
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

Voitures_opinions > BMW > SERIE 3

BMW E36 318 IS de 1992

09 mai 2008 à 22h07

Des infos dessus ? Photos, liens, conseils ?

Juste trouvé cette file :
http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3589093_2.html

Je n'ai aucun détail encore, c'est pour avoir un aperçu de la bête. Et pas le temps de chercher à cet instant précis.

Merci !

Findus et sa 309... pffff

Flap

Futur Moine

Réponses

...		09 mai 2008 à 22h20
4 cylindres 16v 140cv finition sport sinon une e36 comme les autres		fab200sx Pilote

ok mais...		10 mai 2008 à 05h01
y'a des points faibles en particulier sur celle-ci ? elle vieillit bien ? la côte ?	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

Un gros veau, c'est tout ce que j'ai à		10 mai 2008 à 07h00
...dire!!! J'ai eu la TI, qui est une IS version compact, et à part une finition irréprochable (à la BMW, quoi!), tout le reste est à jeter. Le chassis est merdique, voire dangereux, les freins sont moyens, l'embrayage capricieux ds les embouteillages, et le moteur est une vraie daube qui commence seulement à se réveiller à 6000rpm pour rupter à 7000... Bref, elle ne m'a pas laissé un souvenir impérissable!		Snake2P1 Ancien

Train ar de TI issu de l'E30 pas le même		10 mai 2008 à 10h49
que la 318is. Apres c'est pas un avion... avec un 1.8-16 dans une E36 fallait s'y attendre.	Dernier cabiste	FIA Sage

Train ar de TI issu de l'E30		11 mai 2008 à 14h57
...M3 Tout comme la Z3. Donc très largement supérieur à un train E36 classique. Dieu que certains poncifs ont la vie dure		sk_flowne Sage

certes		11 mai 2008 à 15h28
mais bon sur les E36, le train arriere a tendance a vouloir partir de la caisse	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serj Sage

ben j'ai eu un peu les 3		11 mai 2008 à 15h48
E30 E36 et Z3, l'E36 est nettement au dessus.	Dernier cabiste	FIA Sage

les 3		11 mai 2008 à 19h01
Donc M3 E30, M3 E36 et Z3M ?		sk_flowne Sage

Tu le fais expres?		11 mai 2008 à 19h49
On parle de 318ti et train ar de E30 comme le Z3, pourquoi tu me sors toute la gamme M?	Dernier cabiste	FIA Sage

Compact + Z3 = train M3 E30		12 mai 2008 à 10h15
Après c'est sur que l'empattement plus court rend l'arrière plus promp à la dérobade quand on le brusque... ...mais c'est justement ce qui rend les Z3M intéressant sur circuit, bien plus que les E36, d'où l'explosion de la côte des Coupé Z dont personne ne voulait il y a 2/3 ans. Et puis tu es gentil, tu n'es pas le seul à avoir posé tes fesses dans des BMW je ne pense pas que tu ai le monopole des avis. Tiens la dernière en date c'est ça : Mais bon, dès sa sortie la compact a été critiquée par l'Intelligentia BMW, prix plancher, tdb de E30, moteurs I4, la "BM du pauvre" était condamnée avant d'avoir parlé.		sk_flowne Sage

fé chier		12 mai 2008 à 11h18
SK...... T'aurais pu fermer le coffre de mon Integra avant d'en prendre une photo	Beau Gosse	hombre974 Sage

je n'ai fait qu'expliquer à Snake		12 mai 2008 à 12h07
que la 318is et la 318ti ne sont pas faites pareil sans aller plus loin, tout le reste est subjectif certains s'amuseront plus avec la compact ou le Z3 au comportement plus vif. A force de chasser l'antijap tu deviens parano	Dernier cabiste	FIA Sage

Que viennent faire les Nippones ici ?		12 mai 2008 à 20h43
Je ne fais qu'expurger mon passé "casque à pointe" 1996 j'étais en BTS, je roulais en 316i E30 et la 323Ti me faisais rêver.		sk_flowne Sage

elles viennent faire la même chose		13 mai 2008 à 09h39
que les M Je voulais souligner ce côté "défensif" de tes posts et le resultat est un post défensif Je n'ai pas dénigré la Ti! mais peut-être que tu interprète mal mes messages comme j'interprète mal les tiens	Dernier cabiste	FIA Sage

