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Ssangyong..http://ssangyong.unblog.fr

08 avril 2008 à 19h50

Bonsoir,
je sais que beaucoup ont une idée très vague de ce qu'est SsangYong, de la qualité, fiabilité etc..de cette marque.
Depuis 1 mois, je tiens un blog très complet sur ce sujet.
Je vous invite alors à le visiter.

En voici l'adresse. http://www.ssangyong.unblog.fr

Vous serez surpris.

Cordialement,

Raphaël
Site d'info sur ssangyong
ssangyong exclusif...

Raphrr

Habitué

Réponses

Je ne doute pas de la qualité du blog		08 avril 2008 à 20h01
(en esperant toutefois que tu n'as aucun lien de quelque sorte que ce soit avec Ssangyong) mais je cliquerai pas, j'ai trop peur de tomber sur une photo du Rodius... Tu vois comme les petits enfants ont peur du "monstre dans le placard" ? Moi j'ai vraiment peur du "rodius au coin de la rue"...		atari Sage

...		08 avril 2008 à 21h28
As-tu vu le Krypton ?	Et si le luxe, c'était l'essence ?	Cedski Sage

Erreur...		08 avril 2008 à 21h39
Il s'agit du Kyron... J'ai eu l'occasion de le conduire et je peux affirmer que ce qui est dit est faux! Il est aussi bien que les Rav 4 et autres. A plus. Raph.		Raphrr Habitué

Ne pas avoir peur...		08 avril 2008 à 21h38
J'aime bien ton humour! Pour répondre à ta question, je n'ai aucun lien avec SsangYong. Je suis simplement un admirateur de la marque. Quant à mon blog, tu peux le visiter sans crainte, d'une part parce que peu d'articles sur le Rodius et d'autre part en raison d'une voiture qui n'est pas encore importée chez nous mais qui le sera en fin d'année ou 2009. Au plaisir. Raph.		Raphrr Habitué

Ok, bon esprit.		08 avril 2008 à 22h13
C'est vrai, il faut dépasser un peu les préjugés, un collègue est très content de sa Kia, dans le même ordre d'idée. (note pour sreich : par contre Fiat c'est vraiment de la merde)		atari Sage

J'en ai vu deux hier		11 avril 2008 à 13h09
Le second (un taxi immatriculé dans le 91) était équipé de magnifiques marchepieds, pur tunNing 4*4. Je suis en érection depuis!	la caisse à TCR : Saab 9.3 sport hatch merd	ThierryF2 Sage

je te félicite pour ton site		08 avril 2008 à 20h16
Pour ma part, il y a fort longtemps que je sais aussi combien les modèles coréens sont fiables. Etant tellement habitué à lire des co....ries dans la presse auto à leur sujet, j'ai failli tomber de l'armoire en lisant tout le bien que pensait l'Automobile Magazine sur la nouvelle Chevrolet Aveo. Mais je ne m'en formalise plus. Je roule peinard et ne vais voir le chef d'atelier de ma concession que pour bavarder un coup. Quand je pense que d'autres, dont la calandre de voiture arbore un blason bien plus flatteur et qui honnissent les modèles Coréens, vont voir le leur, non par sympathie, mais pour gueuler, j'hésite entre me marrer et les plaindre ... Il en est de même pour Ssangyong. Que l'on aime ou non la plastique des modèles de ce constructeur, force est de reconnaître leur fiabilité.	chevrolet Aveo, votre sérénité	nubilos1 Ancien

oh nubilos !		08 avril 2008 à 21h19
qui pourrait-on ne pas aimer la plastique d'un rodius ?	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Tu as tout à fait raison		08 avril 2008 à 21h42
Tout d'abord, merci pour le compliment! Je pense que l'avantage de SangYong est de ne pas laisser indifférent! On aime ou pas l'important est d'en parler. Cordialement, Raph.		Raphrr Habitué

...		10 avril 2008 à 12h10
si tout va bien SsangYong va commercialiser en europe d'ici la fin du premier semestre 2009, la Chairman W, grosse voiture de luxe, mais aussi le remplaçant du Rexton, (SUV), enfin, un petit SUV est en préparation. http://ssangyong.unblog.fr Au plaisir. Raph.		Raphrr Habitué

tiens, à propos de Rexton		11 avril 2008 à 00h07
juste pour te distraire	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

