 pour avoir eu les 2 versions | 09 mai 2008 à 09h57 |
la punto 2 oublie...elle est complètement dépassée par rapport à la grande punto... moins confortable, bps plus bruyante et surtout moins spacieuse et moins belle....Par contre sur 1,3 mjt ce montre moins gourmand 5,3 l au cent en moyenne, et plus nerveux et la voiture est plus plus agile aussi que la GP car plus petite...
Maintenant la GP...Elle est confortable, silencieuse, vraiment agréable a conduire et très spacieuse par contre elle est moins agile, moins performante en 75 cv le moteur est un peu à la peine, ceci dit ça reste correcte..
Mais pour moi la Gp ça fait plus compacte de citadine...
Mais je te conseil la motorisation 90 cv elle marche mieux et est encore plus silencieuse que la 75.
Après si tu veux une Gp tres haut de gamme en 90 je vends la mienne qui a toutes les options...mais 40.000 km
Pour la fiabilité les MJT sont parmi les plus fiables même si ils peuvent aussi avoir des problèmes la fiabilité zéro ça n'existe chez aucune marque... | 
MiTo'man pas mitho... | sreich
Sage
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 merci grand sreich | 09 mai 2008 à 10h02 |
mais je veux vraiment rester sur la version diesel la plus économique car pour les perfs je garderais ma xsara vts 167cv pour me faire du bien !!! et puis toi,tu ne me feras pas un paiement en 60 mesualités !  | 
Ach...Munich...bmw,derrick... | no_pasaran
Fidèle
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 ta banque si... | 09 mai 2008 à 10h05 |
Si non la GP 75 c'est un bon choix essai la  |
MiTo'man pas mitho... | sreich
Sage
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 et tu peux aussi avoir uen remise | 09 mai 2008 à 10h06 |
sur la GP tem au mois 7 % mini tu peux faire baisser le prix je pense.... |
MiTo'man pas mitho... | sreich
Sage
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 hélas, | 09 mai 2008 à 10h12 |
d'après le vendeur,il ne peut pas faire mieux en terme de prix car ce tarif inclus les primes bonus de reprise et donc il ne peut pas descendre plus...enfin c'est ce qu'il dit,je pense en effet qu'il pourra faire mieux si je le cuisine un peu |
Ach...Munich...bmw,derrick... | no_pasaran
Fidèle
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| 09 mai 2008 à 14h04 |
60 mensualités pour une bagnole  | 
| keltris
Sage
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Evites la Polo dont | 09 mai 2008 à 10h22 |
les tarifs sont encore trop haut, avec un moulin (TDi 70) des plus desagréable et qui coute cher a entretenir (pour une citadine).
Si le TDi c'est ton truc, pense a l'Ibiza, elle aussi en fin de vie et moins chere que sa cousine VW.
Je pencherais plus pour une Fiesta TDCi "1er prix" plus spacieuse qu'une Punto 2 et tout aussi chere  , en plus Ford a des offres interessantes avec la Clim en général.
Penses aussi aux Clios campus et 206 HDi génération qui concurrencent la Punto 2 | 
Beau Gosse | hombre974
Sage
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tu lui propose vraiment des merdes toi.. | 09 mai 2008 à 10h31 |
mais essai la Grande punto 75 et apres essais les autres et tu pourras vraiment choisir la meilleure... |
MiTo'man pas mitho... | sreich
Sage
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Laisses moi rire | 09 mai 2008 à 10h52 |
une GPunto MjT 75 active c'est une grosse merde au meme titre que les autres. Le moteur est juste, la finition n'est pas au niveau de la Clio Campus, la Polo ou l'Ibiza...et ne va pas faire croire qu'elle tient mieux le pavé qu'une 206 ou qu'une Clio.
Par contre elle est plus recente et plus habitable et la distri a chaine est un atout a ne pas negliger.
Donc elle a des arguments a faire valoir mais une Logan dCi aussi  A la fin il n'y aura que le choix de l'acheteur qui compte.
En fait dans cette catégorie de citadines bon marché, il a le choix...ton seul propos censé est de lui dire d'essayer...toutes celles qui lui viennent a l'esprit |
Beau Gosse | hombre974
Sage
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LA GP a une meilleure tenue de route | 09 mai 2008 à 11h13 |
que celles que tu cites je les ai toutes essayée...apres la finition elle a été améliorée et le restylage est imminent sur les Gp donc en la commandant maintenant il risque d'avoir un modèle restylée qui recevra encore des amélioration niveau finition. Si je lui demande d'essayer c'est pour qu'il voit les qualités réelles de la grande punto et de ne pas se fier aux dires d'alcoolique de certaines personnes ici....
