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Entretien_mécanique > RENAULT > R19 > Thème : Bloc moteur -

Compatibilité moteur Cléons

13 juin 2008 à 19h14

Mon jeune frère possède une R19 de 93 avec moteur 1.4 Cléon injection de 60 Cv dont une bielle vient de se faire la malle. La caisse est propre , CT vierge , de nombreuses pièces récentes.

D'un autre côte nous possédons une vieille Renault 11 de 84 avec un moteur 1.4 cléon mais à carburateur cette fois. La caisses est pourrie a l'os , tout tombe en ruine dedans , excepté le moteur qui fonctionne à merveille.

Mon idée serait de monter le moteur de la 11 dans la 19, vous vous en doutez.

Pour moi c'est tout à fait possible à condition de changer les supports moteurs, les collecteurs d'admission d'échappement , le système d'injection , les faisceau etc etc...les blocs eux-même sont semblent-ils identiques., même codification Renault ( C3J et C1J), même alésage*course enfin tout , les bloc sont idem!

Vous en pensez quoi techniquement?

Ni Dieu , ni Maître, même nageur...

zebulon57

Sage

Réponses

ok		13 juin 2008 à 19h30
je pense que c'est ok, je mettrais le bloc de la 11 dans la 19 en gardant l'injection, car ça doit etre un monopoint equivalent au carbu d'autrefois aucune raison que ça ne fonctionne pas ! vas-y fonce !!!!		alain-78Online Ancien

c'est bien une injection mono point		13 juin 2008 à 19h35
Je me renseigne au cas ou il y ait des particularités...je serais surpris que ce soit si plug and play que ca. A moins que...	Ni Dieu , ni Maître, même nageur...	zebulon57 Sage

comme je t ai dis		14 juin 2008 à 08h56
ca devrait alle sans trop de probleme... Certains montent bien des diesels dans des caisses d'essence... (tu l a vu toi meme n est ce pas)	http://verchamp.miniville.fr/	Romje70 Sage

en mécanique...		13 juin 2008 à 23h54
...rien n'est impossible mais je suis pas sur que ce soit si simple que ca a faire! j'ai un pote qui avait fait ce genre d'opération entre une Clio 1.4 energy monopoint et une R19 GTS 1.4 energy a carbu mais bon la c'etait plus simple car il a remplacé le moteur injection qui etait HS par le moteur a carbu de la 19 qui avait un gros choc lateral et au niveau des faisceaux...c'etait un peu la misere! par contre au CT il n'y ont vu que du feu...	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

Moi j'en pense...		17 juin 2008 à 09h22
que t'es un beau malade et qu'il faut illico que tu ailles consulter...MDR ! Ceci dit, comme le dit le proverbe : "Impossible n'est pas Zébulon"...!		Ponti54 Fidèle

normalement		17 juin 2008 à 13h09
ils tournent dans le meme sens La culasse du bloc a injection est identique à celle du bloc à carbu ? mais techniquement ça doit etre presque du plug and play, les blocs cléon sont des vrais légo..	Me suis fait Carjacker avec une fille aux yeux d'c	serjOnline Sage

je compte sur ce plug and play		17 juin 2008 à 20h13
Pour faire un beau montage propre et fiable. Ma R11 possédait un collecteur et carbu double corps à l'origine qui fut avantageusement remplacé par une collecteur et carbu simple corps issu d'une Super 5 ( carbu voilé etc etc). Si j'en crois les infos glanées , le moteur de la 19 serait rigoureusement le même hormis l'injection. J'en aurais le cœur net quand je m'y mettais.Au pire je fais tourner la 19 avec le carburateur...	Ni Dieu , ni Maître, même nageur...	zebulon57 Sage

pas de problème		17 juin 2008 à 20h27
Tu mets ton bloc à poil et remets toute l'artillerie du Monopoint dessus.Un moteur E, qu'il soit à carbu ou injection, le bloc est toujours le même Changes la pompe a eau et la distribution pendant que y est Changes même le volant, les joints spie et pourquoi pas l'embrayage.	voil@ voil@	siannoyl Sage

merci de ton avis		17 juin 2008 à 20h30
Pour ce qui est de ce bon bloc Cléon , la distri se fait par chaine et je compte prendre les meilleurs organes pour la faire rouler de nouveau. En tout cas me voila rassuré pour ce que j'entreprend	Ni Dieu , ni Maître, même nageur...	zebulon57 Sage

excuses		17 juin 2008 à 20h31
j'ai mal lu. C'est un moteur C. Mais çà ne changes rien. Sauf que tu n'auras pas de distribution à faire.1/2 journée de boulot et c'est torché	voil@ voil@	siannoyl Sage

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Compatibilité moteur Cléons

ok

je pense que c'est ok, je mettrais le bloc de la 11 dans la 19 en gardant l'injection, car ça doit etre un monopoint equivalent au carbu d'autrefois aucune raison que ça ne fonctionne pas ! vas-y fonce !!!!

c'est bien une injection mono point

Je me renseigne au cas ou il y ait des particularités...je serais surpris que ce soit si plug and play que ca. A moins que...

comme je t ai dis

ca devrait alle sans trop de probleme... Certains montent bien des diesels dans des caisses d'essence... (tu l a vu toi meme n est ce pas)

en mécanique...

Moi j'en pense...

que t'es un beau malade et qu'il faut illico que tu ailles consulter...MDR ! Ceci dit, comme le dit le proverbe : "Impossible n'est pas Zébulon"...!

normalement

ils tournent dans le meme sens La culasse du bloc a injection est identique à celle du bloc à carbu ? mais techniquement ça doit etre presque du plug and play, les blocs cléon sont des vrais légo..

je compte sur ce plug and play

pas de problème

Tu mets ton bloc à poil et remets toute l'artillerie du Monopoint dessus.Un moteur E, qu'il soit à carbu ou injection, le bloc est toujours le même Changes la pompe a eau et la distribution pendant que y est Changes même le volant, les joints spie et pourquoi pas l'embrayage.

merci de ton avis

Pour ce qui est de ce bon bloc Cléon , la distri se fait par chaine et je compte prendre les meilleurs organes pour la faire rouler de nouveau. En tout cas me voila rassuré pour ce que j'entreprend

excuses

j'ai mal lu. C'est un moteur C. Mais çà ne changes rien. Sauf que tu n'auras pas de distribution à faire.1/2 journée de boulot et c'est torché

je pense que c'est ok, je mettrais le bloc de la 11 dans la 19 en gardant l'injection, car ça doit etre un monopoint equivalent au carbu d'autrefois
aucune raison que ça ne fonctionne pas !
vas-y fonce !!!!

Je me renseigne au cas ou il y ait des particularités...je serais surpris que ce soit si plug and play que ca.

A moins que...

ca devrait alle sans trop de probleme...

Certains montent bien des diesels dans des caisses d'essence... (tu l a vu toi meme n est ce pas)

que t'es un beau malade et qu'il faut illico que tu ailles consulter...MDR !

Ceci dit, comme le dit le proverbe : "Impossible n'est pas Zébulon"...!

ils tournent dans le meme sens

La culasse du bloc a injection est identique à celle du bloc à carbu ?

mais techniquement ça doit etre presque du plug and play, les blocs cléon sont des vrais légo..

Pour ce qui est de ce bon bloc Cléon , la distri se fait par chaine et je compte prendre les meilleurs organes pour la faire rouler de nouveau.

En tout cas me voila rassuré pour ce que j'entreprend