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Achat auto la +économique :GO ou ESSENCE

13 mai 2008 à 14h19

Bonjour a tous !

Je viens d'avoir confirmation que j'avais bien a disposition la somme de 11 000 euros,somme destinée a l'achat d'une voiture neuve.

Comme vous l'avez vu,j'ai déja ouvert un sujet la dessus mais qui concernait uniquement l'achat d'un diesel premier prix. Vous m'avez fait de nombreuse proposition toutes plus intéressante les unes que les autres.

En fait,tout d'un coup,je repensais au prix du gasoil et une petite voix m'a dit dans ma tête : "et si tu regardais du côté d'une petite motorisation essence ? peut être que ça consomme a peine plus ?"

Pour rouler économique,ne croyez vous pas que la question essence ou diesel mérite d'être posé ?

Qu'en pensez vous ?
Connaitriez vous des voitures a moins de 11 000 euros,motorisation essence,étant globalement aussi économique a l'utilisation qu'un petit diesel ?

Ach...Munich...bmw,derrick...

no_pasaran

Fidèle

Réponses

première question :		13 mai 2008 à 15h08
Quel est environ ton kilométrage annuel ? A prtir de là, tu peux commencer à calculer	Joli BB...	godasso Sage

ho,		13 mai 2008 à 19h47
avec cette voiture je vais effectuer essentiellement 3 ou 4 trajets de 4 kilomètres,quotidiennement pour aller au travail (je travail en trois fois,je conduis des cars),en fait le moteur n'aura jamais le temps de monter en température et c'est vrai que du coup un moteur turbocompressé c'est pas préconisé je pense...en même temps... bref je ne sais pas trop.A savoir que pour les week end et les vacances je garde ma xsara vts 167cv Donc c'est purement l'economie et la praticité que je recherche dans la voiture que je veux acheter	Ach...Munich...bmw,derrick...	no_pasaran Fidèle

ce n'est pas tant le turbo		14 mai 2008 à 09h59
qui est à proscrire, mais tout simplement....le diesel. Il n'y a rien de tel pour réduire l'espérance de vie d'un mazout que les petits trajets où, comme tu le dis très justement, le moteur n'a jamais le temps de monter en température. La lubrification ne se fait donc jamais dans des conditions optimales, et les pièces en souffrent. Une petite essence économique peut très bien etre un choix judicieux dans ton cas.	Joli BB...	godasso Sage

je te conseillerais bien çà		13 mai 2008 à 15h58
clio campus 1,2 16v en version dynamique assez bien équipée pour un budget entre 10 et 11 000 euros chez les collaborateurs renault Moteur sympa en agrément et avec une conso faible, facile à revendre		gigibalou Pilier

La Ford		14 mai 2008 à 10h07
Fiesta 1.275 en neuf et pas cher...toujours Ford. Une Ibiza 1.2 12v 65ch aussi doit se negocier a moins de 10 000 euros. Une Dacia Logan	Be my...Be my Baby	hombre974Online Sage

Bon		14 mai 2008 à 10h17
sinon tu as la Daihatsu Cuore dont le nouveau modele arrive 4,4 litres en conso et 104g de CO2. Elle ouvre droit a un bonus de 700 euros. La Daihatsu Trevis a la bouille sympa et qui coute 11 290 neuve. Son moteur consomme entre 4,8 litres et 6 litres en ville (chiffres constructeurs) et est a 114g de CO2. Le moteur 1.0 est trés fiable et Daihatsu est une marque qui est dands le giron de Toy.	Be my...Be my Baby	hombre974Online Sage

pour du tout petit trajet comme ça		14 mai 2008 à 10h10
le tryptique 107/C1/Aygo me semble bien adapté.	aidons Fanou	IsitOnline Motard à aileron

Voir même le tryptique		14 mai 2008 à 10h38
trotinnette / VTT / Scooter.	anti sarko	arti33Online Sage

oui mais		14 mai 2008 à 21h07
c'est trop petit quand même ! si dans cette gamme de prix je peux avoir un peu d'espace intérieur je prends ! je mesure 1M91 et pèse 110kg,et même si j'ai roulé plusieurs années en 104 ZS trois portes,j'ai plus l'age de jouer les contorsionniste ! Pour ce qui est de la i10 c'est pareil,c'est trop petit je trouve.	Ach...Munich...bmw,derrick...	no_pasaran Fidèle

