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avis passat.

09 avril 2008 à 11h04

salut a tous. en etant a la recherche d'un vehicule ,j'hesite entre la passat (avant dernier modele)et la AUDI a4 pour un budget max de 17000euros.j'aimerais avoir votre avis sur la fiabilité du moteur(tdi 130cv) et sur la facilité de revente par la suite.j'ais entendu dire que sur la passat il faillait prendre le chassis sport.est-ce que c'est vraiment indispensable?ce matin j'ais reperait une annonce qui est pas trop mal.merci pour votre aide.
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-volkswagen-passat-6120207.html



anoah

Fidèle

 
Réponses


 

La Passat

09 avril 2008 à 12h09

est une bonne caisse. Trés vaste et moins cotée qu'une A4 equivalente. Le 1.9 130 ch est du genre fiable et se revendra trés trés bien. Trois lettres magique, dont deux sont rouges: TDI te garantissent ta revente.

Niveau confort les sieges sont fermes et elle a tendance a pomper sur mauvais revetement. Le chassis sport doit diminuer le pompage mais au detriment du confort car elle sera plus ferme. Ca ne me semble pas indispensable comme option. D'ailleurs si tu as des enfants ils ne vont pas aimer l'association banquette ferme + suspension ferme .

En un poil plus petit tu as aussi la Skoda Octavia II 2.0 TDi plus recente que la Passat 3B et qui propose les memes prestations (habitabilité, grand coffre, finition et bonne revente.)


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

plus one

09 avril 2008 à 12h28


hombre et Isit qui vont a la chasse  

sebastien84Online

Sage

 

La skoda, sans hésiter

09 avril 2008 à 17h27

en 2 L TDI, à un prix moindre que la Passat à qui elle n'a rien à envier!
En plus, les côtes skoda se tiennent de meiux en mieux surtout badgée TDI!


 

balbule

Ancien

 

lol

09 avril 2008 à 22h22

"TDI te garantissent ta revente."


J'irais même jusqu'à dire, passat de garantit la revente.. les versions essence représentent des volumes marginaux


 

jean56300

Sage

 

merci

09 avril 2008 à 17h21

pas d'autre avis?


 

anoah

Fidèle

 

Vise le dernier modèle de passat

09 avril 2008 à 21h13

Tu subiras moins de décôte.

PASSAT


 

mgtbOnline

Pilier

 

+1

09 avril 2008 à 22h42

17000€ dans un ancien modéle, çà fait cher! revente moyenne, meme sur une passat


 

f123

Pilier

 

merci

10 avril 2008 à 08h15

pour vos avis.je compte mettre max 17000euros pour une a4 qui decoteras moins que la passat ,et max 15000euros pour la passat.


 

anoah

Fidèle

 

<

11 avril 2008 à 14h05

si tu veux de l'espace, prends la passat dont l'habitabilité de rapproche bien plus d'une A6 que d'une A4.


 

LeDingue

Sage

 

salut

10 avril 2008 à 09h02

j'ai ma passat depuis le 09/2005 acheté avec 61 000km du 02/2002 (1er main),c'est une 1.8T confort Tiptronic elle a actuellement 120 000km et Rien a signaler niveau fiabilité (c 'est un régal) a part un soucis de bobine en Aout 2007 ,c'est du costaud.
Aprés niveau confort c le top je fais pas mal de route avec ,encore là je viens de lui faire 4500 km en jours (Voyage au portugal 10 jours) et c un salon sur roue, la mienne est equipé du chassis "sport" ,j'ai pas grand chose a lui repprocher.
Aprés niveau moteur je ne pourrais pas t'aider car j'ai le 1.8T (un exelent moteur) ,je ne connais pas le TDI 130.
Voila si tu as d'autre question concernant la passat n'hésite pas.
A bientot
=>


Objectif: Coupe du monde 2010 

Southclam

Tos power

 

j'ai une passat essence depuis 2ans

29 avril 2008 à 19h56

j'ai une passat 2.0 essence modèle 2001, seul inconvénient pour moi c'est les cardants j'ai cru qd je l'ai acheté que j'avais un pont arrière et à ma surprise j'ai commencé à avoir des claquement de cardants !! sinon bonne tenue de route, confort, bonne finition, consommation en autoroute à 120km/h est de 7,8l/100km. voilà. Je commence aussi à avoir un problème de démarrage à chaud avec une consommation d'huile moteur de temps en temps, je cherche tjrs d'où vient le problème mais bon !


 

hmidimadidi

Nouveau

 

hello,

02 mai 2008 à 13h45

alors:

- oui chassis sport NETTEMENT préférable

-TDI 130: quelques cas de tremblement moteur... a controler, sinon RAS. Attention moteur très typé "ON/OFF", peu être saoulant pour les passagers, à la longue, si tu as une conduite peu souple.

-Voitures qui vieillissent très bien, pas de gros pb a signaler. M'enfin comme toute mécanique, rien n'est infaillible...

-donner 15.000 pour une passat et 17.000 pouir une A4 est surprenant: la décote, tu la mangeras à l'achat, comme tu la recracheras à la revente, donc, aucun interet a distinguer les 2 prix d'achat...

-à ce prix, je part sur une new passat 2.0 TDI 140. Attention aux premiers TDI 140 et leur pb de culasse, néanmoins... LA suspension des news passat et bien meilleur, et le moteur bcp plus linéaire, donc + agréable. Le design vieillira moins vite qu'une ancienne passat ou A4, donc moins de décote a prevoir.


 

tigrou_

Pilier

 

>

03 mai 2008 à 21h13

le 1.9L tdi 130 est effectivement ON/OFF mais si tu passes ensuite au 2.0 tdi 140 t'as l'impression d'etre dans un TGV, plus aucune sensation. C'est donc plus agreable pour les passagers mais un peu "chiant" pour le conducteur.


 

LeDingue

Sage

 

Exact.

04 mai 2008 à 12h12

m'enfin faut pas penser qu'a sa gueule...


 

tigrou_

Pilier

 

>

05 mai 2008 à 22h14

suffit de doser l'acceleration pour faire du tdi 130 un 2.0 tdi 136


 

LeDingue

Sage

 

boeuf comme je suis,

06 mai 2008 à 13h01

c'est impossible


 

tigrou_

Pilier

 

la brutalité n'est qu'a 1750trs.

06 mai 2008 à 18h55


sinon question conso, difficile de faire mieux:
en roulant aux vitesses maximales autorisées sur passat
5.8L/100kms sur autoroute
4.8L/100kms sur nationale
6.5L/100kms en mixte
7.0L/100kms en ville, pour moi la ville c'est paris intra muros...

clim en permanence mais en plein ete, le compresseur tourne, faut compter un poil plus.



 

LeDingue

Sage

 

Je confirme tout a fait les chiffres

07 mai 2008 à 01h23

que tu donnes. mais qu'est-ce qu'on se fait chier a ces vitesses!


 

tigrou_

Pilier


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