Perso et en toute objectivité : plus j'essai des voitures et plus je kiff ma Grande punto...
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MiTo'man pas mitho... | sreich
Sage
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Arrêtez de vous chamailler les enfants | 09 mai 2008 à 13h25 |
J'ai pu aller essayer la grande punto team 1;3 jtd juste avant midi et j'ai été assez convaincu : le assez bien équipée : pas de clim ni d'autoradio avec commande au volant mais siège et volant réglable en hauteur,mode city,trip avec conso myenne et instantanée,alarme de dépassement de vitesse etc...,j'ai bien aimé la tenue de route assez saine et rigoureuse pour ce genre de petite voiture premier prix et je suis a son aise a son volant malgré mon gabarit imposant,de plus elle est pas vilaine (a part les sièges  )
Hélas,le prix : 11 milles et quelques euros non négociable... j'ai réessayé après l'essai de la voiture mais pas moyen...,de plus la garantie est de 2 ans et puis le coup du crédit fiat  : plus de 4 000 euros pour un financement intégrale sur cinq ans !!! ce qui nous fait la punto au finale a plus de 15 000 Euros ! donc je crois que la grande punto va être éliminée de mes choix !!!
J'ai aussi fait une halte chez KIA (oui oui chez KIA ) pour me renseigner sur leurs diesels premier prix et le vendeur m'a proposé la nouvelle KIA PICANTO 1.1 CRDI (diesel trois cylindre 75cv) a un prix nettement plus intéressant : 9 740 euros clés en main,cinq portes,avec vitres et rétros électrique,garantie de 3 ans kilométrage illimité.
Détail étonnant,elle a les vitres électrique a l'arrière aussi ainsi que des freins a disques a l'arrière !!! lol !
J'ai fait un essai,exactement le même trajet qu'avec la grande punto juste après : le moteur est très sympathique même si je ne suis pas sur qu'il soit plus performant que le 1.3 de la fiat,par contre,3 cylindres oblige,il émet un bruit...je n'irais pas jusqu'à penser qu'il est beau mais disons qu'il est marrant et original. La finition est bof bof mais pas vraiment inférieur a la fiat punto. La tenue de route par contre est un bon cran en dessous de la fiat,ça tangue,c'est flou,la direction n'est pas précise,les pneus semblent être en PVC dur...
Bilan,entre ces deux voitures je pencherais quand même pour la kia au final,même si elle fait moins "grosse" et est moins valorisante,moins jolie et qu'elle fait moins moderne,elle est quand même moins chère,mieux équipée (a part qu'il n'y a pas de mode city,pas de trip conso moyenne/instantannée et d'alarme sonore de dépassement de la vitesse) et elle est garantie un an de plus.De plus son moteur m'a plus séduit que celui de la punto.
Maintenant,il reste a aller faire un tour chez Renault pour Clio campus comme on me l'a judicieusement fait penser plus haut et la logan,un tour chez seat/vw,un autre chez ford et peugeot (même si je ne peux pas me blairer le hdi/Tdci 70cv...je sais pas je ne l'ai jamais aimé ce moteur ! ) et sans oublier OPEL
A moins que je ne tombe sur une occasion sympa...par contre là je ne pourrais pas me débarrasser de mon escort que l'on me reprends plus de 1 500 euros en concession pour l'achat d'un vh neuf
PS : vers chez moi,un vendeur de voiture a une AX 1400 diesel phase une avec 58 000 Km qu'il vend 3 000 euros !!!  il se touche lui non ? |
Ach...Munich...bmw,derrick... | no_pasaran
Fidèle
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 pendant que tu étais chez Kia | 12 mai 2008 à 18h04 |
tu aurais pu essayer la Rio qui est bien sympa et plus polyvalente que la Picanto.
