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3 ans en Prius

13 mai 2008 à 11h02

En fait avec quelques jours d'avance puisque l'anniversaire sera exactement le 25 mai.

Le temps passe vite. En tous cas, moi, je ne l'ai pas vu passer au volant de mon hybride.

Ma Prius va donc avoir trois ans ce mois ci, le temps est donc venu de faire un petit bilan. Petit est le mot exact, car il n'y a pas grand chose a dire.

Trois ans apres l'achat, mis a part les rectifications regulieres de la carrosserie par mon charmant ex-voisin (ah non c'est pas moi dit-il avec la peinture de ma caisse sur son pare choc), elle n'a toujours pas bouge. Malgre le manque de soin evident, l'interieur est toujours aussi nickel (pas de jeu, pas de truc s qui ferment plus, moquettes et sieges pas uses ni affaisses).

Quand a la mecanique, c'est comme au premier jour. On aurait pu croire que j'allais essuyer les platres, mais il n'en fut rien. La fiabilite est au rendez-vous.

Titine a donc aujourd'hui 55.000 km environ au compteur. Je fais en moyenne un peu plus de 22.000 par an, mais du fait de mon long deplacement de cette annee, on a fait chuter serieusement la moyenne.

Parlons conso. Ca c'est la super bonne surprise. Quand j'ai achete la voiture je doutais, logiquement, des donnees constructeurs: 5.2 litres en ville, 5.0 en extraurbain et 4.7 sur l'autoroute. Ben c'est pas des carabistouilles, comme diraient nos voisins. Non seulement ces chiffres sont realistes, mais avec un petit effort sur la conduite et un peu de reflechissement (Jean-Pierre) sur le fonctionnement de la bete, on arrive assez facilement a faire moins. Je suis loin des records que certains affichent sur les sites specialises, mais j'ai une utilisation reellement normale du vehicule. En tous cas, mon budget est content et mon banquier aussi par la meme occasion. Pour tout dire, hors vacances, je fais en moyenne un plein par mois, aux alentours de 50 euros (1 de 80 euros par semaine avec celle qui l'a precedee). Et meme dans les periodes ou je me sens un peu plus excite au volant, on est loin de depasser des sommets. Je n'ai jamais vu la conso moyenne depasser les 6 litres.

Rajoutons a ca le cout d'entretien. Pour l'instant deux revisions a un peu plus de 100 euros, et une a un peu plus de 200. Avec pret d'une voiture a chaque fois. Pas la ruine.

L'assurance me coute peanuts, d'autant que je beneficie de reductions pour "voiture propre". Et elle m'a permis de gagner une jolie somme sur mes impots 2005.

Il y a 3 ans, j'ai achete cette voiture pour la faible pollution. Avec la montee faramineuse durant cette periode du prix du petrole, je regrette encore moins mon achat. La Prius est devenu largement plus rentable qu'un diesel equivalent. J'ai compare avec un collegue qui effectue le meme trajet quotidien que moi avec sa 307 HDI, y a pas photo.

Bref que du bonheur.



batman

Sage

 
Réponses


 

Dans l'ordre ...

14 mai 2008 à 18h46

1- L'histoire des 0 a 30 c'est, tu t'en doutais une connerie. Les gens confondent avec deux choses:
- le moteur electrique n'est pas une simple assistance du moteur thermique comme sur la Honda Civic. Il s'agit d'un systeme synergique. En fait il ne faut pas penser deux moteurs mais un groupe electro propulseur. La voiture peut utiliser l'un, l'autre ou les deux a la fois, quand elle veut, en fonction des circonstances. Exemple typique quand tu fous un coup d'accelerateur pour doubler sur l'autoroute. LA t'es sur d'avoir les deux, qui donnent a la fois puissance, couple et donc des reprises assez impressionnantes.
- on peut forcer (en Europe uniquement) la Prius en mode tout electrique. Mais ce mode est limite a 50 km/h et par la charge de la batterie. Apres, elle demarre automatiquement l'autre si le besoin se fait sentir.
Je crois qu'il y a un article detaille sur wikipedia si tu veux en savoir plus.

2- Je n'ais pas suivi les bonus ecolo. Mais elle beneficie du credit d'impot de 2000 €.

3- Sur l'autoroute comme ailleurs. Le gain est bien sur moindre qu'en ville, mais non negligeable quand meme. Tu connais beaucoup d'essences de 110 CV qui font moins de 5 litres sur autoroute ?

4- Ca s'appelle Alzheimer ...