...		11 avril 2008 à 11h37
J'ai déjà lu ce message. C'est un avis, mais un avis qui ne reflète pas l'avis général des propriétaires.		Raphrr Habitué

Il a au moins		11 avril 2008 à 13h40
le mérite de ne pas émaner de n'importe qui(c'est le moins que l'on puisse dire). Et c'est ce qui m'importe, car je suis très méfiant sur les "avis des autres".	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Certes,		11 avril 2008 à 18h33
		Raphrr Habitué

je reprends mon message...		11 avril 2008 à 18h38
certes... C'est son avis mais pas forcément celui des autres personnes concernées. Si je prends mon propre exemple, j'ai essayé le rexton I et le rexton II et mon impression est complètement opposé. Finalement chacun trouve sa réponse en fonction de ses attentes. Si je prends un autre exemple, ils y a beaucoup de gens qui trouvent que de voyager en BM c'est "l'enfer pour le dos etc...) d'autres dirons parfaitement le contraire. On pourrait trouver tellement d'exemples... Bonne soirée. Raph.		Raphrr Habitué

et pour cause:		11 avril 2008 à 21h03
chacun a - son propre niveau de connaissance - son propre niveau d'expérience - son propre niveau d'exigences s'ils ont progressé, c'est tant mieux (apparemment, y avait du boulot); Les chassis évouluent très vite en ce moment et les coréens doivent rattraper un retard (peut-être dû dans certains cas au copiage d'anciens modèles japonais ?) Quant à "voyager en BM" tu en conviendras que ça ne veut strictement rien dire; : quel modèle, quelles suspensions quelles roues quels pneus... Dans tous ces cas, raisonner à modèle identique est le préalable à tout comparatif.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

Tout à fait d'accord avec toi...		12 avril 2008 à 17h23
... Pour le cas de la BM dont je suis un propriétaire, il s'agit de la Série 3 E36 320. Elle n'a aucune option particulière, et est strictement d'origine. Donc moi aussi, je sais de quoi je parle. Et pour ce qui est des SsangYong qui sont actuellement en vente, surtout pour les Kyron 270 et Rexton 186 ch, ils sont très largement aux niveaux des Toyota, Hyundai entre-autres. Cordialement, Raph.		Raphrr Habitué

d'autant que ce genre de comparatif		12 avril 2008 à 23h01
visant à dire que les Coréens ne sont pas au niveau est souvent idiot. En effet, si l'on excepte les pneus (et les hankook sont très bons), la plupart des autres composants sont communs à tous les constructeurs (organes Siemens, Bosch, etc ...). Il suffit de consulter les autres forums et de lire les critiques de proprios dans la presse auto, pour constater que la "mouise"n'épargne pas les marques soit disant "super-développées" ... mais qu'elle est moins présente chez les constructeurs Coréens.	chevrolet Aveo, votre sérénité	nubilos1 Ancien

ce n'est pas		12 avril 2008 à 23h35
vraiment le sujet, nubilos: une auto est tout sauf un assemblage de composants, comme la musique est tout sauf un assemblage de notes. Non, bien plus, même: tout ce qui n'est pas composant secondaire ets bel et bien conçu et réalisé par son producteur. Le test de schu en dit déjà long sur un modèle précis; maintenant, qu'il se soit bien amélioré depuis, tant mieux; en attendant, les faits sont là; et ne compte pas sur moi pour mettre en doute sa compétence.	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

loin de moi l'idée de mettre en doute		14 avril 2008 à 10h19
le test de schu. Je respecte d'autant son opinion que celle-ci n'est pas donnée à la "volée" mais, au contraire, qu'elle est étayée et très bien argumentée. Difficile de faire mieux. Néanmoins, si une voiture n'est pas seulement un assemblage de composants, c'est bien à la défaillance de ceux-ci que l'on doit les pannes. A cet égard, c'est donc un truisme que d'affirmer que le choix des composants est primordial. Or, pour tenir le budget, certains constructeurs et non des moindres, n'hésitent pas à rogner sur la qualité. J'apprécie beuacoup ta comparaison avec la musique. E	chevrolet Aveo, votre sérénité	nubilos1 Ancien

loin de moi l'idée de mettre en doute		14 avril 2008 à 10h19
le test de schu. Je respecte d'autant son opinion que celle-ci n'est pas donnée à la "volée" mais, au contraire, qu'elle est étayée et très bien argumentée. Difficile de faire mieux. Néanmoins, si une voiture n'est pas seulement un assemblage de composants, c'est bien à la défaillance de ceux-ci que l'on doit les pannes. A cet égard, c'est donc un truisme que d'affirmer que le choix des composants est primordial. Or, pour tenir le budget, certains constructeurs et non des moindres, n'hésitent pas à rogner sur la qualité. J'apprécie beuacoup ta comparaison avec la musique. E	chevrolet Aveo, votre sérénité	nubilos1 Ancien