Sinon,comme il a été dit dans un post précédent, la Fiesta en Tdci est sympa aussi, d'autant que question remises, tu obtiendras sans doute plus que chez Fiat dont les commerciaux commencent à faire la fine bouche, succès oblige. | 
chevrolet Aveo, votre sérénité | nubilos1
Ancien
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la punto tient la route | 09 mai 2008 à 16h09 |
Ma 206s16 tient la route et mon ibiza tenait la route je prennais des virages a 160 je tenait le paver , fiat chassis de merde 
Je prend une grande punto je prend un virage a 160 ou 120 direct dans le trou 
La 206 super tenu de route virage a 140 et je ne bouge pas | 
J' ai 26 ans aujourd' hui je me sens vieux | sebastien84
Sage
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la punto tient la route bien sur | 09 mai 2008 à 16h12 |
Ma 206s16 tient la route et mon ibiza tenait la route je prennais des virages a 160 je tenais le paver , fiat chassis de merde
Je prend une grande punto je prend un virage a 160 ou 120 direct dans le trou
La 206 super tenu de route virage a 140 et je ne bouge pas |
J' ai 26 ans aujourd' hui je me sens vieux | sebastien84
Sage
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justement | 10 mai 2008 à 09h05 |
j'ai essayé la GPuta, et elle n'est pas au dessus de mon vieux clou de 7 ans. Les qualités je les ai cité plus haut (habitabilité, bonne bouille), mais la finition est moyenne (Sport 1.9 MjT de mai 200 .
Fiesta/Polo/Ibiza/206/207/Clio III/II...essayées aussi. |
Beau Gosse | hombre974
Sage
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comme quoi ça confirme bien | 10 mai 2008 à 13h20 |
ce que je pense |
J' ai 26 ans aujourd' hui je me sens vieux | sebastien84
Sage
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sandero | 09 mai 2008 à 13h32 |
elle est sortie la renault/dacia sandero en dci?
en gros, c'est une logan2 |
| f123
Pilier
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la clio campus | 09 mai 2008 à 14h00 |
n'est pas méprisable tout comme la fiesta de
70 cv (en diesel)
en fait tu as du choix | 
| ortof20
Pilier
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Oublie | 09 mai 2008 à 14h19 |
Tout de suite l'idée d'acquérir une fiat merdijet!
Le sav Fiat est des plus déplorable, et la fiabilité de ces merdes n'a pas, contrairement a ce qui est avancé ici et là, été amélioré..
Je parle en connaissance de cause...
Moi je suis dans la même situation que toi et je cherche également un mazout peu couteux!
J'ai été séduit par la Mazda 2 que j'ai été essayé récemment! Je te conseille vivement d'aller jeter un oeil chez eux!
Sinon j'hésite également avec la clito, la polo....
Mais si tu veux t'épargner un paquet d'enmerdes ne met plus les pieds chez fiat...c'est un conseil. | 
| Ngs311
Habitué
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j'ai oublié la 206 hdi | 09 mai 2008 à 14h27 |
bonne affaire |
| ortof20
Pilier
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.. | 09 mai 2008 à 14h29 |
Je la trouve un peu chère pour une voiture vieillissante... |
| Ngs311
Habitué
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etrange 5 fiat et jamais eu aucun | 09 mai 2008 à 15h09 |
problème et certaine je les ai eu jusqu'a 95.000 kms |
MiTo'man pas mitho... | sreich
Sage
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Si c'est pour limiter la consommation... | 09 mai 2008 à 15h11 |
... je choisirais pas une Punto ni une Grande Punto. En revanche je ne dis pas que ce n'est pas une bonne voiture (pas envie de me faire tuer) mais un petit moteur avec une caisse lourde ça donne du 6litres au 100 au mieux (gasoil / mixte).
Pour ma part je trouvais le dci moins gourmand (pourtant pas spécialement pro-Renault). |
Espion professionnel | Nbenben
Ancien
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Oh ??? | 09 mai 2008 à 15h26 |
ils vendent encore des Punto 2 neuves ??
Ils sont malades ou bien ??
