
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

Voitures_opinions > ALFA ROMEO > 147

Avis Alfa 147

17 mars 2008 à 21h19

Bien ou pas ?

147 Ti

Guess_34

iPod Victim

Réponses

mdr la question idiote lol		17 mars 2008 à 21h28
	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreich Sage

Top		17 mars 2008 à 21h30
Une vraie sportive pour connaisseur dans la lignée d'une punto sporting. 48000 bornes en près de 4 ans. Le gars n'a fait que des runs avec?	Je suis une horde de crétins ou une scorie	ThierryF2Online Sage

mais pour te répondre plus sérieusement		17 mars 2008 à 21h48
guess oui elle est pas mal mais je la trouve un peu cher je ne sais pas...	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreich Sage

faire des runs avec le JTD 140...		18 mars 2008 à 04h58
on voit que tu connais mal la bete lol! sur un DA ce moteur est largement a la ramasse par rapport a une Golf4 TDI 115... alors faire des runs avec.... bon par contre niveau reprises en 5ieme sur l'autoroute j'ai vu mon pote etaler une Clio2 2.0 16v et ma Stilo Abarth juste derriere lol bref c'est un gazout relativement performant mais c'est pas un moteur "Sport" loin de la!	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

C'est sur, ça donne envie		17 mars 2008 à 22h08
Mais faut juste savoir avant ça que le cout d'entretien d'une alfa est assez élevé. Pneus, courroie à remplacement fréquent, etc... Rien de bien grave sur la fiabilité, mais au jour le jour ça fait un peu mal au porte feuille. Le changement d'une économique punto à une alfa est radical en tout point de vue		s'krfce Sage

n'importe quoi		17 mars 2008 à 22h25
pour la courroie il a le tps encore quant au cout d'entretien c'est le meme qu'une fiat.... vraiment teubé ce mec MDR	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreich Sage

T'es d'un pénible		17 mars 2008 à 22h54
pourquoi contrer à tout bout de champs des propos sensé juste parce que tu sens une attaque contre TA marque ?!! La courroie de distrib sur l'Alfa JTD 115 est a changée tout les 80 000 bornes ou 3 ans (60 000 pour les twinspark qui n'existent pas chez FIAT) pour ta gouverne. La préconisation pour ces moteurs étaient de 120 000 kms au début, mais y'a eu pas mal de casses prématurées. Je peux ?		s'krfce Sage

bizarre		18 mars 2008 à 04h46
j'ai une Stilo JTD 115 et c'est 100.000km ou tous les 5 ans... et j'en suis sur car je vais le faire le mois prochain, (fev 2002 et 95.000km)	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

Bien sur que c'est étonnant		19 mars 2008 à 13h02
mais la disposition même du moteur et toute la mécanique y joue ptet un role. J'ai aussi été étonné quand mon collègue m'a parlé de cette histoire de courroie, mais on trouve bon nombre de commentaires identiques sur le net.		s'krfce Sage

c'est plutôt		19 mars 2008 à 13h23
qu'à moteur identique certai,nes marques prennent + de risques que d'autres; 120 était une belle connerie (on le sait depuis longtemps), 80 est bien plus raisonnable mais 100 c'est un coup de dés. Et parfois à auto identique, c'est l'importateur qui dicte ses normes, qui peuvent être très différentes d'un pays à l'autre.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Ceux qui ne sont pas concernés		19 mars 2008 à 20h33
disent toujours des *******	147 Ti	Guess_34 iPod Victim

C'est de moi que tu parles ?		19 mars 2008 à 20h41
		s'krfce Sage

Qui ne dit mot consent		20 mars 2008 à 20h00
C'est dommage, parce que j'aurai bien voulu qu'on me démontre la connerie.		s'krfce Sage

+1		18 mars 2008 à 23h01
Une honte cette histoire de courroie !! Faut oublier Alfa.		de(N)is Sage

Sortez pour respirer un coup		19 mars 2008 à 13h01
Ai je dis pour autant qu'Alfa était de la merde ? Je ne crois pas. J'ai juste donné des informations qui me semblent nécessaires. T'as un avis toi ?		s'krfce Sage