Oup's, mille excuses ...		14 avril 2008 à 10h22
Je disais que j'appréciais beaucoup ta comparaisopn avec la musique, en ce sens où les notes jetées sur la portée doivent aboutir à un résultat harmonieux et plaisant aux oreilles. e	chevrolet Aveo, votre sérénité	nubilos1 Ancien

décidément ...		14 avril 2008 à 10h24
Et là, les musiciens jouent un rôle primordial. Or, à mon sens, les "musiciens" Coréens qui oeuvrent dans les ateliers savent parfaitement mettre cette partition en musique, mettant un point d'honneur à éviter les fausses notes.	chevrolet Aveo, votre sérénité	nubilos1 Ancien

elle n'était pas		14 avril 2008 à 13h45
si bonne que ça, non (ça nous amènerait trop loin...) Pour en revenir à l'auto, ce ne sont justement pas les meilleurs qui mégotent sur les composants externalisés; et ce sont d'ailleurs les mêmes qui économisent sur leur conception de pièces internes, point bien plus important; Mais au-delà de ces problèmes, on sait ou on ne sait pas concevoir une structure, des géométries, des réglages, le tout en fonction des exigences du marché visé, lequel est souvent à l'origine le marché interne; après, s'agissant d'exporter, on se trouve ou non en phase avec d'autres marchés qui peuvent avoir des exigences différentes et pourquoi pas supérieures...	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

et pourtant si...		15 avril 2008 à 12h59
Je ne vais pas parler des 3 autres constructeurs coréens. Je me contente d'argumenter sur la marque que je connais. Si on prend l'exemple de la finition de la carrosserie... Pour l'avoir constater moi-même sur plusieurs modèles, le Rexton II a un alignement parfait de tous les éléments de carrosserie, chose que ni les allemands et encore moins les français ne savent faire! Surtout pour l'alignement des portières. Quant au comportement routier de ce dernier, je certifie que le modèle 186 ch à suspensions indépendantes est doté d'un très bon comportement. Moi qui possède une berline allemande des années 2000, réputée pour ses qualités routières, je n'ai vraiment pas trouvé que le Rexton était mauvais. Ensuite il y a un élément qu'il faudrait mettre au clair! Un 4x4, SUV n'aura jamais le comportement sportif d'une autre voiture tout simplement à cause de sa hauteur! Même avec les améliorations faites, les berlines seront toujours en avance sur leurs copains en grosses roues.		Raphrr Habitué

>>		15 avril 2008 à 13h35
je parlais de tout sauf du soin de fabrication. Merci d'enfoncer une porte ouverte	commissaire aux c...	tonycosworth Sage

de rien...		15 avril 2008 à 15h03
Je pense que l'on ne peut pas juger sur 1 point en particulier mais sur l'ensemble y compris le prix de vente. Et lorsque nous regardons ce que propose la concurrence qui est à 10 000 euros plus chère (équipement compris), cela donne à réfléchir. Exemple avec le Volvo XC90 qui n'est pas le champion du comportement sportif...		Raphrr Habitué

.....		11 avril 2008 à 00h13
	206S16	sebastien84 Sage

J'aime pas moi...		12 avril 2008 à 23h27
Je viens d'ailleurs de passer la journée en Rexton, j'avais déjà eu celui de mon ex boss entre les mains, c'était moyen, ca pompe en suspension (et en carburant), et le beau père a acheté exactement le même.... Hier j'ai conduit un 4007 tout neuf (pour le monter à un golf, pour exposer, je devais pas trop le pousser), il avait que 8km mais je le trouve bien mieux amorti et plus confortable !!! ENfin moi ce que j'en dis, le 4x4 et le diesel...		Dialo 6 en ligne

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Je ne doute pas de la qualité du blog

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...

As-tu vu le Krypton ?

Erreur...

Il s'agit du Kyron... J'ai eu l'occasion de le conduire et je peux affirmer que ce qui est dit est faux! Il est aussi bien que les Rav 4 et autres. A plus. Raph.

