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Me voila (presque) libéré du pétrole...

08 mai 2008 à 21h19

Et oui, après avoir rouler dans bon nombre de véhicule plutôt gourmand en gaz (pour les incultes du forum, je ne roulai qu'avec des voitures GPL), j'ai enfin opté pour quelque chose de plus économique à l'usage (pas à l'achat !!) et de bien moins polluant (aucun rejet dans l'atmosphère)

La voiture en question est une Citroën Saxo Electric de novembre 1997. Elle n'est plus toute jeune mais le précédent propriétaire a fait monter des batteries quasiment neuve en début d'année 2008.
L'autonomie est donc d'environ 100 km pour une vitesse max de 100 km/h.

Je vois déja les critiques de certains disant que ça n'avance pas, ça accélère pas, l'autonomie est ridicule... Et bien vous savez quoi ? Je leur donne raison
Question autonomie, c'est pas la joie. L'énergie électrique n'est pas non plus la plus performante (surtout comparée au V8 habituel !) et mes freinages intempestifs n'arrangent en rien l'humeur des automobilistes qui me suivent
Mais, je voulais un véhicule pour les petits trajets du quotidien et pas forcément performant. L'idée m'est venue petit à petit d'acheter un VE (véhicule électrique) car son mode de propulsion était le plus écologique possible.

Bref, ce modèle me conviendra parfaitement pour la petite vie quotidienne. Et si jamais je dois faire plus de 80 km dans la journée, je peux toujours me rabattre sur un de mes merveilleux véhicule gazéifié

Spécialiste GPL et Electrique

ptitphoque

Sage

Réponses

Excellent		08 mai 2008 à 21h25
	De retour	findus Calirémus

elle		08 mai 2008 à 21h26
est dans un superbe etat en tout cas...du moins a vue d'oeil. Pour quel km? Je suppose que cet ovni n'a pas du rouler des masses. En tout cas tu peux te vanter d'avoir une caisse unique en son genre sur le forum, félicitation	Beau Gosse	hombre974Online Sage

Elle a moins de 25000 km		08 mai 2008 à 21h39
Mais on fait difficilement plus de 8000km par an avec un véhicule comme celui là. Perso, je m'en servirai tous les jours pour aller en ville (40 km/jour maxi) et je prendrai le Tahoe GPL si je dois aller plus loin. Concernant son état, elle reste en très bon état même si quelques rayures ou bosses sont présentes. Le plus important pour moi, c'est d'avoir trouver une voiture électrique avec des batteries en excellent état. En effet, leurs prix atteignent des sommets (entre 10000 et 15000 pour un lot complet). PS : je peux me vanter d'avoir une voiture unique en son genre sur le forum depuis des lustres !!	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

rhoo		08 mai 2008 à 21h43
elle n'a pas roulé. Pour la caisse unique, peut importe le modele...essence, mazout ou gépéhaile on en a ici. Mais 100% electrique Moi aussi je peux m'en vanter pour la caisse unique, je suis le seul fou du forum en dTi	Beau Gosse	hombre974Online Sage

c'est la prmeière fois que		08 mai 2008 à 21h27
je vois ce moteur		NikoType-R Sage

C'est la même remarque...		08 mai 2008 à 21h59
Que m'a faite mon concessionnaire Citroën !	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

la c'est déja plus grave		11 mai 2008 à 10h25
		NikoType-R Sage

sympa		08 mai 2008 à 21h36
tu l'a trouvé comment ? pacque ça me dirai bien sinon comment ça fonctionne pour le chargement ? en combien de temps batteries déjà changé, ça a quel durée de vie ? ça coute combien ? il existe un service après vente pour les pièces moteur ?		fab200sx Pilote

