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Entretien_mécanique > RENAULT > Clio > Thème : Admission - Sous thème : Alimentation carburant

Pompe a Gasoil Clio 1.9D

04 mai 2008 à 15h51

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et à la recherche de conseils pour ma Clio 1.9D.
Depuis quelques jours elle n'a plus la même nervosité et a des trous à l'accélération. Je pense que sa vient de la pompe a Gasoil. (Voir photo). Recemment la sonde de ralenti et l'electrovanne ont été changés (voir cercles vert sur photo) mais il semble qu'il y a une légère fuite au niveau de l'axe d'accélérateur. Cet axe a également un peu de jeu et il semble que quand on appuie dessus et accélère il n'y a plus de trous a l'accélération.
Cela peut il venir de la pièce bleu et blanche (voir cercles roses) qui semble maintenir cet axe ?? Cela peut il venir des joints de l'axe d'accélérateur ??

Je ne suis pas diéséliste et donc ne veut pas trop me lancer dans des travaux sur ma pompe a gasoil sans petits conseils.

Merci pour vos conseils, ils sont bienvenus d'avance.

nikos82

Nouveau

Réponses

il faut		04 mai 2008 à 20h23
changer le couvercle et les joints toriques ou tu as mis un rond rouge.Mais je te préviens qu'il faut être méticuleux et bien regarder comment est positionnée chaque pièce,surtout SOUS le couvercle. Les ressorts, c'est pareil ,c'est un peut galère à remettre. Après tu as quelques réglages: A l'endroit ou tu as un rond vert, moteur chaud, tu dois avoir 3/4M/M de jeu tu dois régler le ralenti comme je te l'ai mis sur la photo. Après tu dois régler à la butée de plateau . En mettant un cale de 4/5m/m, tu dois tourner dans les 2500t/mn. quand tu retires la cale, tu rerègle ton ralenti ou il y a un écrou de 8. Si tu as besoin, fais signe:		siannoylOnline Sage

c'est souvent le cas		06 mai 2008 à 08h04
ils viennent emmerder le monde parce qu'ils sont en panne avec leur chiotte. Pollue le forum avec des photos. Nous comme des cons, on se casse le cul à répondre et après plus de news.		siannoylOnline Sage

couvercle		10 mai 2008 à 17h52
le couvercle vau environ entre 30 et 50 euro je peu t donner la reference c 1 delphi 9100-319 les joint pour 4 c delphi 5855-030 et le joint de couvercle c delphi 9007-497l voila		vincent451 Habitué

reponse		07 mai 2008 à 09h42
bjr je repond a ton petit souci av ta Clio pour la fuite a l axe de ta pompe c n' est pa grd chose il fau allé voir 1 dieseliste sa vaut environ 125euro pieces et main doeuvre par contre pour le probleme de trou a l acceleration sa serai pluto 1 probleme d allimentation de gazoil voir si le filtre a ete changé la manbrane de filtre ou apres c ds la pompe la soupape de dosage ki est matté mai sa sera le dieseliste ki le vera mai c pa grd chose non plus voila j espere k jt renseigné .		vincent451 Habitué

Merci		07 mai 2008 à 23h33
Merci à tous pour vos reponses. Je pense qu'il vaut mieux que j'aille voir un dieseliste. Cela me donne une meilleure idee du problaime de ma Clio. Merci encore		nikos82 Nouveau

la cravate		08 mai 2008 à 11h57
ne te fais pas cravater non plus. Il risque de te dire qu'il faut déposer la pompe , faire la réparatin, la passer au banc , la remonter...et j'en passe		siannoylOnline Sage

Dieseliste		10 mai 2008 à 17h48
A 260 000 km, c plus sentimental qu'autre chose. Le reste du moteur tourne nickel et elle demarre au 1/4 de tour, meme sur 3 bougies de prechauffage. Auriez vous l'idée du prix pour le kit couvercle ?		nikos82 Nouveau

Exemples de prix		10 mai 2008 à 18h51
http://cgi.ebay.fr/KIT-COUVERCLE-DPC-DELPHI_W0QQitemZ380025066854QQihZ025QQcategoryZ73635QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262 http://cgi.ebay.fr/KIT-COUVERCLE-JOINTS-SUR-POMPE-TYPE-DPC-DELPHI_W0QQitemZ360025143171QQihZ023QQcategoryZ1256QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262		322Auto Habitué

le dieseliste risque		10 mai 2008 à 09h19
de changer carrement le couvercle de pompe si il est trop usé en remplacent seulement le joint ca ne suffit pas des fois l'avantage ca coute un peu moins cher sur ce genre de pompe lucas que sur du bosch		mecano84Online Ancien

sur du Bosch		10 mai 2008 à 19h24
tu peux ne changer que la bague alors que Lucas , c'est le couvercle		siannoylOnline Sage

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Pompe a Gasoil Clio 1.9D

il faut

c'est souvent le cas

ils viennent emmerder le monde parce qu'ils sont en panne avec leur chiotte. Pollue le forum avec des photos. Nous comme des cons, on se casse le cul à répondre et après plus de news.

couvercle

le couvercle vau environ entre 30 et 50 euro je peu t donner la reference c 1 delphi 9100-319 les joint pour 4 c delphi 5855-030 et le joint de couvercle c delphi 9007-497l voila

reponse

Merci

Merci à tous pour vos reponses. Je pense qu'il vaut mieux que j'aille voir un dieseliste. Cela me donne une meilleure idee du problaime de ma Clio. Merci encore

la cravate

ne te fais pas cravater non plus. Il risque de te dire qu'il faut déposer la pompe , faire la réparatin, la passer au banc , la remonter...et j'en passe

Dieseliste

A 260 000 km, c plus sentimental qu'autre chose. Le reste du moteur tourne nickel et elle demarre au 1/4 de tour, meme sur 3 bougies de prechauffage. Auriez vous l'idée du prix pour le kit couvercle ?

Exemples de prix

http://cgi.ebay.fr/KIT-COUVERCLE-DPC-DELPHI_W0QQitemZ380025066854QQihZ025QQcategoryZ73635QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262 http://cgi.ebay.fr/KIT-COUVERCLE-JOINTS-SUR-POMPE-TYPE-DPC-DELPHI_W0QQitemZ360025143171QQihZ023QQcategoryZ1256QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

le dieseliste risque

de changer carrement le couvercle de pompe si il est trop usé en remplacent seulement le joint ca ne suffit pas des fois l'avantage ca coute un peu moins cher sur ce genre de pompe lucas que sur du bosch

sur du Bosch

tu peux ne changer que la bague alors que Lucas , c'est le couvercle

le couvercle vau environ entre 30 et 50 euro je peu t donner la reference c 1 delphi 9100-319
les joint pour 4 c delphi 5855-030 et le joint de couvercle c delphi 9007-497l
voila

http://cgi.ebay.fr/KIT-COUVERCLE-DPC-DELPHI_W0QQitemZ380025066854QQihZ025QQcategoryZ73635QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

http://cgi.ebay.fr/KIT-COUVERCLE-JOINTS-SUR-POMPE-TYPE-DPC-DELPHI_W0QQitemZ360025143171QQihZ023QQcategoryZ1256QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

de changer carrement le couvercle de pompe si il est trop usé en remplacent seulement le joint ca ne suffit pas des fois

l'avantage ca coute un peu moins cher sur ce genre de pompe lucas que sur du bosch