qques photos de plus...

Bon, j'ai enfin fais quelques kilomètres avec le caliber... Du coup, je livre mes premières impressions.

J'ai été surpris par le comportement routier, avec des suspensions bien mieux maitrisées que sur le mériva qu'il remplace (qui a dit "c'est pas dur"...?) En bref, le roulis est bien maitrisé, pas de "pompage" à la golf IV, une direction ferme et précise, et un confort des occupants bien préservé malgrès une certaine fermeté de l'ensemble (enfin, le côté ferme me plait quand même pas mal pour mes voitures...).
Coté mécanique par contre, la commande de boite est trop ferme, surtout quand il s'agit de "sortir" un rapport, mais la bv est étagée correctement. Par contre, si la puissance du moteur est suffisante, le couple lui est clairement aux abonnés absent... ce qui pénalise bien évidemment les reprises et impose un rétrogradage pour dépasser sur tout ce qui n'est pas à double voie... du coup, la conso se situe au niveau de l'audi... ou du mériva qui lui n'était en plus pas assez puissant...

Pour ce qui est de l'habitacle, il est assez silencieux (bien plus que le mériva aussi), suffisement grand, mais la qualité d'assemblage est très moyenne, avec des plastiques... disons... à l'américaine... En gros, ils ont 10 ans de retard sur les matériaux par rapport aux standards européens, et j'ai l'impression de me retrouver ds mon ex ex ex xsara... Au delà de ça, pas de bruit de plastiques, et la fabrication a quand même été soignée et la présentation pas vilaine. Pour le reste, tout va bien... et son côté décalé me plait bien... ça change de la 406 de monsieur tout le monde...