C'est génial !		08 mai 2008 à 21h44
En 2 jours, j'ai fait environ 150 km et c'est ultra confortable. Pour le rechargement des batteries, il me suffit de brancher la voiture à l'aide d'un cable fourni directement sur une de mes prises alimentée en 220 Volt. Ma première recharge a été faite en moins de 5 heures. Les batteries ont une durée de vie de 10 ans ou 100 000 km. Elles sont vendues sur le marché environ 500-700 euros et il faut un peu se débrouiller pour les pièces moteur spécifiques. Le réseau PSA (comme tous les autres grands constructeurs) ne prête guère d'attention à ce genre de véhicule. Heureusement qu'il existe une communauté via un forum internet : vehiculeselectriques.free.fr	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

merci		08 mai 2008 à 21h49
tu peut me dire quel budget achat il faut pour ce type de voiture ? par mp si tu veux		fab200sx Pilote

Je ne vais pas m'en cacher...		08 mai 2008 à 21h53
Pour cette voiture (contrairement à tous mes autres achats automobiles), j'y ai mis le prix : 8500 euros. Pour une Saxo de quasiment 11 ans, c'est pas donné ! On en trouve bien entendu à bien moins chère mais dans ce cas là, il faut être prudent quand à l'état des batteries.	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

Tu estimes a combien		08 mai 2008 à 21h55
l'economie par rapport a un modele equivalent...si economie tu feras vu que le budget de depart représente 2 a 3 fois le prix de son equivalent essence.	Beau Gosse	hombre974Online Sage

D'après les ouies dires des forums...		08 mai 2008 à 22h02
Le "plein" d'électricité me reviendrait à environ 1 euros pour faire 100 km (aux heures creuses). Donc en partant d'une base de...... En fait, je m'en tape de la rentabilité, tout ce que je voulais c'était quelque chose d'économique et d'écologique à l'usage.	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

okaiche		08 mai 2008 à 22h06
c'est a force de frquenter 321 que je me mets a parler conso et economie ...c'est dingue	Beau Gosse	hombre974Online Sage

ok merci		08 mai 2008 à 22h14
bon j'ai envie de faire un geste pour l'environement mais je vais trocker mon 6 pattes pour un simple 4 pattes 1.2l à 500 euros pour commencer		fab200sx Pilote

super cher		09 mai 2008 à 10h23
quel est le prix neuf de cette voiture (pour info). tu dis que le prix des batteries est entre 500 et 700 Euros, donc pourquoi ne pas avoir pris une voiture avec des batteries en moins bon état que tu aurais changé par la suite ?	i'm fucking with Matt DAMON...	kirikipette Pilier

En fait, il y en a une vingtaine !!		09 mai 2008 à 14h05
Donc le nombre est à multiplier par 20 !!!	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

ok, effectivement		09 mai 2008 à 15h14
mais la voiture coute combien neuve ?	i'm fucking with Matt DAMON...	kirikipette Pilier

Si mes souvenirs sont bons...		09 mai 2008 à 19h10
Elle coutaît 86500 FF mais les batteries étaient en location dont j'ignore le montant. Avec la propriété des batteries, même une voiture récente convertie à l'électricité coûte la bagatelle de 30000 euros !	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

tu peux toujours en trouver en vente		09 mai 2008 à 14h34
dans les collectivités. Et notamment sur ce site de vente aux enchères spacialisés aux collectivités		PC62 Sage

Elles ont très souvent de gros soucis		10 mai 2008 à 21h00
Comme par exemple le manque de batteries ! Ce n'est pas pratique pour une voiture électrique.	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

disons que pour un des vendeurs		10 mai 2008 à 21h25
de ce site, les batteries, ne sont pas neuves avant vente, ça c'est clair !!! MAis les voitures sont aussi très peu utilisées		PC62 Sage

Ce qui est vrai...		10 mai 2008 à 21h41
Ce que c'est une formidable banque de données pour des pièces en tous genres ; carosserie, intérieur, calculateur...	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

pas faux		10 mai 2008 à 22h07
Mais c'est "couillon" de canibaliser des voitures en bon état (d'un point de vue carrosserie) Mais il est clair que tu te ne dois pas trouver des piéces facilement en casse Dans la collectivité où je bosse, ils en ont vendu aucune, pour l'instant. Mais d'après ce que j'ai compris, ça a quand même fait un flop chez nous. Même le GNV !!! Hormis quelques C3). Sinon, pour le reste (106, saxo, twingo), ça "tombe à l'eau" l'une après l'autre		PC62 Sage

