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Voitures_opinions > PEUGEOT > 309

PSA renoncerait à son hybride diesel

03 mars 2008 à 14h49

qui devait sauver la planète.

source : Le Figaro

Je suis une horde de crétins ou une scorie

ThierryF2

Sage

Réponses

pauvre france...		03 mars 2008 à 14h59
qui ne peut financer sa recherche elle-même...	en préparation...	Camembert1er Sage

Depuis quant tu es autorisé		03 mars 2008 à 15h04
à poster dans VO		TCR Ado Boutonneux

depuis		03 mars 2008 à 15h10
que je lis la rubrique auto de FHM	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

Plus sérieusement c'est un peu		03 mars 2008 à 15h12
limite leur comparaison. Ces technologies investissent toujours le haut de gamme, et rarement des modèles populaires à 20K€.		TCR Ado Boutonneux

A ceci près que PSA a communiqué		03 mars 2008 à 15h17
sur la 308 hybride. J'ai toujours été sceptique quant à l'intérêt du produit. Entre le surcoût HDI et celui de l'hybridation, ce modèle ne pouvait être que très cher. Et économiquement justifié pour qui fait 30 000 kilomètres par an?	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

Il n'aurait pas été moins cher		03 mars 2008 à 15h34
qu'une Prius, donc voué à une diffusion limitée. :c'est ça l'écologie en France:		TCR Ado Boutonneux

Nettement plus cher		03 mars 2008 à 15h42
A combien sort la 308 HDI 136 FAP décemment équipée? On ne doit pas être loin du tarif de la Prius.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

Tu me prends pour un Moniteur Auto		03 mars 2008 à 15h43
sur pattes ou quoi ? Je dirais dans les 25KE.		TCR Ado Boutonneux

Avec le bonus CO2		03 mars 2008 à 15h50
c'est donc pareil. Quels blaireaux chez PSA : incapables de prospérer sans aide publique directe ou indirecte. Et au lieu de se pignoler sur leurs diesel sans FAP, ils feraient mieux de se bouger le cul. Sans quoi le X5 4.8i fera bientôt mieux pour le CO2 que la 107 HDI !	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

Le pire c'est que la 308		03 mars 2008 à 18h04
n'est pas plus sexy que la Prius		TCR Ado Boutonneux

ha c'est ballot ça		03 mars 2008 à 15h07
ça coute trop cher de dépolluer un mazout ??? Mais je sais qu'ils ont des oeillères avec leur HDI.. mais... mais... mais alors pourquoi pas un moteur à essence ?????	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

dépolluer un mazout		03 mars 2008 à 15h09
ce moteur propre polluerait-il? On nous aurait menti?	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

le moteur essence		03 mars 2008 à 15h40
recrache une belle odeur de rose non?		zeeh57 Fidèle

Oui les particules plus fines		03 mars 2008 à 15h49
sont plus blanches!!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95 Sage

Ah d'accord		03 mars 2008 à 15h52
c'est pour ça en fait les particules sont plus blanches que celles supposées blanche apres le passage au FAP ?		zeeh57 Fidèle

y'a pas VW qui nous prépare		03 mars 2008 à 15h48
un moteur hybryde TDI pour Genève ?		carpediem95 Sage

Un cayenne hybride (essence)		03 mars 2008 à 15h52
ou un Touareg TDI hybride? Cruel dilemne pour les écolos ...	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

3,4l aux 100		03 mars 2008 à 16h00
et 90g de co2		carpediem95 Sage

Et combien de NO2		03 mars 2008 à 16h15
J'imagine que le FAP est de série. Et pas de date de commercialisation annoncée.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

merci		03 mars 2008 à 16h25
pour le "peugeot 309"	De retour	findus Calirémus

Diesel hybride		03 mars 2008 à 21h23
6000 euros de surcoût estimé pour une 308 HDI hybride. Pas négligeable et pas facilement amortissable. Si on suppose qu'elle rejetterait du CO2 comme la golf hybride c-à-d 89g/km, quelle serait la prime "écolo" de l'état? Au fait d'après le JT de ce soir, le système de bonus/malus écolo serait déficitaire pour l'instant. Hausse sensible des ventes de petits véhicules diesels (sans FAP), comme prévu.		Le_Tigre Fidèle

déficitaire = tant mieux		04 mars 2008 à 06h57
preuve que c'est une mesure à la con		camboui Coin coin !!

