 les repararations tous les 2 mois | 13 avril 2008 à 19h31 |
sont importantes?? Car normalement la 306 TD à bonne reputation en matiere de fiabilité.
De toute façon, je ne changerais pas une 306 TD contre un scenic 1 essence... | 
| olex
Ancien
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 J'l'aime bien ma 306... | 13 avril 2008 à 22h16 |
En fait je ne l'ai que depuis Octobre dernier, d'un gars qui disait être mécano et avoir refait tout le moteur (...)
Les deux grosses embrouilles que j'ai eues, étaient corsées et heureusement je n'ai pas eu d'accident ! D'abord c'est la crémaillère de direction qui a lâché (extrêmement rare il paraît !!), et le mois dernier c'est la poulie qui entraîne la courroie de distribution qui avait du jeu (depuis un moment surement) et ça a fait carnage : la courroie ne faisait plus que la moitié de sa largeur initiale, les 3 caches de la distri ont fondu avec le frottement par endroits.... Heureusement, le moteur n'a rien eu 
Là j'ai un souci de surconsommation de liquide de refroidissement, faut que je voie d'où vient la fuite, en espérant qu'il n'y ait rien comme mauvaise surprise !
Donc en gros, je ne sais pas trop si je risque d'avoir d'autres grosses mauvaises surprises avec la 306 (que je trouve super comme voiture, autant pour la conduite que pour les performances et le confort !), ou s'il vaut mieux un scénic révisé, plus récent et plus spacieux (perso je crois qu'il n'y a que l'habitabilité qui me plaît vraiment dans le scenic, les enfants auraient plus de place !!)
Voilà, voilà ! Lol !
Gros dilemme !
Sur ce, je file, merci de m'avoir répondu 
Bonne soirée,
Babaow. | 
| babaow
Habitué
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 ah merde | 13 avril 2008 à 23h14 |
Ca fait pas 400000kms alors un diesel ca s'use aussi  | 
Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren | gve21
Sage
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sans hésiter, garde ta 306! | 13 avril 2008 à 22h43 |
scénic GPL: invendable! le gars veut te refourguer un boulet.
En plus, tu es en train de résoudre les 2 ou 3 pb de ta 306, tu devrais ensuite être un peu + tranquille... (bon elle a 230.000Km et 14 ans, quand même, faut pas être trop exigent!) | 
who, tu veud' bate? | tigrou_
Pilier
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c'est le début de la fin | 13 avril 2008 à 23h05 |
dans les deux cas  | 
| ortof20
Pilier
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Merci :) | 14 avril 2008 à 09h22 |
Merci pour vos points de vue.
Je crois que je vais croiser les doigts et me dire que j'ai pas eu de bol pour les pannes que j'ai eues avec la 306, et je vais la garder.
Quand le budget le pourra, je changerai peut-être pour quelque chose qui vaille vraiment le coup.
ENcore merci, et bonne journée à tous !
Babaow. |
| babaow
Habitué
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à 230 000 km, il n'y a pas que le moteur | 14 avril 2008 à 10h37 |
qui vieillit et peut causer des soucis ...
cela dit, la scenic1, 
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Bienvenue chez les ch'tis | vytam-vas
Sage
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+1 | 14 avril 2008 à 15h48 |
j'ai eu une 306 pendant 10 ans et 250.000 km, entre 180 et 250.000 j'ai eu pas mal de "petites" choses à changer :
.maître-cylindre de freins
.amortisseurs
.radiateur de chauffage habitacle (planche de bord à déposer)
.cardans
>> rien d'anormal non plus, et même si les pièces ne sont pas trop chères, ça se joue à coup de 200-300 € à chaque fois.
La tienne commence aussi à avoir des km des les pattes, renseignes-toi si tu peux sur son historique, voir ce qui a été fait ou pas, les pannes que tu as eu sont quand même importantes.
Tu peux aussi rencontrer des problèmes de train arrière qui s'affaisse, de faisceau électrique qui se coupe dans les portes.
Pour la scénic, elle est quand même plus récente et moins kilométrée, a priori plus de potentiel encore (même si à la base j'aurais plus confiance dans une 306).
Renseigne toi bien sur l'installation GPL, de quand elle date, si elle est aux normes actuelles et si son entretien a été fait régulièrement... il ne doit pas y avoir de flou de ce côté là. | 
Vroup ! | ebire
Pilier
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bof | 14 avril 2008 à 23h19 |
le scenic 1, c'est plutot une catastrophe en fiab, gardes ta 306, même si plus toute jeune elle te coutera surement moins cher.
Un GPL de 10 ans, je monterais même pas dedans. |
| f123
Pilier
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