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coffre de toit

22 mars 2008 à 21h40

Je suis à la recherche d'un coffre de toit mi-long. J'ai vu un Mont Blanc Triton 430l qui me convient parfaitement au point de vue dimension. Quelqu'un a-t-il ce modèle ? défaults ? inconvénients ? vaut-il mieux un Thule ?

tinti19

Nouveau

Réponses

niveau finition, je pense que Thule		23 mars 2008 à 17h43
atomise toute la concurrence... maintenant, est-ce que tu vas t'en servir souvent de ton coffre ou pas ? En gros, auras-tu besoin de la super serrure qui se verrouille rien qu'en la regardant, des fixations aux barres qui se serrent avec un seul doigt etc etc ? Pour le modérateur, à bouger dans EL non ?	break FAPé	Isit Motard à aileron

Essai de TCS sur coffre		23 mars 2008 à 20h49
Usage 3/4 fois/an mais bien plein à chaque fois (avec un enfant en bas âge bonjour les affaires !) et trajet sur autoroute. J'ai lu un essai du TCS (www.tcs.ch/etc/medialib/main/rubriken/auto_moto/pdf/zubehoer.Par.0052.File.tmp/3801_01_fr.pdf) dans lequel Thule n'est pas au top. Maintenant qu'en pense les utilisateurs ? existe-t-il une réelle différence (je ne parle pas des "caisses" dont on se sert une fois tout les 5 ans) entre les grandes marques ?		tinti19 Nouveau

Reponse d'utilisateurs :		23 mars 2008 à 22h52
J'ai un Thule et j'avoue en être vraiment satisfait. J'avais hésité avec son équivalent de chez Norauto et j'avoue ne pas avoir été franchement emballé par ce dernier Montage : J'ai privilégié celui là de par sa fixation "à l'ancienne", c'est à dire tige filetée en U et écrou à oreilles, beaucoup plus convaincant que le systeme autoserrant. Fermeture : Serrure 2 points. Jamais eu de soucis. Cependant, j'aime bien assurer le coup en sanglant tout de même le coffre lors des longs trajets. Etancheité : Idem, pas de soucis malgré un retour mouvementé de vacances sous un déluge. Pas une goutte à l'intérieur. En comparaison, un copain a un norauto. Son coffre se "baladait" sur la barre du fait d'un manque de serrage de la fixation et infiltration d'eau à l'intérieur en cas de pluie. Au final, je suis completement satisfait de mon achat		PC62 Sage

>		22 avril 2008 à 18h10
Son coffre se "baladait" sur la barre du fait d'un manque de serrage de la fixation et infiltration d'eau à l'intérieur en cas de pluie. -> pour en avoir un, j'ai jamais eu de probleme d'etancheité ni de fixation. vu que c'est fixé en vissant, a moins d'avoir un corps gras, je vois pas comment ca peut "devier" Thule est la reference mais pour un usage limité, c'est beaucoup trop cher.		LeDingue Sage

il a un systeme de serrage automatique		22 avril 2008 à 20h20
par came. il n'y a rien de vissé Concernant le prix, tout dépend de ce que tu appelles cher. J'ai payé le mien 149€		PC62 Sage

<		22 avril 2008 à 20h44
je ne connais pas le systeme par came... question prix, le thule equivalent au miens etait a plus de 300e (celui qui permet de mettre des skis tout en etant assez large).		LeDingue Sage

l'équivalent au mien, chez norauto		23 avril 2008 à 09h30
était au même prix, lorsque je l'ai acheté. C'est plus le système de fixation sur les barres et l'accès sur le coté (il me semble), qui m'ont fait preferer le thule		PC62 Sage

		23 avril 2008 à 18h23
tu le mets sur la 406? J'ai trouvé des barres peugeot sur ebay, il me faut un coffre de toit now	mdr t coincé derriere moi pédé	jose_bove Sage

salut josé		23 avril 2008 à 18h59
oui, uniquement sur la 406, pour les vacances. Et barres Norauto		PC62 Sage

Penses également		25 avril 2008 à 09h49
à l'ouverture du coffre pour le chargement : à l'arriére ou sur le côté. Une ouverture sur le côté est plus pratique pour le chargement.	Tu sais pas ce qu'il me rappelle ?	John.Doe Habitué

Surtout sur une 406		25 avril 2008 à 14h06
puisque visiblement, tinti19 en possede une		PC62 Sage

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coffre de toit

Je suis à la recherche d'un coffre de toit mi-long. J'ai vu un Mont Blanc Triton 430l qui me convient parfaitement au point de vue dimension. Quelqu'un a-t-il ce modèle ? défaults ? inconvénients ? vaut-il mieux un Thule ?

niveau finition, je pense que Thule

Essai de TCS sur coffre

Reponse d'utilisateurs :

>

il a un systeme de serrage automatique

par came. il n'y a rien de vissé Concernant le prix, tout dépend de ce que tu appelles cher. J'ai payé le mien 149€

<

je ne connais pas le systeme par came... question prix, le thule equivalent au miens etait a plus de 300e (celui qui permet de mettre des skis tout en etant assez large).

l'équivalent au mien, chez norauto

était au même prix, lorsque je l'ai acheté. C'est plus le système de fixation sur les barres et l'accès sur le coté (il me semble), qui m'ont fait preferer le thule

tu le mets sur la 406? J'ai trouvé des barres peugeot sur ebay, il me faut un coffre de toit now

salut josé

oui, uniquement sur la 406, pour les vacances. Et barres Norauto

Penses également

à l'ouverture du coffre pour le chargement : à l'arriére ou sur le côté. Une ouverture sur le côté est plus pratique pour le chargement.

Surtout sur une 406

puisque visiblement, tinti19 en possede une

par came. il n'y a rien de vissé

Concernant le prix, tout dépend de ce que tu appelles cher. J'ai payé le mien 149€

je ne connais pas le systeme par came...

question prix, le thule equivalent au miens etait a plus de 300e (celui qui permet de mettre des skis tout en etant assez large).

était au même prix, lorsque je l'ai acheté.

C'est plus le système de fixation sur les barres et l'accès sur le coté (il me semble), qui m'ont fait preferer le thule

tu le mets sur la 406?

J'ai trouvé des barres peugeot sur ebay, il me faut un coffre de toit now

oui, uniquement sur la 406, pour les vacances.

Et barres Norauto

à l'ouverture du coffre pour le chargement : à l'arriére ou sur le côté.

Une ouverture sur le côté est plus pratique pour le chargement.