Si tu es persuadé...		14 mai 2008 à 08h45
...qu'un coupé 316i E36 pare-choc noir enjoliveurs plastiques est plus efficace qu'une compact équippée du honteux train arrière de la M3 E30 j'y peut rien. Et c'est pourtant ce que tu dis. La Compact a été dénigrée par les pseudo-puriste qui pullulent sur 6EL dès sa sortie, critiquer son train arrière est un leïmotiv récurent dénué de tout fondement. BM pas chère de povre, ok Moteurs I4 poussifs ok (à sa sortie elle avait été annoncée uniquement en 4 cylindres, étiquette infamante pour le béhèmiste de salon) Mais les critiques sur le train arrière est une billevesée de journaliste en mal d'inspiration qui aura lu de travers la doc technique de la voiture. Colporter ce genre de lieux-communs est une honte pour un passionné.		sk_flowne Sage

et bien je le dis		14 mai 2008 à 09h29
ce train ar est obsolète.	Dernier cabiste	FIA Sage

Le flat6 Aircooled aussi		14 mai 2008 à 11h15
		sk_flowne Sage

aussi		14 mai 2008 à 11h19
mais y a des puristes partout	Dernier cabiste	FIA Sage

superbe		13 mai 2008 à 00h03
	J' ai 26 ans aujourd' hui je me sens vieux	sebastien84 Sage

Ouais ...bof		10 mai 2008 à 08h25
si tu t oriente sur un occaz comme dans l annonce t as du courage! une BM de 10 ans avec 150 000kms,à 6000€ je n y vjavascript: Integration('smiley',''); javascript: Integration('smiley','');ois pas trop d interet, en plus ce n est pas un 6cylindre... Qu est ce qu il te plait dans ce modele?	Déjà loin...	r21touch Pilier

On doit être loin des 6000e		10 mai 2008 à 10h52
pour une 318is de 92.	Dernier cabiste	FIA Sage

la voiture que tu vois dans mon post		10 mai 2008 à 13h27
vendu 6500 euros . Les 4cylindres bof , la BMW 318 bof j' avais commander une BMW 318 TI compact j ai annuler , J' acheterai plutot une 6cylindre pour l' instant je garde la 206 S16	J' ai 26 ans aujourd' hui je me sens vieux	sebastien84 Sage

tape dans le 6 cylindres		10 mai 2008 à 14h53
un petit 2,5L c'est pas mal la si c'est pour toi sortant de la gti16 tu seras un peu deçu	KELTRIS MODO avec lui relançons le forum	motard14 Propulsion

bah en fait		10 mai 2008 à 18h52
c'est juste par curiosité... on m'a proposé un échange alors je voulais voir si c'était équitable ou pas. voilà les photos de toute façon si je vends la 309 c'est par besoin de sous, donc... mais si l'affaire s'était révélée très bonne j'aurais peut être sauté le pas. elle a 200.000 km et il donne 4 jantes alu d'origine + 4 jantes 3m motorsport (qui doivent etre celles sur la voiture ?) j'ai regardé la cote : 2100 € de base, 2700 € grace à la plus-value kilométrique. bon, merci pour les retours	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

les glasses		10 mai 2008 à 19h19
de cligno ont été changées, c'est orange normalement , les phares sont un peu terne. Elle a aussi les bas de caisses types M3, mais ca casse un peu la ligne puisque les PC av et ar sont d'origine. A part mes betises, je la trouve bien conservée.	Beau Gosse	hombre974 Sage

vi		10 mai 2008 à 19h27
j'aime bien le look, et elle m'a l'air bien entretenue c'est apparemment à un "papa", amateur de voitures, comme son fils	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

les sieges		10 mai 2008 à 19h31
ne sont pas avachis en plus...pourtant elle a 200 000 kms. Tu comptes l'echanger contre ta 309??	Beau Gosse	hombre974 Sage

il me le propose		10 mai 2008 à 19h37
mais..... la raison aura le dessus cette fois. né besoin de sous, pas de repartir sur autre chose, sinon autant garder la GTI 16 qu'aucune autre voiture ne peut égaler dans le genre	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

effectivement		10 mai 2008 à 19h40
tu vas donc vendre ta 309	Beau Gosse	hombre974 Sage

ben... vi		10 mai 2008 à 20h29
	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

