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S60 2.4 170 / Laguna II 2.0T

15 fév. 2008 à 12h56

Serj m'a dit que les laguna sont plus fiables (pb électriques) à partir de 2002 et me conseil donc de les regarer.

Effectivement je trouve des versions 2.0T (165cv) de 2003/2004 en version SPORT DYNAMIQUE ou INITIALE avec moins de 50 000Km pour moins de 10KE

Donc très intéressant.

sinon je trouve des S60 2.4 170 de 2001/ 2002 en version PTIMUM/SUMMUM dans le même budget.
Par contre j'ai lu que le train avant était pas terrible.
Alors que justement le chassis de la laguna est très rassurant.

L'avantage de la volvo ets son 5 Cylindre
c'est plutot linéaire ?

Donc à votre avis ? que prendre ?

i'm fucking with Matt DAMON...

kirikipetteOnline

Pilier

Réponses

		15 fév. 2008 à 13h17
et une 407 ? en plus tu auras le meme voiture que 6, ca n'a pas de prix		keltris Sage

trop récente		15 fév. 2008 à 13h27
à moins de 10KE j'en trouve très peu et que des 1.8 16V	i'm fucking with Matt DAMON...	kirikipetteOnline Pilier

		15 fév. 2008 à 13h29
link tu negocies 10 % et t'as ta caisse de 10ke avec 14000 km		keltris Sage

pas mal		15 fév. 2008 à 13h42
et à coté de chez moi je vais appeler domage que ça soit pas le 2.2 (je suis , j'en demande bcp)	i'm fucking with Matt DAMON...	kirikipetteOnline Pilier

		15 fév. 2008 à 13h45
moi aussi je suis en phase recherche, mais pas le meme cahier des charges :solidarité:		keltris Sage

oh ptain, meme couleur et grille allu		15 fév. 2008 à 14h04
comme 6 mes jantes sont mieux par contre		6 sacré numéro

		15 fév. 2008 à 14h05
avec ca il va pecho severe au mac drive		keltris Sage

ca a du changer...ca fait + d'un an que		15 fév. 2008 à 14h07
je n'ai pas mis les pieds chez macdo		6 sacré numéro

puis j'ai les baguettes alu		15 fév. 2008 à 14h09
et le fameux navtech RT4 et plein d'options		6 sacré numéro

belle auto		15 fév. 2008 à 13h54
la S 60; dommage pour le trrain AV qu'en dit le moniteur, au fait ?	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Déja tu as une Volvo		15 fév. 2008 à 14h23
qui a 2 ans de plus, et p-e plus kilométrée. Par contre, la S60 existe toujours aujourd'hui. La S60 a un moins bon chassis que la Laguna, et son coffre est bcp moins pratique. Par contre, je pense pas que c'est en terme de rassurant que les chassis se différencient : la Laguna est bien agréable à conduire sur le strict point de vue du chassis. Mais la S60 n'est pas dangerause pour autant. La 5 cy c'est top, super bruit, mais très linéaire.	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

+1		15 fév. 2008 à 14h38
choix très difficile... style et sonorité => Vovlo chassis et disponibilité moteur => Renault La laguna te conviendra très très bien niveau moteur vu ton CdC... Fin je prendrais la S60 pour le style et la sonorité magique, quitte à me satisfaire d'un train avant paresseux (mais sur le 2.4 atmo, pas encore débordé par le couple...)	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

ok		15 fév. 2008 à 15h16
donc la laguan n'est pas déconseillé et vous confirmez que le chassis de la S60 est pas génial. J'ai trouvé une Laguna II 2.0 T sport dynamique de Janvier 2003 avec 50Mkm , la distrib sera faite pour la vente, ainsi qu'une révision . Donc prochaine révision dans 30 000Km. Grantie 1 an OR par renault Affichée à 9400 Euros, j'ai fais une proposition à 9000 Euros. Vous en pensez quoi ? en plus elle est pas gris clair comme toutes les laguna II	i'm fucking with Matt DAMON...	kirikipetteOnline Pilier

si tu consultes ton assurance		15 fév. 2008 à 15h18
ton choix sera vite fait, quand je vois le prix d'une calandre Volvo j'imagine le reste du carrosse	Dernier cabiste	FIA Sage

tiens j'ai pas pensé à l'assurance		15 fév. 2008 à 15h23
je vais les appeler	i'm fucking with Matt DAMON...	kirikipetteOnline Pilier