Une twingo 1ère génération		14 mai 2008 à 23h11
avec le 1.2L 16v... C'est des rares voitures sur laquelle je ne recule pas le siège à fond!!! Et de grande ouverture de portière... Bon il faut oublié un peu le coffre si on a des passagers à l'arrière. Sinon, c'est vif à conduire en ville ou semi-urbain... Je trouvais ça marrant! Mais sur autoroute, tu pleures!!!		Loblick Ancien

vu ton gabarit corporel ...		15 mai 2008 à 09h17
la VW Fox en essence me semble le choix le plus judicieux, d'autant que ce modèle qui n'a pas atteint les objectifs de vente espérés en raison notamment d'un look banal, se négocie à des tarifs qui n'ont rien à voir avec ceux que la firme allemande pratique généralement. - Equipement complet, appétit d'oiseau, polyvalence, tenue de route au-dessus de tout soupçon, confort et finition très corrects, habitabilité XXL (pour le segment), coffre généreux et fiabilité allemande. A côté d'elle, les triplettes font vraiment pâle figure.	chevrolet Aveo, votre sérénité	nubilos1 Ancien

oui pourquoi pas,		15 mai 2008 à 17h35
je vais me renseigner sur la fox. Par contre j'avais eu de nombreux échos ça et là sur le net que la finition d'une fox n'avait rien a voir avec celle des autres modèles de la gamme VW et que c'était de la daube en boite. M'enfin,après le mieux c'est de le voir par soit même !	Ach...Munich...bmw,derrick...	no_pasaran Fidèle

Sinon,		15 mai 2008 à 17h40
Aujourd'hui j'ai été chez chevrolet me renseigner sur la kalos ! j'ai beaucoup aimé cette chtite voiture hélas c'est en version gpl qu'elle m'aurait intéressé mais elle ne se fait plus.Elle va être remplacée par un nouveau modèle en septembre je crois et les tarifs devraient augmenter de 3 000 Euros d'après ce que m'a dit le concessionnaire... snif...a moins...a moins que je jette mon dévolu sur une KALOS GPLI d'occasion peu kilométrée style : Kalos 1.4 16v sport	Ach...Munich...bmw,derrick...	no_pasaran Fidèle

finalement,		15 mai 2008 à 17h44
pour l'usage dont j'en ferais,un petit essence/gpl avec très peu de kilomètre ne serait il pas le choix le plus judicieux ??? J'ai vu au géant casino a coté de chez moi,le litre du GPL est a 0,69 ct d'euros /LITRE ! soit 2 fois moins cher que le Sans plomb et et que le diesel quasiment ! ça peut faire réfléchir ! qu'en pensez vous ?	Ach...Munich...bmw,derrick...	no_pasaran Fidèle

tout a fait.		15 mai 2008 à 18h02
si c'est un vehicule purement utilitaire et avec un budget limité, autant prendre une occasion recente! Bonne idée pour le GPL surtout si c'est juste pour faire un trajet de travail quotidien et que tu as une pompe a proximité...	mouton	r21tseOnline Pilier

