ah | 20 mars 2008 à 19h28 |
si ça sent très fort près de la voiture c'est qu'il y a évaporation du LDR genre fuite sur une partie très chaude du moteur.
ce qui ne colle pas du tout avec tes constatations de non consommation
la mienne hdi ne sent absolument rien ni int ni ext
les DT chauffent beaucoup plus. |  | daniel303
 Sage
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Ma solution | 06 avril 2008 à 12h51 |
|  | electroseb
 Habitué
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Merci | 07 avril 2008 à 15h42 |
Merci beaucoup !
Là au travail mon pare-feu bloque ton lien mais je regarde dès ce soir ! 
Merci encore  |  | johanncha
 Fidèle
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. | 17 avril 2008 à 19h07 |
Alors, des pistes ? |  | electroseb
 Habitué
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... | 17 avril 2008 à 20h35 |
Ben le radiateur de chauffage qui fuie
Comme sur tt les voitures de ce killometrage la dont le circuit n'a pas été entretenu regulierement
|  Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren | gve21
 Sage
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Pas encore... | 18 avril 2008 à 09h44 |
Hello ! Merci de t'intéresser au souci, ça fait plaisir ! 
A vrai dire, je n'ai pu regarder qu'une fois et il commençait à faire sombre, je n'ai rien décelé. Mais ce week end je ne travaille pas, je vais regarder. Et sentir ! Surtout du côté du capteur de niveau de LDR à l'endroit du vase d'expansion comme ça a été le cas pour toi...
Pour Gve21, je ne pense vraiment pas que ça vienne du radiateur car ça sent plus à l'extérieur qu'à l'intérieur.
Je vous tiens au jus. |  | johanncha
 Fidèle
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A voir | 18 avril 2008 à 17h48 |
Regarde peut être aussi au niveau du calorstat, pas qu'il commence à être passant et fuyard.
Si tu as le temps va faire un tour pour la faire chauffer puis en revenant, enleve le cache sous la voiture et regarde si ca goutte quelque part, bien suivre tout le circuit et passer la main sous les elements pour toucher les parties invisibles.
SI tu as des questions, je surveille regulierement l'autre forum je pourrai te renseigner en direct si tu y pose des questions.
Bonne recherche. |  | electroseb
 Habitué
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odeur | 18 avril 2008 à 20h25 |
slt moi aussi j ai une 406 td 1.9 sans vouloir te faire peur j avais les memes symptomes que toi , le liquide ne descendait quasiment pas et j avais une odeur dedans comme dehors de ldr ,puis un jour j ai commencé a avoir le pare brise gras et la j ai retroussé mes manches et malheureusement j ai été comme te l a dit gve 21 obligé de tomber la planche de bord pour me farcir le radiateur qui commençait a pisser derriere la planche de bord , j espere que tu auras plus de chance que moi , si tu doit demonter la planche un conseil démonte pas completement celle ci mais defait entierement coté conducteur seulement ,coté passager tu ne fera que la décaler ça suffira pour l extraction du radiateur . a oui au fait y a 2 modèle de radiateur et t es obligé de démonter pour savoir si c est un : behr ou un valéo, sauf si tu connais quelqu un qui bosse chez peugeot et qui accepte avec ton num de série de te donner le bon modèle , voila et encore une fois j éspère pour toi que ce n est pas le radiateur. |
| kakou11
 Fidèle
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