Sinon, la Grande, évidemment ...... | 
anti sarko | arti33
Sage
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finalement, | 09 mai 2008 à 23h25 |
Cet aprèm après le boulot je suis allé chez opel,ford et Renault :
OPEL : en diesel premier prix on a la corsa qui donne exactement les même prestations que la grande punto et pour cause ! même moteur,même plateforme,même niveau d'équipement...et même tarif a quelques dizaines d'euros près ! Bref,voiture jolie et sympa,tout comme la grande punto,mais comme cette dernière,pas la plus intéressante financièrement au vu du niveau d'équipement.Enfin,comme la fiat elle ne propose qu'une garantie de 2 ans
FORD : Le vendeur m'a bien entendu proposé la ford fiesta fun tdci 70cv...mais pour le prix de la punto ou de la corsa (11 000 et quelques euros) on accède a la fiesta fun "PACK chaiplukoi" qui offre l'autoradio cd mp3 avec prise mp3 et aussi la clim,ainsi qu'un choix de peinture non métalisées plus sympa. Par contre,le vendeur m'a fait le coup du "il n'y a plus qu'une dizaine de modèles a vendre car elle va être remplacée très prochainement et que donc les clients se jettent tous pour en acheter une !" lol il aurait pu éviter de me prendre pour un jambon ! m'enfin...la fiesta est en finale pour moi dans mes choix
RENAULT : -Clio campus 1.5dci 65 : pas intéressante,plus chère que la punto ou la corsa (les plus chère que j'avais vu alors dans cette catégorie diesel premier prix),plus chère donc et pourtant moins habitable,moins puissante,moins moderne et jolie que ces dernières...même si elle est,je trouve,mieux construite et mieux finie.En équipement elle offre juste l'autoradio en plus.Bref,éliminée la Clio campus ! malgré la garantie 3 ans/entretien offert...
-TWINGO dci65 : je l'ai vu dans le show room,j'ai pas voulu en savoir plus...j'aime pas du tout,ça ressemble a rien,autant prendre une 107 hdi a ce compte là !
-DACIA MCV DCI70 : Hélas quasi 1 500 Euros plus chère que toutes les voitures que j'ai cité plus haut a équipement tout juste comparable et encore...mais c'est vrai qu'elle est autrement plus pratique et habitable,par contre,l'une des premières chose que m'a dit le vendeur c'est "le prix de la logan n'est aucunement négociable et les délais d'attente sont beaucoup plus important que pour la Clio ou la twingo" Ok bon ben tant pis alors,je ne roulerais pas roumain alors !
Il me reste a aller voir toyota,suzuki,mazda,peugeot,VW et Seat.
Pour l'instant je n'ai retenu que deux modèles parmis ceux que j'ai été voir et dont j'ai pris des renseignements :
-la KIA PICANTO qui a pour elle un moteur 3 cylindre sympathique,une habitabilité semblable a la fiesta et a l'équipement comparable aux autres voiture vu (la fiesta étant la mieux dotée de toutes) tout ça pour environ 2 000 euros de moins !
-la FORD FIESTA fun "pack chaiplukoi" tdci 70cv :
Elle est moins belle que la corsa ou la grande punto,j'aime pas trop son intérieur qui fait utilitaire et austère je trouve,mais elle est moins chère et mieux équipée tout en étant aussi bien fini et spacieuse. Son comportement routier est de bon niveau je trouve,bien meilleur que celui de la kia picanto (qui a le moins bon comportement routier des voitures essayées) et au moins aussi bon que celui des corsa/grande punto.
Hélas elle est équipée du hdi 70cv que je n'ai jamais aimé personnellement,je ne sais pas... il m'irrite ce moteur ! pour moi il est très loin de l'agrément offert par le 1.3 Mjt des corsa et grande punto ou du 1.1 crdi 3 cylindres de la Kia picanto,et je préfère encore le 1.5dci 65cv c'est dire ! lol ! Par contre,je ne le savais pas,le vendeur m'a dit que la distri se changeait pas avant 240 000 km sur ce tdci 70cv ! c'est pas mal ça !
Bref,reste en lice pour l'instant la ford fiesta et la kia picanto.
Je vais aussi retourner chez KIA pour la RIO CRDI qui est d'une taille a mi chemin entre la citadine et la compacte (genre Clio 3) et qui offre en plus un moteur 1.5 crdi de 110cv,une garantie 3 ans kilomètres illimités pour un tarif de 12 000 et quelques euros soit en gros 1 000 euros de plus que les grande punto/corsa 1.3 mjt a équipement équivalent !!! faut que j'en essaie une quand même,il y a peut être une bonne affaire a faire ? |
Ach...Munich...bmw,derrick... | no_pasaran
Fidèle
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si la Picanto | 10 mai 2008 à 09h02 |
te seduis, n'oublies pas d'aller zieuter les Hyundaï i10 et Chevrolet matiz (pour faire plaisir a mon pote Nubilos).
Si la Rio te plais n'oublies pas sa jumelle (presque) de chez Hyundai, l'Accent...de meme va voir la Chevrolet Lacetti (un poil plus chere il me semble)
Par contre si l'agrement des dCi et HDi t'irrites...le 1.4 TDi n'est pas pour toi |
Beau Gosse | hombre974
Sage
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donc pour résumer la meilleure c'est la | 10 mai 2008 à 09h41 |
grande punto mais elle est trop chere et oui Fiat c'est pas une marque Low-cost....