Pour l'anecdote,		15 mai 2008 à 18h07
je me suis aussi arrêté cet aprèm chez suzuki pour aller voir ce qu'il pouvait me proposer pour mon budget en neuf : la swift est un peu trop cher a équipement équivalent a ceux que j'ai pu voir ailleurs et sinon la nouvelle suzuki SPLASH ne m'a pas vraiment séduite... Du coup je suis retourné a ma voiture,mais,sur mon chemin,j'ai croisé sur leurs park véhicules occasion,un petit SUZUKI JIMNY noir métalisée 1.5 DDIS (le 1.5 dci 85cv de renault) cabriolet JLX ! et je me suis arrêté devant pour voir la fiche de vente : Millésime 2006,37 300 Km,diesel,garantie constructeur jusqu'en Septembre 2009,cabriolet : PRIX : 12 600 Euros équipement : -cabriolet donc -peinture métalisée -jantes alliage -autoradio cd de qualité -vitres avant et rétros électrique -anti brouillard avant -fermeture centralisée a distance -direction assistée -climatisation -ABS Je suis retourné voir le vendeur qui a,après m'avoir fait son couplet de vendeur,bien voulu que je fasse un essai de ce jolie petit JIMNY ! Zou ! je ne me suis pas fait prier et pendant une heure,je me suis éclaté au volant de ce petit 44 a la fois très rustique : comportement routier,confort de suspension,précision de direction d'un autre age,bruit d'air vite envahissant dès que l'on dépasse le 80 KM/H. Vrai 44 avec son pont court,sa possibilité de passer en roulant de propulsion deux roues motrices a quatres roue motrice,sa roue de secours accroché au hayon arrière "comme les gros". Il délivre malgré tout un certain agrément d'utilisation au quotidien avec sa clim,ses vitres et rétros électrique,son autoradio cd d'une qualité sonore correcte,ses sièges assez confortable et sa possibilité d'être découvrable (en deux partie : toit et arrière du véhicule) et enfin son petit diesel Renault de 85cv qui colle bien au Jinmy je trouve ! Bref j'ai eu du mal a le rendre ! Ce petit 4*4 est vraiment très attachant et puis il a une sacré bonne bouille notamment en configuration cabriolet ! bref,si j'avais 2 000 Euros de plus je crois que je craquerais volontiers !!! Pensez vous que le cout d'utilisation de ce petit Jinmy diesel soit beaucoup plus élevé que celui d'une des voitures que j'ai citée plus haut ?	Ach...Munich...bmw,derrick...	no_pasaran Fidèle

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première question :

Quel est environ ton kilométrage annuel ? A prtir de là, tu peux commencer à calculer

ho,

ce n'est pas tant le turbo

je te conseillerais bien çà

clio campus 1,2 16v en version dynamique assez bien équipée pour un budget entre 10 et 11 000 euros chez les collaborateurs renault Moteur sympa en agrément et avec une conso faible, facile à revendre

La Ford

Fiesta 1.275 en neuf et pas cher...toujours Ford. Une Ibiza 1.2 12v 65ch aussi doit se negocier a moins de 10 000 euros. Une Dacia Logan

Bon

pour du tout petit trajet comme ça

le tryptique 107/C1/Aygo me semble bien adapté.

Voir même le tryptique

trotinnette / VTT / Scooter.

oui mais

Une twingo 1ère génération

vu ton gabarit corporel ...

oui pourquoi pas,

je vais me renseigner sur la fox. Par contre j'avais eu de nombreux échos ça et là sur le net que la finition d'une fox n'avait rien a voir avec celle des autres modèles de la gamme VW et que c'était de la daube en boite. M'enfin,après le mieux c'est de le voir par soit même !

Sinon,

finalement,

tout a fait.

si c'est un vehicule purement utilitaire et avec un budget limité, autant prendre une occasion recente! Bonne idée pour le GPL surtout si c'est juste pour faire un trajet de travail quotidien et que tu as une pompe a proximité...

Pour l'anecdote,

Quel est environ ton kilométrage annuel ?
A prtir de là, tu peux commencer à calculer

clio campus 1,2 16v en version dynamique assez bien équipée pour un budget entre 10 et 11 000 euros chez les collaborateurs renault

Moteur sympa en agrément et avec une conso faible, facile à revendre

Fiesta 1.275 en neuf et pas cher...toujours Ford.

Une Ibiza 1.2 12v 65ch aussi doit se negocier a moins de 10 000 euros.

Une Dacia Logan

je vais me renseigner sur la fox.

Par contre j'avais eu de nombreux échos ça et là sur le net que la finition d'une fox n'avait rien a voir avec celle des autres modèles de la gamme VW et que c'était de la daube en boite. M'enfin,après le mieux c'est de le voir par soit même !

si c'est un vehicule purement utilitaire et avec un budget limité, autant prendre une occasion recente!

Bonne idée pour le GPL surtout si c'est juste pour faire un trajet de travail quotidien et que tu as une pompe a proximité...