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Echange vw polo sport contre audi tt

24 fév. 2008 à 12h44

Bonjour

Je voudrais avoir votre avis sur une transaction, j'ai actuellement un vw polo sport tdi 100 de 2006 avec 25000 kms au compteur et je voudrais l'échanger contre une auto passion une AUDI tt quattro 225ch de 2001 avec 135000 kms au compteur l'audi est dans un état impeccable proche du neuf avec carnet d entretien a jour et ct ok, je suis vraiment tenté ça fais longtemps que je reve d une AUDI tt alors d'apres vous est-ce une transaction raisonnable ou est-ce que je fais une betise en echangeant ma polo sport contre cette AUDI tt ???
Je vous remercie d'avance pour vos réponses !!

PS : cote polo sport 2006 11500€ et cote AUDI tt quattro 225ch environ 17000€ mais pas avec autant de kms (135000)

Gian

gian83

Nouveau

Réponses

absurde		24 fév. 2008 à 13h33
c'est pas le meme budjet entretien,assurance carburant etc meme si l'audi est très belle,mais 135000 ta polo doit etre presque neuve		ortof20 Pilier

j'ai pas bien compris		24 fév. 2008 à 20h32
tu as réellement un proprio de TT quattro qui serait ok pour te l'échanger contre ta petite polo diesel ??? il est fou lui ! vas y,prends la TT moi je dis ! lol	Ach...Munich...bmw,derrick...	no_pasaran Fidèle

En même temps		25 fév. 2008 à 11h05
peut être qu'il n'a plus beaucoup de points sur son permis...d'où son intéressement pour une petite polo...	TURBO DIESEL SPORT INJECTION	essence Pilier

un TT n'est pas forcément l'origine de		25 fév. 2008 à 14h03
perte de point... le mien ne m'a couté qu'un point et il aurait pu etre perdu avec n'importe quelle voiture...		schumacher Sage

très juste !		25 fév. 2008 à 14h10
J'ai l'anecdote d'un ami avec sa 911 Turbo (de 8 qui s'était fait prendre à 110 km/h (sur l'axe Castres-Toulouse), score identique pour une Dyane 6 d'un étudiant qu'il ont arrêté juste après alors qu'il était en train de régler l'amende dans le fourgon...		manuDSiste Ancien

Très bon		26 fév. 2008 à 18h51
j'imagine la "fierté" de l'étudiant ....... ton ami en a été quitte pour une photo j'espère ...	anti sarko	arti33 Sage

mouais...		25 fév. 2008 à 19h35
bon alors si c'est pas le coup du permis, celà doit être pour l'agrément supérieur de la polo TDI, avec un couple forcément supérieur et situé plus bas... ça scotch n'importe quel TT à la maniére d'une mondéo Tédécéhi... blague à part...depuis que je suis passé te voir à Albi shumi....je suis quand même plus tranquille et j'ai moins de probabilité à me faire prendre pour grand excès....c'est vrai que le conducteur est directement lié à la vitesse à laquelle on décide d'aller....seulement plus la voiture est nerveuse et plus on a vite fait de se retrouver à des extrémes auquel on aurait même pas pensé aller avant d'écraser l'accélérateur...il suffit juste d'une bréve accélération lors d'un dépassement...ça peut arriver à beaucoup de monde mais plus c'est puissant et plus on y arrive vite...	TURBO DIESEL SPORT INJECTION	essence Pilier

le TT cote		26 fév. 2008 à 10h49
aux alentours des 11.000€ aussi... ça va te changer de ton mazout		tigrou_ Pilier

je suis en train de revendre la TT		26 fév. 2008 à 10h55
enfin avant que le moteur ne lache et je peux te dire que c loin de cote 17000 euros	voiture jetable cool !!	sm911 Pilier

Le moteur de ton TT a cassé?		26 fév. 2008 à 11h04
		schumacher Sage

euh sans rien y connaitre c tout comme		26 fév. 2008 à 18h24
le garage ma dit qu'il y avait plus de compression sur un cylindre.... je suis un peu deg 94 000 kms 8 ans et fiout plus rien je te paye une pochette de segment une mousse et je vernis ta terrasse tu me le change dis ?	voiture jetable cool !!	sm911 Pilier

c bizarre		26 fév. 2008 à 20h00
ce bloc est réputé pour être robuste, déjà pour le test de compression c toi qui l'a demandé ?? t'as l'impresssion qu'elle tourne moins fort qu'avant ??? en même temps les tests de compressions ça fait pas tout, il est normal qu'à un certain kilométrage il y'a un déséquilibre sur un piston plus ou moins flagrant... desfois rien qu'en changeant l'huile par de la neuve ça améliore le rendement....sinon un coup d'additif et ça peut lui redonner un coup de jeunesse...	TURBO DIESEL SPORT INJECTION	essence Pilier