Toutes mes félicitations pour cet		08 mai 2008 à 22h03
Achat pour le moins surprenant en effet comme tu le soulignes plus bas. Je vois surtout que tu as bien étudié son achat et la façon dont tu comptais t'en servir. En ville je pense que c'est une excellente solution...j'avoue que je serais curieux de conduire un engin pareil, de 0 a 50 en ville ça doit être correct tout de même? Il y a combien de véhicules électriques en circulation en France?	Ni Dieu , ni Maître, même nageur...	zebulon57 Sage

excellent		09 mai 2008 à 00h02
c'est vrai que c'est original, et meme plus, c'est une véritable première !! Que dit le manuel d'entretien sur ce véhicule à part la fréquence de changement des batteries ? En totu cas vue la robustesse d'un moteur électrique, vue la conception générale il ne devrait pas y avoir de gros soucis de fiabilité... voir d'entretien !	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	Cedski Sage

c'est celle-ci ?		09 mai 2008 à 10h26
SAXO ELECTRIC EBAY	i'm fucking with Matt DAMON...	kirikipette Pilier

j'ai été trahi !!		09 mai 2008 à 14h06
En plus, j'ai mis les mêmes photos ! Mais je fais des photos ce WE (il fera plus beau) et je dirai ce que toute la famille en pense à l'usage.	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

çà existe plus en neuf?		09 mai 2008 à 13h38
parce qu'avec les primes CO2, autant acheter neuf!		f123 Pilier

Nan y'en a plus		09 mai 2008 à 14h38
mais Renault pense sortir une twingo elec en 2010. D'ici là tous à vélo et scooter electrique		s'krfce Sage

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Excellent

elle

est dans un superbe etat en tout cas...du moins a vue d'oeil. Pour quel km? Je suppose que cet ovni n'a pas du rouler des masses. En tout cas tu peux te vanter d'avoir une caisse unique en son genre sur le forum, félicitation

Elle a moins de 25000 km

rhoo

elle n'a pas roulé. Pour la caisse unique, peut importe le modele...essence, mazout ou gépéhaile on en a ici. Mais 100% electrique Moi aussi je peux m'en vanter pour la caisse unique, je suis le seul fou du forum en dTi

c'est la prmeière fois que

je vois ce moteur

C'est la même remarque...

Que m'a faite mon concessionnaire Citroën !

la c'est déja plus grave

sympa

tu l'a trouvé comment ? pacque ça me dirai bien sinon comment ça fonctionne pour le chargement ? en combien de temps batteries déjà changé, ça a quel durée de vie ? ça coute combien ? il existe un service après vente pour les pièces moteur ?

C'est génial !

merci

tu peut me dire quel budget achat il faut pour ce type de voiture ? par mp si tu veux

Je ne vais pas m'en cacher...

Pour cette voiture (contrairement à tous mes autres achats automobiles), j'y ai mis le prix : 8500 euros. Pour une Saxo de quasiment 11 ans, c'est pas donné ! On en trouve bien entendu à bien moins chère mais dans ce cas là, il faut être prudent quand à l'état des batteries.

Tu estimes a combien

l'economie par rapport a un modele equivalent...si economie tu feras vu que le budget de depart représente 2 a 3 fois le prix de son equivalent essence.

D'après les ouies dires des forums...

Le "plein" d'électricité me reviendrait à environ 1 euros pour faire 100 km (aux heures creuses). Donc en partant d'une base de...... En fait, je m'en tape de la rentabilité, tout ce que je voulais c'était quelque chose d'économique et d'écologique à l'usage.

okaiche

c'est a force de frquenter 321 que je me mets a parler conso et economie ...c'est dingue

ok merci

bon j'ai envie de faire un geste pour l'environement mais je vais trocker mon 6 pattes pour un simple 4 pattes 1.2l à 500 euros pour commencer

super cher

quel est le prix neuf de cette voiture (pour info). tu dis que le prix des batteries est entre 500 et 700 Euros, donc pourquoi ne pas avoir pris une voiture avec des batteries en moins bon état que tu aurais changé par la suite ?