Ne pas avoir peur...

Ok, bon esprit.

C'est vrai, il faut dépasser un peu les préjugés, un collègue est très content de sa Kia, dans le même ordre d'idée. (note pour sreich : par contre Fiat c'est vraiment de la merde)

J'en ai vu deux hier

Le second (un taxi immatriculé dans le 91) était équipé de magnifiques marchepieds, pur tunNing 4*4. Je suis en érection depuis!

je te félicite pour ton site

oh nubilos !

qui pourrait-on ne pas aimer la plastique d'un rodius ?

Tu as tout à fait raison

Tout d'abord, merci pour le compliment! Je pense que l'avantage de SangYong est de ne pas laisser indifférent! On aime ou pas l'important est d'en parler. Cordialement, Raph.

...

si tout va bien SsangYong va commercialiser en europe d'ici la fin du premier semestre 2009, la Chairman W, grosse voiture de luxe, mais aussi le remplaçant du Rexton, (SUV), enfin, un petit SUV est en préparation. http://ssangyong.unblog.fr Au plaisir. Raph.

tiens, à propos de Rexton

juste pour te distraire

...

J'ai déjà lu ce message. C'est un avis, mais un avis qui ne reflète pas l'avis général des propriétaires.

Il a au moins

le mérite de ne pas émaner de n'importe qui(c'est le moins que l'on puisse dire). Et c'est ce qui m'importe, car je suis très méfiant sur les "avis des autres".

Certes,

je reprends mon message...

et pour cause:

Tout à fait d'accord avec toi...

d'autant que ce genre de comparatif

ce n'est pas

loin de moi l'idée de mettre en doute

loin de moi l'idée de mettre en doute

Oup's, mille excuses ...

Je disais que j'appréciais beaucoup ta comparaisopn avec la musique, en ce sens où les notes jetées sur la portée doivent aboutir à un résultat harmonieux et plaisant aux oreilles. e

décidément ...

Et là, les musiciens jouent un rôle primordial. Or, à mon sens, les "musiciens" Coréens qui oeuvrent dans les ateliers savent parfaitement mettre cette partition en musique, mettant un point d'honneur à éviter les fausses notes.

elle n'était pas

et pourtant si...

>>

je parlais de tout sauf du soin de fabrication. Merci d'enfoncer une porte ouverte

de rien...

.....

J'aime pas moi...

(en esperant toutefois que tu n'as aucun lien de quelque sorte que ce soit avec Ssangyong) mais je cliquerai pas, j'ai trop peur de tomber sur une photo du Rodius...

Tu vois comme les petits enfants ont peur du "monstre dans le placard" ?

Moi j'ai vraiment peur du "rodius au coin de la rue"...

Il s'agit du Kyron...
J'ai eu l'occasion de le conduire et je peux affirmer que ce qui est dit est faux!
Il est aussi bien que les Rav 4 et autres.

A plus.

Raph.

C'est vrai, il faut dépasser un peu les préjugés, un collègue est très content de sa Kia, dans le même ordre d'idée.

(note pour sreich : par contre Fiat c'est vraiment de la merde)

Le second (un taxi immatriculé dans le 91) était équipé de magnifiques marchepieds, pur tunNing 4*4.

Je suis en érection depuis!

Tout d'abord, merci pour le compliment!

Je pense que l'avantage de SangYong est de ne pas laisser indifférent!
On aime ou pas l'important est d'en parler.

Cordialement,

Raph.

si tout va bien SsangYong va commercialiser en europe d'ici la fin du premier semestre 2009, la Chairman W, grosse voiture de luxe, mais aussi le remplaçant du Rexton, (SUV), enfin, un petit SUV est en préparation.

http://ssangyong.unblog.fr

Au plaisir.

Raph.

J'ai déjà lu ce message.
C'est un avis, mais un avis qui ne reflète pas l'avis général des propriétaires.

le mérite de ne pas émaner de n'importe qui(c'est le moins que l'on puisse dire).

Et c'est ce qui m'importe, car je suis très méfiant sur les "avis des autres".

Et là, les musiciens jouent un rôle primordial.
Or, à mon sens, les "musiciens" Coréens qui oeuvrent dans les ateliers savent parfaitement mettre cette partition en musique, mettant un point d'honneur à éviter les fausses notes.

je parlais de tout sauf du soin de fabrication.

Merci d'enfoncer une porte ouverte