==>		21 mars 2008 à 14h38
Oui j'ai un avis. Le service clientèle d'alfa france est désastreux et je ne prendrai plus jamais d'alfa. Ca te convient ?		de(N)is Sage

la face avant...		17 mars 2008 à 22h29
a pris un sacré coup de vieux. Et, elle est beaucoup trop chère. Je préfère les phases 2... 147 ph 2	en préparation...	Camembert1er Sage

coup de vieux...		18 mars 2008 à 21h58
si la phase 2 était sortie la 1°, je parie que tu préfèrerais la Ph 1 (que beaucoup dont moi préfèrent à la 2); et c'est sur la Ph 2 que tu verrais le coup de vieux. Après, que la 2 soit mieux sur les autres plans, soit...	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

peut être...		18 mars 2008 à 22h29
un début de raison concernant son prix élevé, les acheteurs n'adhèrent pas au restyling. Pour être monté dans une lors du mondial 2006, je me suis senti particulièrement bien à son volant. J'ai jeté un oeil aux versions essence et les 3/4 ne font que 105/120 cv. Celle-là est pas mal mais, je me demande ce que vaut la boite selespeed. Et puis, elle reste une traction... 147 2l selespeed	en préparation...	Camembert1er Sage

aucune confiance		19 mars 2008 à 00h08
dans ces constructions; derrière la séduction esthétique, que reste-t-il ? des diesel qui se traînent, des essence sous-motorisés, des chassis de merde, le tout en traction. facile de trouver mieux ailleurs	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Chassis de merde !!! la tu pousses le		19 mars 2008 à 06h43
bouchon un peu trop loin , il est plutôt sain et la voiture est très agréable à conduire , m'enfin à chacun ses gouts !	Bête et méchant !	zzom1 Sage

je n'arrive pas		19 mars 2008 à 13h37
me faire aux pertes de motricité et réactions de direction notamment; il est vrai qu'une traction doit avoir un train AV très évolué pour qu'elle me convienne; le seul pb est que je n'en ai encore jamais essayé de très bonnes (genre R 26) et que je reste très critique envers les autres. Par ailleurs, chacun a son propre niveau d'exigences déterminant son jugement. Et pour finir, ily a des autos que l'on "sent" et d'autres pas du tout (206 par ex)	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

pareil pour la 206		20 mars 2008 à 18h16
je la sens pas du tout, meme pas envie d'attaquer avec aucune remontée d'info dans le volant, le frein j'arrive pas a m'y faire	KELTRIS MODO avec lui relançons le forum	motard14 Propulsion

une épouvante,		20 mars 2008 à 20h42
ces freins; pour le chassis, la mienne -S 16- a 90 MK et ça doit jouer pas mal; avec des amort. neufs, je pense que je serais quand-même + en confiance; je te classe désormais dans la catégorie des fins connaisseurs	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

celle de ma copine		20 mars 2008 à 21h06
1,4hdi elle a 40 mk et je la conduis regulierement depuis 1an, les freins c'est soi je freine doucement soi le nez dans le pare brise pour l'eventuel passager qui serait a coté, la tenue de route j'ai meme pas essayé de la faire partir volontairement, je le sens pas en plus le toit ouvrant panoramique arrete pas de couiner	KELTRIS MODO avec lui relançons le forum	motard14 Propulsion

alors là		21 mars 2008 à 11h05
je ne comprend pas... Je trouve que la 206 est une des meilleures voitures que j'ai conduites question remontée d'infos et précision de direction, justement... Ceci étant, la 206 est particulièrement sensible à la monte pneumatique : j'ai conduit des 206 avec pas mal de motorisations différentes, mais à motorisation égale, certaines avaient des montes différentes, et c'était flagrant. Remarque, la maladie des rotules sur les 206 affecte aussi le feeling du train avant. Question amortisseurs, ils sont endurants, mais une fois la pente descendante amorcée, ca peux devenir "problématique"... QUant aux freins, sujet abordé maintes fois entre Tony et moi, je dirais pour ma part que l'on se fait au dosage avec de longues heures au volant, mais "se faire au dosage" ne veux pas dire "efficacité absolue"	Joli BB...	godassoOnline Sage

ok		21 mars 2008 à 11h27
oui pour le frein je commence a m'y faire heureusement car ma copine commencé a gueuler de finir la tete dans le pare brise elle me semble qu'elle est monté en 175/65/14 mais bon la 206 est a ma copine donc je la conduis pas tout le temps non plus et elle ça lui convient moi j'ai ma petite prop	KELTRIS MODO avec lui relançons le forum	motard14 Propulsion