Les sujets similaire (BMW SERIE 3 : BMW E36 318 IS de 1992)
quelle cote	le 06 jan.
vectra 1992 1.7 TD 200000KM bien ou pas	le 13 avril
cherche une Honda civic	le 15 nov.
205 COLORLINE D	le 17 juil.
Golf III CL de 1992...	le 10 nov.
Golf 3 GTD 1992	le 15 mars
dahiatsu rocky, qui connait ?	le 05 mars
Avis Delta HF	le 23 déc.
Mini Austin	le 13 mai
fiabilité de la ZX	le 23 mars
combien pour une...	le 13 jan.
La meilleure Sportive Française de 1992	le 26 jan.
conso	le 13 août
Cote Auto	le 13 fév.
BMW LES "E" :	le 02 juil.
avis r25 txi	le 07 mai
VITARA de 1992 A VENDRE.	le 15 nov.
honda civic 1.5 LSI 1992	le 02 nov.
jantes de bmw serie7	le 10 jan.
Recherche	le 06 jan.


renseignement sur BMW serie 5 de 1992	le 15 jan.
sa y'est j'ai trouvé	le 04 fév.
COMBIEN VAUT UNE 605 SV 24 GPL	le 03 nov.
750 kms avec 53 litres SP95	le 26 août
Jamais vu cette caisse !	le 14 sept.
Sk_flowne STP	le 19 avril
Que pensez vous des kadett et astra GSI?	le 21 juil.
Ma nouvelle voiture	le 10 août
besoin d'aide pour clio 1.7	le 08 août
qu'en pensez-vous ???	le 20 déc.
Voiture Américaine:qui en a déjà conduit	le 12 avril
affaire ou pas ?	le 18 août
Honda Concerto, glop ou pas glop?	le 22 nov.
106 1.4 de 10/1992: inj. où carbu ?	le 18 jan.
info sur clio rt de 92	le 08 déc.
Avis petites voitures occaz	le 11 jan.
comparaison Opel-Toyota	le 27 mars
au moins 6 mois qu'elle est en vente!!	le 22 oct.
Audi 80	le 05 jan.
Mon nouveau monstre !!	le 28 oct.

Le forum de 321 Auto est riche de 158 469 sujets et 2 657 522 messages
444 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

BMW E36 318 IS de 1992

Des infos dessus ? Photos, liens, conseils ? Juste trouvé cette file : http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3589093_2.html Je n'ai aucun détail encore, c'est pour avoir un aperçu de la bête. Et pas le temps de chercher à cet instant précis. Merci !

...

4 cylindres 16v 140cv finition sport sinon une e36 comme les autres

ok mais...

y'a des points faibles en particulier sur celle-ci ? elle vieillit bien ? la côte ?

Un gros veau, c'est tout ce que j'ai à

Train ar de TI issu de l'E30 pas le même

que la 318is. Apres c'est pas un avion... avec un 1.8-16 dans une E36 fallait s'y attendre.

Train ar de TI issu de l'E30

...M3 Tout comme la Z3. Donc très largement supérieur à un train E36 classique. Dieu que certains poncifs ont la vie dure

certes

mais bon sur les E36, le train arriere a tendance a vouloir partir de la caisse

ben j'ai eu un peu les 3

E30 E36 et Z3, l'E36 est nettement au dessus.

les 3

Donc M3 E30, M3 E36 et Z3M ?

Tu le fais expres?

On parle de 318ti et train ar de E30 comme le Z3, pourquoi tu me sors toute la gamme M?

Compact + Z3 = train M3 E30

fé chier

SK...... T'aurais pu fermer le coffre de mon Integra avant d'en prendre une photo

je n'ai fait qu'expliquer à Snake

que la 318is et la 318ti ne sont pas faites pareil sans aller plus loin, tout le reste est subjectif certains s'amuseront plus avec la compact ou le Z3 au comportement plus vif. A force de chasser l'antijap tu deviens parano

Que viennent faire les Nippones ici ?

Je ne fais qu'expurger mon passé "casque à pointe" 1996 j'étais en BTS, je roulais en 316i E30 et la 323Ti me faisais rêver.

elles viennent faire la même chose

que les M Je voulais souligner ce côté "défensif" de tes posts et le resultat est un post défensif Je n'ai pas dénigré la Ti! mais peut-être que tu interprète mal mes messages comme j'interprète mal les tiens

Si tu es persuadé...

et bien je le dis

ce train ar est obsolète.