57E/mois chez mon assureur		15 fév. 2008 à 15h29
ça reste dans le raisonnable. Faut que je fasse un devis chez Direct Assurance, car j'avais fais des devis chez eux pour les BM et ils étaient vrmt pas cher	i'm fucking with Matt DAMON...	kirikipetteOnline Pilier

Bof		15 fév. 2008 à 15h28
c'est un peu comme la rumeur que les révisions sont hors de prix. C'est moins cher que chez BMW et Mercedes.	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

c'est pas une rumeur		15 fév. 2008 à 16h22
c'est tres concret puisque 2 achats successifs 850GLT 227€ la calandre. 320D 84€ la calandre ( 2x42 puisque 2 haricots ).	Dernier cabiste	FIA Sage

Ben les tout petios haricots		15 fév. 2008 à 16h26
face à la grosse calandre de la 850...	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

ça reste du plastoc chromé		15 fév. 2008 à 16h33
l'écart est quand même conséquent, faudra que je trouve le prix pour une 750i	Dernier cabiste	FIA Sage

Y a presque pas de chromes		15 fév. 2008 à 16h55
sur les naseaux d'une 320d Et puis le chrome sudéois c'est cher.	Motard14 for ever	TCR Ado Boutonneux

en l'occurrence		15 fév. 2008 à 17h05
ce sont les prix de la version chromée ( BMW tuning touch )	Dernier cabiste	FIA Sage

c'est pas mal oui		15 fév. 2008 à 15h52
elle a des jolies jantes et une sellerie mixte cuir-alcantara sympa dans cette version en plus.	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

ils sont OK pour 9000 Euros		15 fév. 2008 à 15h56
révision faite disques avant neuf distrib neuve par contre il m'a dit qu'ils ne donnaient jamais le carnet d'entretien au nouveau proprio car aujourd'hui tout est informatique . c'est quoi cette histoire ? Je précise que c'est un concess renault	i'm fucking with Matt DAMON...	kirikipetteOnline Pilier

ben qu'ils te fassent		15 fév. 2008 à 15h59
une copie d'écran de l'informatique... A 50 000 km im n'y a pas grand chose à la limite... Mais bon elle devrait avoir des factures, ils sofnt hcier, je sais j'ai eu la meme chose quand j'ai acheter mon ancienne Clio.	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

oki donc c'est pas n'importe quoi		15 fév. 2008 à 16h12
pas bête l'idée de l'impression écran. le truc c que pour la revente, tu fais comment pour justifier de l'entretien ? Pourquoi ils veulent pas donner le carnet d'entretien ?	i'm fucking with Matt DAMON...	kirikipetteOnline Pilier

		15 fév. 2008 à 16h03
bon ben felicitations [mode FA off]		keltris Sage

çà me paraît un bon choix		15 fév. 2008 à 20h18
le moteur 2,0T va comme un gant à la Laguna et il y a effectivement de bonnes affaires à faire. Par rapport à la S60, en dehors de la différence de comportement déjà mentionné, je trouve que la version 170ch est très molle, avec en plus un rapport perfs/conso pas terrible du tout... Le 5 cylindres donne le meilleur de lui même à partir de la version 2,5t, mais ce n'est sans doute plus le même budget		gigibalou Pilier

c'est drôle		15 fév. 2008 à 20h53
"je trouve que la version 170ch est très molle, avec en plus un rapport perfs/conso pas terrible du tout" J'ai eu des échos tout à fait opposés par ailleurs, notamment de TCR, qui a pas mal roulé avec cette auto, et si on en croit les utilisateurs, la conso serait raisonnable au regard de la puissance.	Lord knows I'm a voodoo child	@ntho F18A3

c'est mon ressenti		16 fév. 2008 à 14h32
sachant que je roule régulièrement avec la S60 2,5T de mon frère et la S60 2,4 d'un copain... Du coup, je suis peut-être dur en disant molle, mais je trouve que le 170ch, s'il a une sonorité très sympathique, est très atone en terme de sensations.... En terme de conso, je tourne à 10l avec le 170ch et en gros 1l de plus avec le 2,5T pour un plaisir de conduite incomparable La Laguna 2,0T m'a donné l'impression d'avoir plus de répondant quand j'ai failli en acheter une en version estate		gigibalou Pilier

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S60 2.4 170 / Laguna II 2.0T

et une 407 ? en plus tu auras le meme voiture que 6, ca n'a pas de prix

trop récente

à moins de 10KE j'en trouve très peu et que des 1.8 16V

link tu negocies 10 % et t'as ta caisse de 10ke avec 14000 km

pas mal

et à coté de chez moi je vais appeler domage que ça soit pas le 2.2 (je suis , j'en demande bcp)

moi aussi je suis en phase recherche, mais pas le meme cahier des charges :solidarité:

oh ptain, meme couleur et grille allu

comme 6 mes jantes sont mieux par contre

avec ca il va pecho severe au mac drive

ca a du changer...ca fait + d'un an que

je n'ai pas mis les pieds chez macdo

puis j'ai les baguettes alu

et le fameux navtech RT4 et plein d'options

belle auto

la S 60; dommage pour le trrain AV qu'en dit le moniteur, au fait ?

