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Entretien_mécanique > CITROEN > Xsara > Thème : Bloc moteur -

 

Xsara HDI 90 Changemt filtre GO

03 juin 2008 à 12h32

Je souhaite connaitre les précautions et les outils pour changer le filtre à GO sur XSARA!

Y a t il un risque que la voiture ne rédémarre pas?

Merci



AURA14

Fidèle

 
Réponses


 

Je peux te donner

03 juin 2008 à 23h01

un mode opératoire détaillé avec l'outillage complet nécessaire.

Oui tu peux ne pas redémarrer, mais il faut surtout pas essayer, les rampes communes n'aiment pas du tout fonctionner à sec.
La procédure de purge est assez simple : il suffit, après avoir changé ton filtre et tout remonté, de mettre le contact au moins 6 fois (sans démarrer) 5 secondes minimum à chaque fois, et tout le circuit est re-rempli grâce à la pompe de gavage. Mais si tu fais pas ça avant de redémarrer, tu risques de tout flinguer.

Si le fichier t'intéresse, donne-moi ton mail en mp.

La deuxième chose la plus importante est de faire ça en milieu "propre", pas une sale blanche mais pas au vent ni à la poussière, et de boucher tes durits rapidement après les avoir désacouplées. Moi je l'ai fait avec des ballons (genre ceux qu'on gonfle à la bouche pour les fêtes et mariages), tu mets ça autour de ta durit c'est nickel car un peu élastique. Comme ça aucune poussière ne rentre.


Rêves de cuir 

34sylvain34

Pilier

 

pour les durites

05 juin 2008 à 20h35

Sur les filtres purflux il y'a tout le necessaire pour boucher les durites pendant l'install

maintenant il faudrai qu'on m'explique un jour comment un circuit peut se purger tout seul sans faire sortir l'air quelque part parcque moi ca me surpasse.....

Pour la purge sur ce modele je laisse la durite qui alimente la pompe HP debranchée, je pompe avec la poire et qd la sortie du filtre envoie le gasoil je reacouple la durite.

Je vois mal comment cet air peut partir sans rien ouvrir juste en fesant tourner la pompe a carburant.....


Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren 

gve21

Sage

 

je n'ai jamais purgé un HDI

05 juin 2008 à 20h59

je fais tout avec la pompe de gavage.
le go fait pompe BP=>pompe HP et retourne au réservoir en emmenant l'air.


 

daniel303Online

Sage

 

Je ne sais pas où part l'air

05 juin 2008 à 21h34

mais en tout cas ça marche comme ça, je l'ai fait plusieurs fois sur ma Xantia avec le 2 litres HDI. Mais comme tu fais, le fait de laisser la durit aval débrachnée doit aider à faire sortir l'air.
Par contre, je vois pas comment tu peux pomper avec la poire puisqu'il n'y en a pas sur le HDI...


Rêves de cuir 

34sylvain34

Pilier


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