Ah...		19 mars 2008 à 10h35
- tu les a essayées ? - tu as lu ça dans la presse ? - un copain ancien pilote le tient d'une source sure ?		TCR Ado Boutonneux

la Selespeed...		20 mars 2008 à 03h27
c'est une habitude a prendre (tres facile a prendre! ) mais apres c'est dur de trouver agreable la conduite d'une auto en boite manuelle classique! par contre j'ai souvent entendu qu'il y avait de gros pb de fiabilité sur certaines series mais sur la mienne (2003 et 75.000km je n'ai jamais eu le moindre soucis avec,faut dire c'est pas tout a fait la meme que celle de la 147) coté avantages:-on garde toujours les 2 mains sur le volant et c'est pas negligeable en terme de sécurité sans parler du fait de passer les rapports a la volée un peu comme sur une F1... -on est pas obligé de regarder le compte tours pour passer les rapports car le rapport + passe tout seul au rupteur,cela donne un petit avantage sur les autres a puissance egale lors des rigolades entre potes du week end -on cale jamais! et c'est tres agreable en conduite urbaine de se passer de la pedale d'embrayage! coté négatif:- impossible de patiner lors d'un DA ce qui penalise un peu les perfs de l'auto -moteur froid il y a des accoups assez désagreable mais ca dure pas longtemps -temoin de rapport mal placé car caché par le volant (sur la Stilo du moins) de ce fait il est difficile de savoir sur quel rapport on se trouve en conduite vive.....(j'ai trouvé un truc:je compte les rapports dans me tete lol )	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

intéressant		20 mars 2008 à 13h55
mais est-ce important de connaître le N° du rapport ? autre question: c'est vrai qu'elle patine beaucoup ?	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Les sujets similaire (ALFA ROMEO 147 : Avis Alfa 147)
Alfa 156 dominatrice	le 07 oct.
Futur GTA et V6 Alfa??????	le 21 fév.
avis sur alfa 156sw	le 23 avril
alfa romeo 156 1.9jtd 150	le 12 nov.
RECENSEMENT ALFA ROMEOISTES	le 29 sept.
alfa 147 jtd 115	le 04 nov.
avis alfa 156	le 11 mars
ALFA 156 GTA SW: URGENT, VOS AVIS SVP	le 18 déc.
Alfa 147 1.6 VS PEUGEOT 307 2.0 16S	le 25 avril
ALFA 147 JTD	le 28 sept.
Votre avis ?	le 10 fév.
Alfa 145 1.4	le 14 oct.
alfa romeo, c honteur ça	le 13 fév.
alfa 147 ou golf IV	le 17 août
alfa 166 !!	le 27 sept.
aLfa Roméo Spider GTV spider GT	le 20 fév.
ALFA 147 1.9 JTD vs SEAT IBIZA SPORT TDI	le 13 avril
Lisez Echappement d'Avril :	le 02 avril
avis alfa romeo 145	le 03 août
Alfa GTV6 2.5	le 02 nov.


alfa gt 3.2 v6	le 25 mars
Nouveautés Alfa en 2004 ?	le 24 oct.
Votre avis sur Alfa 147 JTD 115 ch ?	le 11 mars
Alfa 156 1.6 TS	le 20 avril
alfa 156	le 31 jan.
votre avis	le 02 nov.
Alfa GTV 3.2	le 04 sept.
Alfa 147 jtd multijet contre Golf V tdi	le 07 juil.
alfa 147	le 05 jan.
Quel prix de vente pour une Alfa 156	le 29 sept.
Alfa 156 1.8 ou Astra coupé 1.8 d'occas	le 02 sept.
BMW 325 TDS Pack où ALFA SW 156	le 24 sept.
alfa GT Coupé GTAm	le 22 nov.
Alfa GT et gros diesel ?	le 24 nov.
ALFA 156 1.8 TS ????	le 20 juil.
alfa roméo giulietta 116	le 12 mai
ALFA ROMEO 146 2.0 TD	le 16 mai
Essai 321auto : Alfa romeo 159 JTDm 200	le 03 oct.
site alfa romeo	le 17 juin
Alfa GTV c'est fait !!!!!	le 12 mai

Le forum de 321 Auto est riche de 157 389 sujets et 2 636 549 messages
723 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

Avis Alfa 147

Bien ou pas ?

mdr la question idiote lol

Top

Une vraie sportive pour connaisseur dans la lignée d'une punto sporting. 48000 bornes en près de 4 ans. Le gars n'a fait que des runs avec?

mais pour te répondre plus sérieusement

guess oui elle est pas mal mais je la trouve un peu cher je ne sais pas...

faire des runs avec le JTD 140...

C'est sur, ça donne envie

n'importe quoi

pour la courroie il a le tps encore quant au cout d'entretien c'est le meme qu'une fiat.... vraiment teubé ce mec MDR

T'es d'un pénible

bizarre

j'ai une Stilo JTD 115 et c'est 100.000km ou tous les 5 ans... et j'en suis sur car je vais le faire le mois prochain, (fev 2002 et 95.000km)

Bien sur que c'est étonnant

mais la disposition même du moteur et toute la mécanique y joue ptet un role. J'ai aussi été étonné quand mon collègue m'a parlé de cette histoire de courroie, mais on trouve bon nombre de commentaires identiques sur le net.

c'est plutôt

Ceux qui ne sont pas concernés

disent toujours des *******

C'est de moi que tu parles ?

