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celica 2l gti 16s

23 mars 2008 à 17h31

que pensez vous des celica de 91 2l gti 16soupapes

jomotard84

Nouveau

Réponses

C'est môche...		23 mars 2008 à 19h23
...y'a pas à tortiller, la Celica T18 c'est la seule gen que je peux pas blairer		sk_flowne Sage

hello sergent SK!		23 mars 2008 à 20h10
je suis depuis quelques temps une EK4 VTI ... j'attends d'ailleurs une réponse sous peu. vais peut être rouler en Jap' donc! ca se soigne bien?	a life of happiness or a life of meaning ... ??	Akka Bad boy de Marseille

how much ?		24 mars 2008 à 11h31
		sk_flowne Sage

prix pas encore fixé,		24 mars 2008 à 22h07
le couple en question ne connaissant pas du tout la côte doit me recontacter.	a life of happiness or a life of meaning ... ??	Akka Bad boy de Marseille

gaffe...		24 mars 2008 à 23h31
la côte risque de monter...	en préparation...	Camembert1erOnline Sage

S'ils regardent la côte Auto+ c'est bon		28 mars 2008 à 19h28
		sk_flowne Sage

salut,		23 mars 2008 à 22h46
c'est super bien Salut.	Ach...Munich...bmw,derrick...	no_pasaranOnline Fidèle

moi j'aime bien..		25 mars 2008 à 06h56
le look est pas terrible en soit mais ca tranche pas mal avec la mode actuelle! en plus il y a un petit look "coupé GT jap" qui n'est pas désagréable! coté moteur c'est du costaud pour un 2.0 16v de l'époque (160cv haut perchés a plus de 6500 tours et un couple maxi de 19.0 M/kg a 4750 tours ce qui permet d'avoir des monteés en régime rageuses et d'avoir des reprises raisonable a regime moyen sans besoin de tomber un rapport) la fiabilité j'en parle meme pas...c'est du Toyota! pas du renault,PSA ou VAG...bref c'est intuable avec un bon entretien le seul bemol a mes yeux c'est le comportement "lourd" du chassis et un freinage moyen (on est en 1992 faut pas oublier) qui empechent un peu de se faire plaisir sur route sinueuse...sans parler du coté "tape-cul" des suspensions et des sieges! mais a part ca,c'est que du bon niveau perfs! (29sec au 1000DA et 8.5secs au 0 a 100)	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

J'en ai eu une		25 mars 2008 à 09h46
pendant 3 ans... franchement, pas grand à chose à lui reprocher, ça marche très bien, le look, moi j'aimais bien, l'intérieur velour confortable, et je sais pas ou tu as vu que les suspensions d'origine étaient tape cul, je trouvais plutot ça mou, j'ai même fini par lui mettre 4 eibach et les roues en 15, et là niveau tenue de route, ça accrochait super fort ! J'ai même fait mes début sur circuit avec... côté, freins, comme toutes les autres voitures de série, suffit de lui mettre de bonnes plaquettes et du liquide haute température et pas de problème, même sur circuit !	BeepBeep... vraoummmm	BeepBeep Fidèle

je m'explique		26 mars 2008 à 03h38
c'est l'ancienne voiture d'un pote (et voisin) et je ne l'ai pas souvent conduite (en plus il l'a cartonée 3 mois aprés l'achat en voulant doubler une golf TDI dans un virage un peu humide...et encore il s'en est bien sorti..juste quelques bleus et un doigt cassé mais la toyota est partie direct a la casse ..y'avait 5000€ de réparations lol ) a chaque fois que je l'ai conduite je sortais de ma 19 16S qui avait des suspensions beaucoup plus souple que la GTI 16...d'ou mon impréssion de "tape cul" d'ailleurs;lui il trouvait la 19 trop "souple" dans les virages...	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

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