je coute bien plus cher que ça...		27 fév. 2008 à 10h39
		schumacher Sage

c'est vraiment très très étonnant....		27 fév. 2008 à 10h48
Schumi t'en dis quoi ?	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

que... rien ne m'étonne...		27 fév. 2008 à 11h05
si il y a une perte de compression, elle peut etre la conséquence de plusieurs problème... une soupape cassée (tempé de combustion trop hautes par exemple) segmentation hs (défaut de lubification, surchauffe, ect ect) piston persé (défaut d'allumage) il faudrait savoir en détail ce qu'il en est... s'il n'y a absolument plus de compression ou si elles sont faibles, s'il y a une transmission de pression ds le bas moteur ou pas, ect ect... mais pas écran intercallé, ça n'est pas évident...		schumacher Sage

par contre, si c'est un 225 cvx,		27 fév. 2008 à 11h06
je te l'achète 4000€...		schumacher Sage

a 7500 je la laisse partir		28 fév. 2008 à 14h41
oublie pas que c un roadster !	voiture jetable cool !!	sm911 Pilier

La Polo		26 fév. 2008 à 12h28
est plus sport Si elle te plais et que ta Polo n'est qu'un simple deplaceoir vas-y. Mais ne perds pas a l'ésprit que coté entretien ce n'est pas une Polo (quoique chez VW c'est aussi salé).	Beau Gosse	hombre974 Sage

a aprt la conso, l'assurance, et		26 fév. 2008 à 16h03
la transmission intégrale, ça ne coute pas plus cher qu'une polo... Faut juste serrer les fesses pour pas que le compteur lâche... (1000€, et c'est récurrent)		tigrou_ Pilier

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Echange vw polo sport contre audi tt

absurde

c'est pas le meme budjet entretien,assurance carburant etc meme si l'audi est très belle,mais 135000 ta polo doit etre presque neuve

j'ai pas bien compris

tu as réellement un proprio de TT quattro qui serait ok pour te l'échanger contre ta petite polo diesel ??? il est fou lui ! vas y,prends la TT moi je dis ! lol

En même temps

peut être qu'il n'a plus beaucoup de points sur son permis...d'où son intéressement pour une petite polo...

un TT n'est pas forcément l'origine de

perte de point... le mien ne m'a couté qu'un point et il aurait pu etre perdu avec n'importe quelle voiture...

très juste !

J'ai l'anecdote d'un ami avec sa 911 Turbo (de 8 qui s'était fait prendre à 110 km/h (sur l'axe Castres-Toulouse), score identique pour une Dyane 6 d'un étudiant qu'il ont arrêté juste après alors qu'il était en train de régler l'amende dans le fourgon...

Très bon

j'imagine la "fierté" de l'étudiant ....... ton ami en a été quitte pour une photo j'espère ...

mouais...

le TT cote

aux alentours des 11.000€ aussi... ça va te changer de ton mazout

je suis en train de revendre la TT

enfin avant que le moteur ne lache et je peux te dire que c loin de cote 17000 euros

Le moteur de ton TT a cassé?

euh sans rien y connaitre c tout comme

le garage ma dit qu'il y avait plus de compression sur un cylindre.... je suis un peu deg 94 000 kms 8 ans et fiout plus rien je te paye une pochette de segment une mousse et je vernis ta terrasse tu me le change dis ?

c bizarre

je coute bien plus cher que ça...

c'est vraiment très très étonnant....

Schumi t'en dis quoi ?

que... rien ne m'étonne...

par contre, si c'est un 225 cvx,

je te l'achète 4000€...

a 7500 je la laisse partir

oublie pas que c un roadster !

La Polo

est plus sport Si elle te plais et que ta Polo n'est qu'un simple deplaceoir vas-y. Mais ne perds pas a l'ésprit que coté entretien ce n'est pas une Polo (quoique chez VW c'est aussi salé).

a aprt la conso, l'assurance, et

la transmission intégrale, ça ne coute pas plus cher qu'une polo... Faut juste serrer les fesses pour pas que le compteur lâche... (1000€, et c'est récurrent)

c'est pas le meme budjet entretien,assurance
carburant etc
meme si l'audi est très belle,mais 135000
ta polo doit etre presque neuve

aux alentours des 11.000€ aussi...

ça va te changer de ton mazout

le garage ma dit qu'il y avait plus de compression sur un cylindre....
je suis un peu deg 94 000 kms 8 ans et fiout plus rien

je te paye une pochette de segment une mousse et je vernis ta terrasse
tu me le change dis ?

est plus sport

Si elle te plais et que ta Polo n'est qu'un simple deplaceoir vas-y. Mais ne perds pas a l'ésprit que coté entretien ce n'est pas une Polo (quoique chez VW c'est aussi salé).

la transmission intégrale, ça ne coute pas plus cher qu'une polo...

Faut juste serrer les fesses pour pas que le compteur lâche... (1000€, et c'est récurrent)