Le flat6 Aircooled aussi

aussi

mais y a des puristes partout

superbe

Ouais ...bof

si tu t oriente sur un occaz comme dans l annonce t as du courage! une BM de 10 ans avec 150 000kms,à 6000€ je n y vjavascript: Integration('smiley',''); javascript: Integration('smiley','');ois pas trop d interet, en plus ce n est pas un 6cylindre... Qu est ce qu il te plait dans ce modele?

On doit être loin des 6000e

pour une 318is de 92.

la voiture que tu vois dans mon post

vendu 6500 euros . Les 4cylindres bof , la BMW 318 bof j' avais commander une BMW 318 TI compact j ai annuler , J' acheterai plutot une 6cylindre pour l' instant je garde la 206 S16

tape dans le 6 cylindres

un petit 2,5L c'est pas mal la si c'est pour toi sortant de la gti16 tu seras un peu deçu

bah en fait

les glasses

de cligno ont été changées, c'est orange normalement , les phares sont un peu terne. Elle a aussi les bas de caisses types M3, mais ca casse un peu la ligne puisque les PC av et ar sont d'origine. A part mes betises, je la trouve bien conservée.

vi

j'aime bien le look, et elle m'a l'air bien entretenue c'est apparemment à un "papa", amateur de voitures, comme son fils

les sieges

ne sont pas avachis en plus...pourtant elle a 200 000 kms. Tu comptes l'echanger contre ta 309??

il me le propose

mais..... la raison aura le dessus cette fois. né besoin de sous, pas de repartir sur autre chose, sinon autant garder la GTI 16 qu'aucune autre voiture ne peut égaler dans le genre

effectivement

tu vas donc vendre ta 309

ben... vi

Des infos dessus ? Photos, liens, conseils ?

Juste trouvé cette file :
http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_3589093_2.html

Je n'ai aucun détail encore, c'est pour avoir un aperçu de la bête. Et pas le temps de chercher à cet instant précis.

Merci !

4 cylindres 16v 140cv

finition sport

sinon une e36 comme les autres

y'a des points faibles en particulier sur celle-ci ?
elle vieillit bien ?
la côte ?

...M3

Tout comme la Z3.

Donc très largement supérieur à un train E36 classique.

Dieu que certains poncifs ont la vie dure

SK......

T'aurais pu fermer le coffre de mon Integra avant d'en prendre une photo

que la 318is et la 318ti ne sont pas faites pareil sans aller plus loin, tout le reste est subjectif certains s'amuseront plus avec la compact ou le Z3 au comportement plus vif.
A force de chasser l'antijap tu deviens parano

Je ne fais qu'expurger mon passé "casque à pointe"

1996 j'étais en BTS, je roulais en 316i E30 et la 323Ti me faisais rêver.

que les M

Je voulais souligner ce côté "défensif" de tes posts et le resultat est un post défensif

Je n'ai pas dénigré la Ti! mais peut-être que tu interprète mal mes messages comme j'interprète mal les tiens

si tu t oriente sur un occaz comme dans l annonce t as du courage! une BM de 10 ans avec 150 000kms,à 6000€ je n y vjavascript: Integration('smiley','');
javascript: Integration('smiley','');ois pas trop d interet, en plus ce n est pas un 6cylindre...

Qu est ce qu il te plait dans ce modele?

vendu 6500 euros .

Les 4cylindres bof , la BMW 318 bof j' avais commander une BMW 318 TI compact j ai annuler , J' acheterai plutot une 6cylindre pour l' instant je garde la 206 S16

un petit 2,5L c'est pas mal
la si c'est pour toi sortant de la gti16 tu seras un peu deçu

de cligno ont été changées, c'est orange normalement , les phares sont un peu terne.

Elle a aussi les bas de caisses types M3, mais ca casse un peu la ligne puisque les PC av et ar sont d'origine.

A part mes betises, je la trouve bien conservée.

j'aime bien le look, et elle m'a l'air bien entretenue
c'est apparemment à un "papa", amateur de voitures, comme son fils

ne sont pas avachis en plus...pourtant elle a 200 000 kms.

Tu comptes l'echanger contre ta 309??

mais..... la raison aura le dessus cette fois.
né besoin de sous, pas de repartir sur autre chose, sinon autant garder la GTI 16 qu'aucune autre voiture ne peut égaler dans le genre