		04 mars 2008 à 09h21
Ce n'était pas une mesure à la con, mais une balladurette barbouillée de vert. De l'écologie pour les rougeauds. D'ailleurs, ta C4 HDI serait aujourd'hui primée me semble-t-il.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

non		04 mars 2008 à 10h43
140 donc match nul ... 0 €		camboui Coin coin !!

Ils vont sortir une version spéciale		04 mars 2008 à 10h48
Avec des pneus qui glissent ou avec une BV un poil plus longue pour passer à 139.9g par km.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

Quelle surprise pour le déficit du		04 mars 2008 à 09h19
système bonus/malus!!! Tout le monde connaissait d'avance le résultat mais on présentait le dispositif comme neutre pour les finances publiques. Une prime d'incitation à l'achat de bagnole comme mesure phare du Grenelle, ça faisait un peu désordre.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

Previsible depuis l'origine		04 mars 2008 à 10h06
Quand on vous dit que la R&D est malade en France. Mais pas pour les raisons que l'on clame depuis des annees. Elle est malade des gens qui la font. S'associer au CEA pour developper un tel truc c'etait aller droit a l'echec. C'est comme si une boite demandait a la secu de reorganiser ses services administratifs.		batman Sage

bof		04 mars 2008 à 10h23
L'échec était prévisible pour des raisons simplement économiques. Le gain de conso par l'hybridation ne pouvait qu'être faible sur un moteur diesel, déjà sobre à la base. L'association avec le CEA était scandaleuse car c'était un détournement de fonds publics au profit d'une société privée. Enfin, ce n'est pas un problème de R&D. On ne parle pas de recherche fondamentale mais de cloner en l'améliorant le concept Toyota. C'est plutôt un problème de (manque de) stratégie industrielle et de vision à court terme. Le bonus CO2 permet de vendre cher des petits diesel et ça suffit au bonheur de PSA et renault. Quand, dans quelques années, ils seront totalement largués par la concurrence, ils mendieront et obtiendrons de l'argent public pour financer leurs nouveaux programmes.	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

oups obtiendront		04 mars 2008 à 10h23
	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2 Sage

Systeme bonus/malus		04 mars 2008 à 13h14
Oui, mais si le systeme de bonus/malus est deficitaire, ils risquent de baissr les seuils de CO2 plus vite que prevu, voire annualiser le malus...		Le_Tigre Fidèle

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PSA renoncerait à son hybride diesel

qui devait sauver la planète. source : Le Figaro

pauvre france...

qui ne peut financer sa recherche elle-même...

Depuis quant tu es autorisé

à poster dans VO

depuis

que je lis la rubrique auto de FHM

Plus sérieusement c'est un peu

limite leur comparaison. Ces technologies investissent toujours le haut de gamme, et rarement des modèles populaires à 20K€.

A ceci près que PSA a communiqué

sur la 308 hybride. J'ai toujours été sceptique quant à l'intérêt du produit. Entre le surcoût HDI et celui de l'hybridation, ce modèle ne pouvait être que très cher. Et économiquement justifié pour qui fait 30 000 kilomètres par an?

Il n'aurait pas été moins cher

qu'une Prius, donc voué à une diffusion limitée. :c'est ça l'écologie en France:

Nettement plus cher

A combien sort la 308 HDI 136 FAP décemment équipée? On ne doit pas être loin du tarif de la Prius.

Tu me prends pour un Moniteur Auto

sur pattes ou quoi ? Je dirais dans les 25KE.

Avec le bonus CO2

c'est donc pareil. Quels blaireaux chez PSA : incapables de prospérer sans aide publique directe ou indirecte. Et au lieu de se pignoler sur leurs diesel sans FAP, ils feraient mieux de se bouger le cul. Sans quoi le X5 4.8i fera bientôt mieux pour le CO2 que la 107 HDI !

