir Magic	TDI_power Sage

Pour avoir essayé un TDI 140		22 jan. 2008 à 10h24
avec la boite DSG. Et je n'avais pas eu ce sentiment, et je pensais que c'était lié à l'absence de convertisseur justement. En revanche avec une BVA classqiue j'ai plus cette sensation.	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

??		22 jan. 2008 à 13h29
comment fais-tu pour lier une absence de sentiment à une hypothèse ? et là, en plus: un non-sentiment à une absence	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

...		22 jan. 2008 à 14h05
par présence d'esprit...		schumacher Sage

excellent !		22 jan. 2008 à 17h43
	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Je me demande si tu es plus		22 jan. 2008 à 18h00
littéraire ou scientifique...	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

simplement logique		22 jan. 2008 à 18h10
au stade primaire; parfois, ça suffit	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Pendant		22 jan. 2008 à 14h59
que je tiens un possesseur de Touran: 1.T'as essayé beaucoup de véhicules avant d'acheter ça? 2. Ne trouves-tu pas que cela s'apparente beaucoup à un tracteur, aussi bien en terme de bruit moteur que de confort de roulement? 3. Ne trouves-tu pas cette bagnole très chère par rapport aux prestations qu'elle dispense. Je demande ça, car j'ai essayé les Touran (car j'adore son esthétique de "mini combi") et les 307 SW, et je n'ai pas compris pourquoi on pourrait acheter un Touran à la place d'une 307 SW à part pour la marque...?		arnold1111 Fidèle

pour avoir essayé		24 jan. 2008 à 20h12
une golf TDI140 et une 307 hdi136 (certes ce ne sont pas des breaks): j'ai acheté la golf: plus puissante plus solide moins démodée par contre, c'est vrai qu'elle est plus bruyante. En résumé, j'ai trouvé la 307 beaucoup trop chère par rapport aux prestations (pour répondre à ta question 3) à cause des raisons suivantes: -écart de prix achat assez faible -revente nullissime (surtout parce qu'il y en a trop) -sortie de la 308 Par contre, la 308 me parait mieux placée (encore rare, toute nouvelle donc à la mode) bon par contre, j'avoue qu'un touran c'est pas une golf, aussi bien en terme de tarifs que de confort		f123 Pilier

boite DSG		02 mars 2008 à 02h27
Bonjour, j'ai essayé cette semaine un touran avec boite DSG et j'ai eu la meme sensation lors d'un démarage à l'arret dans un rond point par exemple. Alors peut etre faut il effectivement appuyer à fond sur l'accelerateur mais je ne l'ai pas testé sur une voiture de pret mais je confirme que si on veut faire ça "pepere" on a vraiement cette sensation angoissante lorsque l'on veut démarer rapidement !!! Ou alors faut il peut etre dans ces cas là passer en position S ??? j'ai une ford fiesta boite auto aussi et on a aussi cette sensation mais moins prononcée. jaco84 peux tu nous tenir au courant des différentes solutions car j'envisage de changer ma voiture bientôt pour sans doute un touran DSG. Merci		michel38230 Nouveau

entre un essai		02 mars 2008 à 16h33
et plus de 15000 kms a son volant voila mon avis : Elle est d'une douceur incroyable , n'accroche en rien , intelligente , pas vorace . Lors d'un démarrage cool ou plus sportif ben on appuie en fonction du " décollage " souhaité .		zeeh57Online Fidèle

Touran boite DSG		03 mars 2008 à 14h43
Merci pour cet avis car on est bien d'accord que l'utilisation est la meilleure juge. Mais c'est vrai que quand on connais pas la boite on se pose des questions alors autant avoir plusieurs avis. En tout cas je me doute que c'est une bonne boite auto aux vues de tout ce que j'ai pu lire sur le net à son sujet. Donc a moins que d'ici là je change d'avis ma prochaine voiture sera sans doute un touran avec boite DSG ! Merci encore de vos avis		michel38230 Nouveau

Pour rouler avec depuis 35 000 km...		04 mars 2008 à 09h24
... je n'ai jamais eu ce genre de pb. Ma précédente voiture était une 307 SW 2.0 Ess BVA, et je peux vous dire que la dsg est largement mieux qu'une boite auto classique. Elle répond de suite, sans aucun acoup. Et la conso est très modeste par rapport à la boite manuelle. Et pour répondre à une autre qst, le prix du Touran p/ à une 307 SW est largement justifié, sur plein de détails : trappe essence, verins capot moteur, antenne, système hifi (une réelle merde sur Peugeot). Seule bémol, Tdi "un peu" bruyant.		vavavoum Ancien

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Désapointé par boite DSG TOURAN !

Assez déroutant,

c'est pas normal

fais leur essayer la voiture, avec toi au volant, puis avec eux. ils vont te faire voir si tu t'y prends mal ou pas.

C'est l'effet turbo...

...tant que le turbo ne charge pas il n'y a pas de puissance. Un moteur atmo se montre plus souple et plus progressif

d'après ses dires

il y a un soucis. J'ai essayé une Golf V et une Eos avec boîte DSG, l'un essence, l'autre diesel, et je n'ai pas eu ce genre de comportement, ni avec l'un, ni avec l'autre... étrange je ferai comme cité ci-dessus, fais un essai avec eux pour voir, ou va voir un autre garage VW

Pour avoir essayé un TDI 140

avec la boite DSG. Et je n'avais pas eu ce sentiment, et je pensais que c'était lié à l'absence de convertisseur justement. En revanche avec une BVA classqiue j'ai plus cette sensation.

??

comment fais-tu pour lier une absence de sentiment à une hypothèse ? et là, en plus: un non-sentiment à une absence

...

par présence d'esprit...

excellent !

Je me demande si tu es plus

littéraire ou scientifique...

simplement logique

au stade primaire; parfois, ça suffit

Pendant

pour avoir essayé

boite DSG

entre un essai

et plus de 15000 kms a son volant voila mon avis : Elle est d'une douceur incroyable , n'accroche en rien , intelligente , pas vorace . Lors d'un démarrage cool ou plus sportif ben on appuie en fonction du " décollage " souhaité .

Touran boite DSG

Pour rouler avec depuis 35 000 km...

...tant que le turbo ne charge pas il n'y a pas de puissance.

Un moteur atmo se montre plus souple et plus progressif

il y a un soucis.

J'ai essayé une Golf V et une Eos avec boîte DSG, l'un essence, l'autre diesel, et je n'ai pas eu ce genre de comportement, ni avec l'un, ni avec l'autre...

étrange

je ferai comme cité ci-dessus, fais un essai avec eux pour voir, ou va voir un autre garage VW

avec la boite DSG.

Et je n'avais pas eu ce sentiment, et je pensais que c'était lié à l'absence de convertisseur justement.

En revanche avec une BVA classqiue j'ai plus cette sensation.

comment fais-tu pour lier une absence de sentiment à une hypothèse ?

et là, en plus: un non-sentiment à une absence

et plus de 15000 kms a son volant voila mon avis :

Elle est d'une douceur incroyable , n'accroche en rien , intelligente , pas vorace .

Lors d'un démarrage cool ou plus sportif ben on appuie en fonction du " décollage " souhaité .