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Sport_auto > Thème : Rallye -

 

Les pilotes Ford WRC m'emmerdent

14 juin 2008 à 19h06

Certes, ils ne font qu'exploiter un règlement lamentable et stupide et ... et .... et ..... je ne sais quoi

Mais bordel de merde, UN VRAI PILOTE NE S'ARRETE PAS EN SPECIALE POUR EVITER DE PARTIR 1er LE LENDEMAIN ......

Dieu sait que je reproche certaines choses à Loeb, l'homme .... mais lui au moins c'est un compétiteur ... et j'espère que le petit Jésus s'en souviendra au moment de distribuer les tickets "chance".



anti sarko

arti33

Sage

 
Réponses


 

je n'ai pas suivi l'affaire

14 juin 2008 à 19h07

tu peux nous en dire plus ?


Joli BB... 

godasso

Sage

 

En gros:

14 juin 2008 à 19h39

Cela concerne l'ordre de départ sur la piste. Sachant que le premier balaye la route pour les suivant, il est toujours pénalisé au niveau des chronos ....

Etape 1: c'est l'ordre du classement du championat qui compte, c'est donc le leader qui part en 1er.

Etape 2 et 3: c'est l'ordre du classement de l'étape précédente qui compte.

Donc: Etape 1: Loeb part devant, il perd du temps, les Ford sont devant.

Sur la dernière spéciale, le team Ford fait les comptes: les pilotes ont ils suffisament d'avance pour contenir Loeb "non balayeur" le lendemain ? en général non, puisque même désaventagé, Loeb leur en met tellement en talent qu'il n'ai même pas décroché.

Donc, juste avant la fin de la dernière spéciale, connaissant le temps exact de Loeb (puisque lui en a terminé) les pilotes Ford s'arrêtent au bord de la route .... et franchissent l'arrivée en ayant 1 ou 2 secondes de retard au classement général.

Conclusion: Pour l'étape 2, c'est à dire la plus longue, c'est toujours le Loeb qui balaye .... et les pilotes Ford ont donc plus de temps pour faire le trou.

Sachant que l'étape 3 est très courte, Loeb n'a pas le temps de revenir ..... ça c'est pour la théorie.

Sébastien a dénoncé la stupidité du règlement, et juré qu'il n'appliquerai pas la même technique que Ford.


anti sarko 

arti33

Sage

 

une belle

14 juin 2008 à 19h52

brochette de TdC


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

C'est assez bien

14 juin 2008 à 20h28

résumé .....


anti sarko 

arti33

Sage

 

Dommage

14 juin 2008 à 20h40

pour le sport...mais Loeb a souvent montré une belle resistance dans ces conditions la.

La FIA montre une nouvelle fois a quel point certains réglement sont stupides.

Si ce n'est pas Seb, autant que Peter remonte vite


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

Je souhaite vraiment

14 juin 2008 à 20h45

que Seb gagne malgré tout demain ....

+ 100 pour Hollywood ... il nous manque celui là, devant.


anti sarko 

arti33

Sage

 

N'empeche

14 juin 2008 à 20h55

cette génération n'a pas d'ethique sportive...ou sont les Cucus, Mc Crash ...je doute qu'ils auraient stoppés dans une speciale


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

Il me semble bien

14 juin 2008 à 21h09

que c'était un "sport national" à une époque non ?

C'est justement pour éviter ça que la FIA avait inverser les ordres de passage en spéciale pour les 10 premiers. (c'est le 10 ème qui part 1er)

A confirmer par un .... vieux


anti sarko 

arti33

Sage

 

chuis trop jeune moa

14 juin 2008 à 21h13


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

moi aussi ...

14 juin 2008 à 21h22

ou alors c'est que je n'ai pas de mémoire ....


anti sarko 

arti33

Sage

 

pas de mémoire

14 juin 2008 à 21h24

c'est une maladie de vieux


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

pas grave,

14 juin 2008 à 21h55

puisque je ne m'en souviens pas ....


anti sarko 

arti33

Sage

 

mais

14 juin 2008 à 22h24

ca ne te rajeunis pas


Beau Gosse 

hombre974

Sage

 

je crois que oui

15 juin 2008 à 11h13

c'était pourtant bien simple


Joli BB... 

godasso

Sage

 

ah je comprend mieux

15 juin 2008 à 11h14

mais justement, ce dont tu parles plus bas, à savoir partir en ordre inverse, reglerait le problème facilement


Joli BB... 

godasso

Sage

 

C'était la règle

15 juin 2008 à 12h29

jusqu'à l'année dernière.

Mais la FIA a estimé que cela empêchait ceux de derrière de revenir ......

La solution serait donc soit d'interdire aux WRC de s'arrêter en spéciale ... difficile de contrôler le "pourquoi"

Soit de faire partir avant les WRC une autre catégorie de voitures ... soit de faire rouler 3 ou 4 voitures "0" ....


anti sarko 

arti33

Sage


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