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Entretien_mécanique > FIAT > Panda > Thème : Conduite - Sous thème : Perte de puissance

ma panda manque de puissance

27 mars 2008 à 17h57

Bonjour à tous,
Ma panda fire ( panda colore 68000 kms) fonctionne trés mal, elle manque de puissance des fois et d'autre fois elle fonctionne correctemment.
Je suis obligé de me mettre sur le bas coté et d'accélérer a fond et normalement cela remarche correctement ( des fois ).
c'est une colore a injection monopoint.
Je me demande bien pourquoi elle fait des caprices.
merci en attente d'une solution ou au mieux d'un diagnostic

paquo

Nouveau

Réponses

...		28 mars 2008 à 14h17
c un 750 cm3 ou 1L ? de toute façon ça rame severe c truc la! bon si le dernier entretien date tu peux lui faire vidange, remplacement filtre a air/huile, bougies, filtre a essence regarder l'etat des fils de bougie, tete de delco doigt d'allumeur tout ce que je viens de citer sont des pieces d'usure..... avec 100€ tu peux faire tout ça....		gonono Habitué

allumagne elec		28 mars 2008 à 20h41
Merci mais les bougies sont neuves et l'allumage est de type electronique avec deux bidines et boitier sous le tableau de bord. A+		paquo Nouveau

manque de puissance		29 mars 2008 à 15h15
moi je verrai plutot un pb au niveau du monopoint tape un petit coup dessus quand tu as le pb et si tu voit qu elle redemarre bien c est qu il est peut etre hs.une petite question au passage : tu roules souvent en reserve?		kakou11 Fidèle

fait		29 mars 2008 à 11h09
un test de compression, mais c'est une panda, ce n'est pas fait pour rouler 20000kms...		virgil_tracy Fidèle

OK, mais		29 mars 2008 à 18h08
je connais des panda qui ont plus de 200000 kms et qui fonctionne impécable encore. Ce qui est bizare c'est que lorsque je m'arrête le moteur fonctionne correctement et monte correctement dans les tours. c'est seulement quand ont roule comme si il manqué de la puissance soit en montée ou sur le plat. Des fois, elle est 2 à 3 jours sans le faire et aujourd'hui une vrais cata, a fond en 4 eme à 80/90 km/h. Les bougies sont neuves et le filtre à essence aussi. Alors??????????????		paquottiers Nouveau

il		29 mars 2008 à 18h32
faudrait rouler avec le collecteur d'echappement desserrer car cela arrive que l'echappement se bouche et pour le reste tu as raison c'est une tres bonne voiture		canigout Pilier

rouler collecteur desserre?		29 mars 2008 à 19h17
pdt que tu y es canigout , dit lui de rouler sans moteur... pourquoi pas tant qu a faire essaye tjrs sinon de mettre du nettoyant carburant au cas ou , mais ça n empeche que t as pas essaye de mettre un coup sur le monopoint...		kakou11 Fidèle

ce		29 mars 2008 à 19h22
n'est meme pas une blague tu desseres l'echappement au collecteur et tu vois la reaction du moteur et tu remarques tu les gardes pour toi si je dit cela c'est que je l'ai deja vu et c'est mon job		canigout Pilier

des que		29 mars 2008 à 19h50
ok pour le coup sur la centrale quoi que je doute qu'un coup sur de l'électronique résoud le probléme. je viens d'essayer mais hassard cela fonctionne correctement, je vous tiens au courant. a+		paquottiers Nouveau

ATTENTION		29 mars 2008 à 20h24
au desserage du collecteur de ne pas casser vis ou goujons. Car sinon, c'est suées assurées		PC62 Sage

pas		29 mars 2008 à 21h10
le collecteur la sortie et en principe pas de blem		canigout Pilier

starter		29 mars 2008 à 23h43
jai u un probléme similaire s été le starter automatique sa déconé de temp en temp jusqu au jour de la panne (pa la méme voiture) sa vau peut etre le coup de faire vérifié		pacoléron17 Nouveau

JE SAIS		14 juin 2008 à 22h56
C'est pas un manque de puissance(tu dis moteur OK a l'arret)c'est un etrier de frein grippé qui confirme le retour à la normale quand tu t'arretes 2 minutes.Pour t'en assurer,quand elle te refait le coup,arretes-toi sur un parking(si possible en légère pente)et si elle ne descend pas vers la pente,bingo. ETRIER:100 euros Sinon,très bonne petite voiture		ckfran Nouveau

j'ai deja rencontré le meme probleme		15 juin 2008 à 09h02
par contre uniquement a chaud et en générale un petit voyant rouge en forme d'injecteur s'allume quelque seconde au tableau de bord moi c'etait la sonde lambda défectueuse, tu peu faire un essaie en la débranchant aucun risque car le calculateur prendra une valeur par defaut proche de la réalité		mecano84 Fidèle

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Merci mais les bougies sont neuves et l'allumage est de type electronique avec deux bidines et boitier sous le tableau de bord. A+

manque de puissance

moi je verrai plutot un pb au niveau du monopoint tape un petit coup dessus quand tu as le pb et si tu voit qu elle redemarre bien c est qu il est peut etre hs.une petite question au passage : tu roules souvent en reserve?

fait

un test de compression, mais c'est une panda, ce n'est pas fait pour rouler 20000kms...

OK, mais

il

faudrait rouler avec le collecteur d'echappement desserrer car cela arrive que l'echappement se bouche et pour le reste tu as raison c'est une tres bonne voiture

rouler collecteur desserre?

pdt que tu y es canigout , dit lui de rouler sans moteur... pourquoi pas tant qu a faire essaye tjrs sinon de mettre du nettoyant carburant au cas ou , mais ça n empeche que t as pas essaye de mettre un coup sur le monopoint...

ce

n'est meme pas une blague tu desseres l'echappement au collecteur et tu vois la reaction du moteur et tu remarques tu les gardes pour toi si je dit cela c'est que je l'ai deja vu et c'est mon job

des que

ok pour le coup sur la centrale quoi que je doute qu'un coup sur de l'électronique résoud le probléme. je viens d'essayer mais hassard cela fonctionne correctement, je vous tiens au courant. a+

ATTENTION

au desserage du collecteur de ne pas casser vis ou goujons. Car sinon, c'est suées assurées

pas

le collecteur la sortie et en principe pas de blem

starter

jai u un probléme similaire s été le starter automatique sa déconé de temp en temp jusqu au jour de la panne (pa la méme voiture) sa vau peut etre le coup de faire vérifié

JE SAIS

j'ai deja rencontré le meme probleme

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A+

faudrait rouler avec le collecteur d'echappement desserrer car cela arrive que l'echappement se bouche
et pour le reste tu as raison c'est une tres bonne voiture

n'est meme pas une blague tu desseres l'echappement au collecteur et tu vois la reaction du moteur
et tu remarques tu les gardes pour toi si je dit cela c'est que je l'ai deja vu et c'est mon job

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je viens d'essayer mais hassard cela fonctionne correctement, je vous tiens au courant.
a+