Le pire c'est que la 308

n'est pas plus sexy que la Prius

ha c'est ballot ça

ça coute trop cher de dépolluer un mazout ??? Mais je sais qu'ils ont des oeillères avec leur HDI.. mais... mais... mais alors pourquoi pas un moteur à essence ?????

dépolluer un mazout

ce moteur propre polluerait-il? On nous aurait menti?

le moteur essence

recrache une belle odeur de rose non?

Oui les particules plus fines

sont plus blanches!!

Ah d'accord

c'est pour ça en fait les particules sont plus blanches que celles supposées blanche apres le passage au FAP ?

y'a pas VW qui nous prépare

un moteur hybryde TDI pour Genève ?

Un cayenne hybride (essence)

ou un Touareg TDI hybride? Cruel dilemne pour les écolos ...

3,4l aux 100

et 90g de co2

Et combien de NO2

J'imagine que le FAP est de série. Et pas de date de commercialisation annoncée.

merci

pour le "peugeot 309"

Diesel hybride

déficitaire = tant mieux

preuve que c'est une mesure à la con

Ce n'était pas une mesure à la con, mais une balladurette barbouillée de vert. De l'écologie pour les rougeauds. D'ailleurs, ta C4 HDI serait aujourd'hui primée me semble-t-il.

non

140 donc match nul ... 0 €

Ils vont sortir une version spéciale

Avec des pneus qui glissent ou avec une BV un poil plus longue pour passer à 139.9g par km.

Quelle surprise pour le déficit du

système bonus/malus!!! Tout le monde connaissait d'avance le résultat mais on présentait le dispositif comme neutre pour les finances publiques. Une prime d'incitation à l'achat de bagnole comme mesure phare du Grenelle, ça faisait un peu désordre.

Previsible depuis l'origine

bof

oups obtiendront

Systeme bonus/malus

Oui, mais si le systeme de bonus/malus est deficitaire, ils risquent de baissr les seuils de CO2 plus vite que prevu, voire annualiser le malus...

qui devait sauver la planète.

source : Le Figaro

limite leur comparaison.

Ces technologies investissent toujours le haut de gamme, et rarement des modèles populaires à 20K€.

sur la 308 hybride.

J'ai toujours été sceptique quant à l'intérêt du produit. Entre le surcoût HDI et celui de l'hybridation, ce modèle ne pouvait être que très cher.

Et économiquement justifié pour qui fait 30 000 kilomètres par an?

qu'une Prius, donc voué à une diffusion limitée.

:c'est ça l'écologie en France:

A combien sort la 308 HDI 136 FAP décemment équipée?

On ne doit pas être loin du tarif de la Prius.

sur pattes ou quoi ?

Je dirais dans les 25KE.

c'est donc pareil.

Quels blaireaux chez PSA : incapables de prospérer sans aide publique directe ou indirecte.

Et au lieu de se pignoler sur leurs diesel sans FAP, ils feraient mieux de se bouger le cul. Sans quoi le X5 4.8i fera bientôt mieux pour le CO2 que la 107 HDI !

ça coute trop cher de dépolluer un mazout ???

Mais je sais qu'ils ont des oeillères avec leur HDI.. mais... mais... mais alors pourquoi pas un moteur à essence ?????

ce moteur propre polluerait-il?

On nous aurait menti?

ou un Touareg TDI hybride?

Cruel dilemne pour les écolos ...

J'imagine que le FAP est de série.

Et pas de date de commercialisation annoncée.

Ce n'était pas une mesure à la con, mais une balladurette barbouillée de vert.

De l'écologie pour les rougeauds. D'ailleurs, ta C4 HDI serait aujourd'hui primée me semble-t-il.

système bonus/malus!!!

Tout le monde connaissait d'avance le résultat mais on présentait le dispositif comme neutre pour les finances publiques. Une prime d'incitation à l'achat de bagnole comme mesure phare du Grenelle, ça faisait un peu désordre.