Qui ne dit mot consent

C'est dommage, parce que j'aurai bien voulu qu'on me démontre la connerie.

+1

Une honte cette histoire de courroie !! Faut oublier Alfa.

Sortez pour respirer un coup

Ai je dis pour autant qu'Alfa était de la merde ? Je ne crois pas. J'ai juste donné des informations qui me semblent nécessaires. T'as un avis toi ?

==>

Oui j'ai un avis. Le service clientèle d'alfa france est désastreux et je ne prendrai plus jamais d'alfa. Ca te convient ?

la face avant...

a pris un sacré coup de vieux. Et, elle est beaucoup trop chère. Je préfère les phases 2... 147 ph 2

coup de vieux...

si la phase 2 était sortie la 1°, je parie que tu préfèrerais la Ph 1 (que beaucoup dont moi préfèrent à la 2); et c'est sur la Ph 2 que tu verrais le coup de vieux. Après, que la 2 soit mieux sur les autres plans, soit...

peut être...

aucune confiance

dans ces constructions; derrière la séduction esthétique, que reste-t-il ? des diesel qui se traînent, des essence sous-motorisés, des chassis de merde, le tout en traction. facile de trouver mieux ailleurs

Chassis de merde !!! la tu pousses le

bouchon un peu trop loin , il est plutôt sain et la voiture est très agréable à conduire , m'enfin à chacun ses gouts !

je n'arrive pas

pareil pour la 206

je la sens pas du tout, meme pas envie d'attaquer avec aucune remontée d'info dans le volant, le frein j'arrive pas a m'y faire

une épouvante,

ces freins; pour le chassis, la mienne -S 16- a 90 MK et ça doit jouer pas mal; avec des amort. neufs, je pense que je serais quand-même + en confiance; je te classe désormais dans la catégorie des fins connaisseurs

celle de ma copine

alors là

ok

oui pour le frein je commence a m'y faire heureusement car ma copine commencé a gueuler de finir la tete dans le pare brise elle me semble qu'elle est monté en 175/65/14 mais bon la 206 est a ma copine donc je la conduis pas tout le temps non plus et elle ça lui convient moi j'ai ma petite prop

Ah...

- tu les a essayées ? - tu as lu ça dans la presse ? - un copain ancien pilote le tient d'une source sure ?

la Selespeed...

intéressant

mais est-ce important de connaître le N° du rapport ? autre question: c'est vrai qu'elle patine beaucoup ?

Une vraie sportive pour connaisseur dans la lignée d'une punto sporting.

48000 bornes en près de 4 ans. Le gars n'a fait que des runs avec?

j'ai une Stilo JTD 115 et c'est 100.000km ou tous les 5 ans...

et j'en suis sur car je vais le faire le mois prochain, (fev 2002 et 95.000km)

mais la disposition même du moteur et toute la mécanique y joue ptet un role.
J'ai aussi été étonné quand mon collègue m'a parlé de cette histoire de courroie, mais on trouve bon nombre de commentaires identiques sur le net.

Une honte cette histoire de courroie !!

Faut oublier Alfa.

Ai je dis pour autant qu'Alfa était de la merde ?
Je ne crois pas. J'ai juste donné des informations qui me semblent nécessaires.
T'as un avis toi ?

a pris un sacré coup de vieux.
Et, elle est beaucoup trop chère.
Je préfère les phases 2...

147 ph 2

si la phase 2 était sortie la 1°, je parie que tu préfèrerais la Ph 1 (que beaucoup dont moi préfèrent à la 2); et c'est sur la Ph 2 que tu verrais le coup de vieux.

Après, que la 2 soit mieux sur les autres plans, soit...

dans ces constructions; derrière la séduction esthétique, que reste-t-il ?
des diesel qui se traînent, des essence sous-motorisés, des chassis de merde, le tout en traction.
facile de trouver mieux ailleurs

ces freins;
pour le chassis, la mienne -S 16- a 90 MK et ça doit jouer pas mal; avec des amort. neufs, je pense que je serais quand-même + en confiance;

je te classe désormais dans la catégorie des fins connaisseurs

- tu les a essayées ?
- tu as lu ça dans la presse ?
- un copain ancien pilote le tient d'une source sure ?

mais est-ce important de connaître le N° du rapport ?

autre question: c'est vrai qu'elle patine beaucoup ?