Déja tu as une Volvo

+1

ok

si tu consultes ton assurance

ton choix sera vite fait, quand je vois le prix d'une calandre Volvo j'imagine le reste du carrosse

tiens j'ai pas pensé à l'assurance

je vais les appeler

57E/mois chez mon assureur

ça reste dans le raisonnable. Faut que je fasse un devis chez Direct Assurance, car j'avais fais des devis chez eux pour les BM et ils étaient vrmt pas cher

Bof

c'est un peu comme la rumeur que les révisions sont hors de prix. C'est moins cher que chez BMW et Mercedes.

c'est pas une rumeur

c'est tres concret puisque 2 achats successifs 850GLT 227€ la calandre. 320D 84€ la calandre ( 2x42 puisque 2 haricots ).

Ben les tout petios haricots

face à la grosse calandre de la 850...

ça reste du plastoc chromé

l'écart est quand même conséquent, faudra que je trouve le prix pour une 750i

Y a presque pas de chromes

sur les naseaux d'une 320d Et puis le chrome sudéois c'est cher.

en l'occurrence

ce sont les prix de la version chromée ( BMW tuning touch )

c'est pas mal oui

elle a des jolies jantes et une sellerie mixte cuir-alcantara sympa dans cette version en plus.

ils sont OK pour 9000 Euros

révision faite disques avant neuf distrib neuve par contre il m'a dit qu'ils ne donnaient jamais le carnet d'entretien au nouveau proprio car aujourd'hui tout est informatique . c'est quoi cette histoire ? Je précise que c'est un concess renault

ben qu'ils te fassent

une copie d'écran de l'informatique... A 50 000 km im n'y a pas grand chose à la limite... Mais bon elle devrait avoir des factures, ils sofnt hcier, je sais j'ai eu la meme chose quand j'ai acheter mon ancienne Clio.

oki donc c'est pas n'importe quoi

pas bête l'idée de l'impression écran. le truc c que pour la revente, tu fais comment pour justifier de l'entretien ? Pourquoi ils veulent pas donner le carnet d'entretien ?

bon ben felicitations [mode FA off]

çà me paraît un bon choix

c'est drôle

c'est mon ressenti

et une 407 ?
en plus tu auras le meme voiture que 6, ca n'a pas de prix

link

tu negocies 10 % et t'as ta caisse de 10ke avec 14000 km

et à coté de chez moi

je vais appeler

domage que ça soit pas le 2.2
(je suis , j'en demande bcp)

moi aussi je suis en phase recherche, mais pas le meme cahier des charges

:solidarité:

comme 6

mes jantes sont mieux par contre

la S 60; dommage pour le trrain AV

qu'en dit le moniteur, au fait ?

ça reste dans le raisonnable.

Faut que je fasse un devis chez Direct Assurance, car j'avais fais des devis chez eux pour les BM et ils étaient vrmt pas cher

c'est un peu comme la rumeur que les révisions sont hors de prix.

C'est moins cher que chez BMW et Mercedes.

c'est tres concret puisque 2 achats successifs

850GLT 227€ la calandre.
320D 84€ la calandre ( 2x42 puisque 2 haricots ).

sur les naseaux d'une 320d

Et puis le chrome sudéois c'est cher.

révision faite
disques avant neuf
distrib neuve

par contre il m'a dit qu'ils ne donnaient jamais le carnet d'entretien au nouveau proprio car aujourd'hui tout est informatique .

c'est quoi cette histoire ?

Je précise que c'est un concess renault

une copie d'écran de l'informatique...

A 50 000 km im n'y a pas grand chose à la limite...

Mais bon elle devrait avoir des factures, ils sofnt hcier, je sais j'ai eu la meme chose quand j'ai acheter mon ancienne Clio.

pas bête l'idée de l'impression écran.

le truc c que pour la revente, tu fais comment pour justifier de l'entretien ?

Pourquoi ils veulent pas donner le carnet d'entretien ?

bon ben felicitations

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