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Entretien_mécanique > VOLKSWAGEN > Golf III > Thème : Bloc moteur -

 

perte de liquide de refroidissement

02 mars 2008 à 19h49

Bonjour à tous ;

J'ai un problème avec perte de liquide de refroidissement sur une GOLF 3TDI 110 clim anéée 1998 (150000Kms),
à chaque fois je remplis le vase d'expansion (soir entre min et maxi ou rempli au maximum) et je roule un moment ( parfois pas plus de 10 kms) ,lorsque je vérifie le niveau du liquide il est inférieur au minimum et parfois l'indicateur s'alumme sur le tableau pour m'alerter nque le niveau est bas du liquide de refroidissement.
La température de la voiture je la surveille elle n'a jamis dépassé 90°C.
Le problème et apparu il ya une semaine sans raison et avant pas de souci .
J'ai observé à chaque fois le niveau bas aprés avoir roulé qu'il ya de liquide de refroidissement projetés aux alentours du vase d'expansion.
Je sollicite votre aide pour avoir des pistes à explorer, et bénéficier de vos expériences à partager.
Merci à tous


chabatt

Nouveau

 
Réponses


 

localise

02 mars 2008 à 20h21

commences deja par localiser la fuite (radiateur, durites, pompe a eau)


 

scarface86_0

Fidèle

 

perte de liquide de refroidissement

02 mars 2008 à 20h53

Bonjour;

Je n'ai aucune fuite sur les raccirds , les duriltes o au niveau de radiateur , comme j'ai dit à chaque fois lorsqye le niveau baisse, je trouve de l'eau autour du vase d'expansion, pour moi il sort des orifices plcés sur le côté droit pour éviter les surpressions, et aussi de l'eau en dessous du vase d'expansion suite à l'écoumement par gravité.
La difficulté que j'ai c'est que je n'arrive pas à expliquer les raisons, pour moi l'eau sort du vase d'expansion et il n'est pas cassé ou encrassé.
Merci de votre aide.


 

chabatt

Nouveau

 

...

03 mars 2008 à 03h43

C'est peut-être tout simplement le joint de ton bouchon de vase d'expansion qui est mort.

Change le bouchon.


KFZE 

jmzba

Fidèle

 

Fuite de LDR

03 mars 2008 à 09h49

Vérifie si ton bocal est bien étanche ,si il n'a pas de petit trou.
Moteur chaud vérifie la duretée de tes durites:si elles sont dur et que tu a l'impression quelles vont exploser : tu as un probleme de joint de culasse.
Moteur froid: ouvre ton bocal et démare ,si tu as un bon flaire sent l'air dans ton bocal si cela sent les gaz d'echappement c'est confirmé; joint de culasse 'ou pire:bloc moteur rassure toi le bloc c'est tres rare.


 

pilpil27

Fidèle

 

perte de liquide de refroidissement

16 mars 2008 à 21h58

Bonjour ;

J'ajoutes ces infos :
J'ai changé le bouchon du vase par un neuf , pas de fuite sur le vase, l'eau sort par les trous à droite du vase d'expansion.
le liquide de refroidissement diminue lorsque la température atteint 70-80°c, pas avant ( si la voiture est froide pas de perte , le niveau reste stable )
Pas de durcissement des durites et pas de traces de fuites .
Merci de vos contributions .


 

chabatt

Nouveau

 

LDR

17 mars 2008 à 16h50

Je ne comprend pas : tu as des trous à droite du vase d'expansion ?
Ton problème n'est donc pas résolu.


 

pilpil27

Fidèle

 

perte de liquide de refroidissement

17 mars 2008 à 16h50

salut
j'ai poster un message il y a quelque jours.
j'ai le meme probléme que toi.en roulant le liquide monte en ébullition et se vide.j'en saurais plus ce soir,voiture chez garagiste pour le test du liquide dr.déja vérifie si tes ventilos déclenche et vérifie ton calostat.moi j'ai changer le bouchon du vase +sonde température ventilo+calostat,ça na rien arranger.306xs hdi


 

vic131

Habitué

 

perte de liquide de refroidissement

17 mars 2008 à 17h35

Merci pour les réponses;
Pour le trou qui est sur le côté gauche du vase d'expansion , c'est normal c'est un trou prévu pour le trop plein en liquide ou en cas d'augmentation de pression.
Pour le déclenchement des ventilos dans ma voiture, j'ai observé des déclenchements qu'en été et lorsque vraiment ça chauffe dehors ( espagne par exemple ), actuellement la température de l'indicateur n'a jamais dépassé 90°C.
Merci


 

chabatt

Nouveau

 

perte de liquide de refroidissement

17 mars 2008 à 18h31

re.
voila le verdict du garage ,pompe a eau hs.
(changer?? il y a 13 mois distribution complete).j'avais exactement les memes soucis que toi,elle ne dépassait pas les 90°C.des éclaboussure sur le moteur tout autour du vase.
pompe a eau hs veux dire,liquide de refroidissement du radiateur qui ne circule pas et qui ne monte pas en température vu qu'il n'y a pas de circuit donc pas de déclenchement de ventilateur +débordement systématique par le bouchon du vase.
si tu veux etre sur fait comme moi,fait tester ton liquidedr.déjà tu saura si ça vient du jdculasse .on me l'avait déjà conseillez sur le forum. merci a vous tous.



 

vic131

Habitué

 

perte de liquide de refroidissement

17 mars 2008 à 21h31

Merci beaucoup pour ta réponse trés attendu.

ça me parait plausible et aussi logique ,.

au faites c'est quoi tester le liquide de refroidissement ? et merci encore .


 

chabatt

Nouveau

 

perte de liquide de refroidissement

17 mars 2008 à 21h55

d'autre pourrons peut etre répondre mieux que
moi.d'aprés ce que j'ai entendue dire le garagiste a un produit qu'il mélange avec un peu de ton liquidedr.la couleur vire au jaune ou vert (trace de co2) ,c'est la façon la plus fiable pour savoir si le jdc est a faire ou pas sans avoir a démonter.


 

vic131

Habitué

 

perte de liquide de refroidissement

17 mars 2008 à 22h07

Merci et bonne soirée.


 

chabatt

Nouveau


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