En fait, il y en a une vingtaine !!

Donc le nombre est à multiplier par 20 !!!

ok, effectivement

mais la voiture coute combien neuve ?

Si mes souvenirs sont bons...

Elle coutaît 86500 FF mais les batteries étaient en location dont j'ignore le montant. Avec la propriété des batteries, même une voiture récente convertie à l'électricité coûte la bagatelle de 30000 euros !

tu peux toujours en trouver en vente

dans les collectivités. Et notamment sur ce site de vente aux enchères spacialisés aux collectivités

Elles ont très souvent de gros soucis

Comme par exemple le manque de batteries ! Ce n'est pas pratique pour une voiture électrique.

disons que pour un des vendeurs

de ce site, les batteries, ne sont pas neuves avant vente, ça c'est clair !!! MAis les voitures sont aussi très peu utilisées

Ce qui est vrai...

Ce que c'est une formidable banque de données pour des pièces en tous genres ; carosserie, intérieur, calculateur...

pas faux

Toutes mes félicitations pour cet

excellent

c'est celle-ci ?

SAXO ELECTRIC EBAY

j'ai été trahi !!

En plus, j'ai mis les mêmes photos ! Mais je fais des photos ce WE (il fera plus beau) et je dirai ce que toute la famille en pense à l'usage.

çà existe plus en neuf?

parce qu'avec les primes CO2, autant acheter neuf!

Nan y'en a plus

mais Renault pense sortir une twingo elec en 2010. D'ici là tous à vélo et scooter electrique

est dans un superbe etat en tout cas...du moins a vue d'oeil.

Pour quel km? Je suppose que cet ovni n'a pas du rouler des masses.

En tout cas tu peux te vanter d'avoir une caisse unique en son genre sur le forum, félicitation

elle n'a pas roulé.

Pour la caisse unique, peut importe le modele...essence, mazout ou gépéhaile on en a ici. Mais 100% electrique

Moi aussi je peux m'en vanter pour la caisse unique, je suis le seul fou du forum en dTi

tu l'a trouvé comment ? pacque ça me dirai bien

sinon comment ça fonctionne pour le chargement ? en combien de temps

batteries déjà changé, ça a quel durée de vie ? ça coute combien ?
il existe un service après vente pour les pièces moteur ?

tu peut me dire quel budget achat il faut pour ce type de voiture ?

par mp si tu veux

Pour cette voiture (contrairement à tous mes autres achats automobiles), j'y ai mis le prix : 8500 euros. Pour une Saxo de quasiment 11 ans, c'est pas donné !

On en trouve bien entendu à bien moins chère mais dans ce cas là, il faut être prudent quand à l'état des batteries.

Le "plein" d'électricité me reviendrait à environ 1 euros pour faire 100 km (aux heures creuses). Donc en partant d'une base de......

En fait, je m'en tape de la rentabilité, tout ce que je voulais c'était quelque chose d'économique et d'écologique à l'usage.

bon j'ai envie de faire un geste pour l'environement

mais je vais trocker mon 6 pattes pour un simple 4 pattes 1.2l à 500 euros pour commencer

quel est le prix neuf de cette voiture (pour info).

tu dis que le prix des batteries est entre 500 et 700 Euros, donc pourquoi ne pas avoir pris une voiture avec des batteries en moins bon état que tu aurais changé par la suite ?

dans les collectivités.

Et notamment sur ce site de vente aux enchères spacialisés aux collectivités

En plus, j'ai mis les mêmes photos !

Mais je fais des photos ce WE (il fera plus beau) et je dirai ce que toute la famille en pense à l'usage.