Mes types de trajets ? Tous. Je vais au boulot tous les jours, donc ville et bouchons parisiens. Ma conso moyenne tourne entre 5.2 et 5.4.
Le reste du temps c'est soit autoroute (Paris-Lyon, Paris-Toulouse, Paris Londres) et mes consos varient de 4.7 a 5.0. J'ai aussi fait deux fois le tour de l'Ecosse en partant de Paris (et retour bien sur) avec une conso moyenne sur mes vacances de 4.7 litres.


 

batman

Sage

 

Merci beaucoup pour les infos...

18 mai 2008 à 23h05

Je pensais pas que le système était aussi efficace sur l'autoroute à vitesse élévée et stabilisée. Je vais jeter un oeil sur wikipedia...

Je n'ai pas en tête la table exacte du bonus écolo, mais avec sa conso, ça doit la classer dans les modèles elligibles au bonus écolo, ou au moins à l'absence de malus. Tu connais les données officielles d'émission de CO2...?

Pour répondre au 4, faut dire que j'ai déjà entamé ma 4° décennie depuis quelque temps déjà...


Modo VO... 

Rett

Narcisse

 

Regarde le lien plus haut ...

19 mai 2008 à 07h38

... poste par R21. C'est un simulateur du fonctionnement. Et tu comprends immediatement cette histoire d'autoroute.

La plus part des gens ne comprennent pas (d'ailleurs on sort toujours la meme chose: gain en ville mais pas ailleurs) son fonctionnement et pensent toujours que le moteur electrique est une assistance du moteur thermique, ce qui est completement faux.


 

batman

Sage

 

et ton amie,

15 mai 2008 à 17h23

elle est valable ?

chais pas, mais j'ai du mal à imaginer une jolie femme en prius


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

C'est pourtant le cas

15 mai 2008 à 20h03

C'est la caisse a la mode chez les actrices et top-models. Les boudins roulent en BM et 4x4.


 

batman

Sage

 

ah désolé

15 mai 2008 à 20h28

je ne lis pas Voici

pour l'instant, je n'y vois que des petits vieux.


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

C'est surtout que tu ne sais pas ...

15 mai 2008 à 20h39

... reconnaitre une jolie femme.

Tu me diras, c'est normal quand on n'en a jamais vu.


 

batman

Sage

 

inutile

15 mai 2008 à 20h54

ce sont elles qui me reconnaissent


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Et elles se cachent ...

15 mai 2008 à 21h41


 

batman

Sage

 

On sent bien que tu reves secretement

15 mai 2008 à 22h04

de rouler en 320d




 

carpediem95

Sage

 

pour

15 mai 2008 à 23h58

mieux se dévoiler en jetant dans les airs leurs oripeaux de tulle noir.


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Bien trop jeune pour toi, papy...

18 mai 2008 à 23h07

ça pourrait être ta fille ou petite fille.
Mais tu aimerais sans aucun doute. Brillante et très sagace. Et une verve à te moucher les plus grandes gueules...


Modo VO... 

Rett

Narcisse

 

ta réponse détournée

19 mai 2008 à 17h21

constitue un aveu implicite sur l'hypothèse formulée


commissaire aux c...  

tonycosworth

Sage

 

Et au meme moment ...

15 mai 2008 à 12h11

... Toyota annonce avoir vendu plus d'un million de Prius.


Toyota


 

batman

Sage

 

Intéressant

19 mai 2008 à 22h05

L'entretien est moins coûteux que sur ma Yaris Diesel qui consomme 4.7 l/100 en moyenne. Ceci dit, le prix neuf n'est pas le même; mais la voiture est aussi plus petite...

(révisions entre 300 et 400 € / assurance : 450 €/An en tt risques avec 50 % de bonus)


Kit bientôt dans mon garage !! 

007MI6

Pilier

 

Si cher que ca ?

20 mai 2008 à 09h57

Je savais que c'etait un peu plus cher que la Prius, mais il ne me semblait pas avoir vu aussi cher sur les tarifs Toyota.

C'est quasiment le prix d'entretien d'un RAV4 (j'avais regarde pour comparer avec mon pere).


 

batman

Sage

 

A cause des filtres

20 mai 2008 à 21h02

Les filtres, notamment à gazole, ont subi une augmentation de dingue ces derniers temps, et même en centre auto ça peut monter à 80 €....


 

Dialo

6 en ligne

 

Parlons peu, parlons bien

21 mai 2008 à 10h37

et soyons clairs....

Tu t'es fait chier quand même, non ?


anti sarko 

arti33

Sage

 

Si je me faisais chier ...

21 mai 2008 à 13h56

... je ne roulerais pas autant. Je fais 10.000 de plus en moyenne qu'avec mes autres voitures. Quand j'ai pris la premiere assurance, j'ai chois la formule moins de 13.000 par an, mais j'ai du la changer en catastrophe.


 

batman

Sage

 
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