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MiTo'man pas mitho... | sreich
Sage
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quelques "pistes" pour t'aider : | 10 mai 2008 à 15h34 |
- Fiat : ici y'a les aveugles qui ne connaissent que ca (pas de nom....) , les anti primaires qui ne veulent pas en entendre parler, et les autres.
Perso, je n'ai rien contre la GPunto, si ce n'est une chose : l'agrément de conduite du 1,3 Mjet, creux à pleurer à bas régime. Personellement, c'est un critère décisif concernant un turbo diesel, après chacun voit midi à sa porte.
- Kia et autre coréennes : si elles sont effectivement sans concurrence question prix d'achat, ATTENTION ! tu pourrais avoir de sérieuses (mauvaises) surprises concernant le SAV, le prix des pièces et la disponibilité de celles-ci. A méditer sérieusement
- VW : si tu t'orientes sur une Polo TDI, prévois un stock de boules Quies, vu le niveau sonore. Certes la conso est réellement très faible, mais l'agrément en 70ch est relativement limité. Autant prendre une 100 en occase récente, voire une Golf 5 en moins de 6 mois.
- Seat : bonne alternative avec l'Ibiza, moins chère que sa cousine Polo, mais confort pas terrible
- Pigeot : 207 assez chère dans le segment, et vu ce que tu veux mettre, tu aura droit au hdi70, mou comme une méduse dans cette auto. La 206 est en fin de vie et proposée a des prix attractifs, mais la finition marque le pas face à des plus récentes.
- Renault : même remarque que pour Pigeot concernant la Clio. Pour la nouvelle Twingo, non seulement elle est trsès banale, mais en plus, vu la nouveauté, tu n'aura certainement que très peu de marge de négociation.
- Ford : pas étonnant qu'on t'ai parlé de la distri à 240.000 Km sur la Fiesta vu que ce moteur n'est autre que le .....hdi de PSA. Ce que je reproche à Ford, c'est l'étagement de leurs boites, qui est à chier. Ca te donne une 5eme longue comme un jour sans pain, inexploitable sur route pour doubler, là ou un "vieux" 2L hdi est un vrai bonheur dans une petite auto...
- Opel : les dti et autres émules sur la Corsa sont des moteurs plutot agréables, assez "pêchus" pour leur catégorie. Ceci étant, même si Opel a fait des progrès, la partie châssis reste en deca de la concurrence, et surtout, l'intérieur est toujours aussi tristounet.
- Toyota : la Yaris est un sérieux challenger : jolie, vive et fiable. Mais le tarif des options fait parfois peur.
- Mazda : hormis à partir de la 5 ou 6, les diesels sont à la ramasse.
- Suzuki : mwoui, bof....la remarque sur le prix des pièces sur les coréennes s'applique aussi à Suzuki. Bon point : les moteurs sont souvent issus de PSA. | 
Joli BB... | godasso
Sage
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gaffe quand meme | 10 mai 2008 à 15h55 |
"Opel : les dti et autres émules sur la Corsa sont des moteurs plutot agréables, assez "pêchus" pour leur catégorie. Ceci étant, même si Opel a fait des progrès, la partie châssis reste en deca de la concurrence"
dti n'existe plus et s'appelle CDTi. De plus celle qu'il vise est le 1.3...de FIAT. Le 1.7 125 ch by Isuzu est hors budget.
Pour le chassis, c'est pareil...la Corsa n'est qune GPuta deguisée |
Beau Gosse | hombre974
Sage
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sur notre gd punto de société, | 10 mai 2008 à 09h54 |
il n'est pas particulèrement à son aise... la voiture est lourde et le moteur manque singulièrement de "coffre".
Qui plus est, quand un de nos commerciaux l'utilise (toujours en dessous des limitations de vitesse), la conso est d'environ 1l de plus quye notre Clio 1.5 dci 80 cvx et quand moi je l'utilise, la conso est même suppérieurs à notre ibiza tdi 105 (j'ai une conduite un peu plus énergique). La faute entre autre à un poids plus élevé et une bv courte qui impose des régimes de rotations élevés en vitesse de croisière.
Autre défaut, le réservoir est relativement petit et limite l'autonomie.
Par contre, en matière de confort, il n'y a pas gd chose à lui reprocher... bonne assise, bonne prise en main, agréable à conduire. Assurément un bon choix sauf pour la motorisation... | 
| schumacher
Sage
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