
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

Voitures_opinions > RENAULT > R9

321 Essai: Dacia Sandero 1.4 MPi

27 juin 2008 à 09h03

tueuese de Clio

Ah enfin un ptit essai a porté de bourse de la Plèbe. Elle a de beaux arguments la Sandero et je me demande si elle ne va pas enterrer la Clio Campus avant de sérieusement venir titiller une Clio III avec ses 4m02 et son coffre plus logeable que la Mégane II (380dm3 contre 330dm3 pour la gagane et 288dm3 pour la Clio), son habilité plus importante que sa cousine au losange. Sans oublier le tarif.

Bon c'est vrai qu'elle a des moulins un peu a court de souffle, mais il y a moins de 10ans le 1.6 90ch était dans le coup sous le capot de la Mégane. Il sera certainement bientôt épaulé par le 1.6 16v 107ch, comme la Logan.

Je pense que son look séduira pluche que la Logan, vu que les pays européen dit développé, préfèrent les bicorps...En tout cas elle faire mal

Beau Gosse

hombre974

Sage

Réponses

Il paraît qu'elle devrait se décliner		27 juin 2008 à 09h34
également en SUV et en break... Canibalisation également au sein de la gamme Logan ? Sinon j'entendais ce matin sur BFM ( ) un journaliste dire qu'elle consomme vraiment trop : 7l.		TCR Ado Boutonneux

pffff		27 juin 2008 à 09h57
un essai en ville, avec une essayeuse qui démarre en trombe...elle s'attendait a quoi En Break , pour contrer le MCV	Beau Gosse	hombre974 Sage

Conduite de femelle		27 juin 2008 à 10h14
Plus sérieusement, 7l d'essance ce n'est rien tout de même.		TCR Ado Boutonneux

Si c'est		27 juin 2008 à 10h24
le 1.4 75ch, il a 20 ans d'age, le 1.6 90ch 12-13 ans, sur une voiture assez haute et avec une boite qui ne doit pas favoriser la conso. La 21 de ma mère bouffait 14 litres, notre Passat doit taper le 11/12 litres en ville. Et puis c'est une voiture francaise, ne lui en demande pas trop	Beau Gosse	hombre974 Sage

Enfin 7l d'essence		27 juin 2008 à 10h26
c'est la conso d'une Clio essence, ni plus ni moins. Je trouve donc ça raisonnable.		TCR Ado Boutonneux

Certes		27 juin 2008 à 10h31
mais pour un bon journaliste c'est trop puisque le Dieu mazout lui en consomme 2litres de moins D'ailleurs, vu les moteurs antédiluvien utilisés par les Dacias, je suis surpris du choix du 1.5 dCi comme moteur diesel, quand le 1.9 dTi , voir le 1.9d correspondrait mieux au coté "vintage" de la marque roumaine.	Beau Gosse	hombre974 Sage

ben 7 litre		30 juin 2008 à 18h08
je trouve pas ça énorme, faut pas pousser elle peut pas consommer comme une aygo (830 kg)		ortof20 Pilier

par rapport au dCi		30 juin 2008 à 18h49
c'est trop. Bien sur que c'est raisonnable pour une Compacte	Beau Gosse	hombre974 Sage

poids du bestiau ?		30 juin 2008 à 19h03
faut voir que maintenant les "urbaines" font 1200 kilos (ahh la 1007) ...alors moteur ancien ou pas , c'est une compacte d'il y a 20 ans chargee a bloc. voire ...une r25 de base faisait pas 1200kilos ? une ax 11 des tout debut faisat 675 kilos et bouffait 5 litres, avec un 1100 carbu de 55ch on a beaucoup progresse en rendement ...pas en poids (securite et confort obligent sans doute mais pas sûr, cf l AUDI A2). une familiale a 3 litres aux 100 cest tres tres possible ...immediatement 900 kilos, moteur moins de 1000cm3 turbo diesel de 70ch voire essence une r12 c'etait genre ca..900 kilos et 64ch en version TS bon maintenant on veut tous des bagnoles de 1500 kilos et 150ch ... si le rendement a bien progresse (conso divisee par 2 en 30 ans) , cets quand meme les caracteristiques et perfs d une classe S des 70's . il va falloir faire des sacrifices...	casse-toi pov'con	fran1900 Pilier

975 kg la version		30 juin 2008 à 20h23
1.4 MPi et 980 kg pour la 1.6.	Beau Gosse	hombre974 Sage

La Golf		01 juil. 2008 à 08h48
n'a qu'à bien se tenir!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95Online Sage

nan		30 juin 2008 à 22h00
le 1.6d de la R11 lui irait tellement mieux	Ach...Munich...bmw,derrick...	no_pasaran Fidèle

soyons fous...		05 juil. 2008 à 17h16
adoptons plutot le 1.4D PSA plus moderne...	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

de toute manière		01 juil. 2008 à 09h21
la Sandero se positionnera principalement comme une 2ème, voire même une 3ème voiture dans un foyer (c'est ce qui était ressorti d'une étude de marché auprès des acheteurs de la Logan). Partant du principe que dans ce cas, c'est une voiture qui ne fera pas un important kiométrage annuel, je dirais presque que la conso passe au second plan. Les futurs acquéreurs de la Sandero n'achèteront qu'une chose : un "prix sur 4 roues". Et si en plus, elle est pas trop mal esthétiquement parlant (mieux que la Logan en tout cas), ils feront encore moins la fine bouche.	Joli BB...	godasso Sage

sur le marché français		01 juil. 2008 à 09h59
certainement, quoique. A moins de 9000 euros la compacte elle sera peut être la première voiture de certains.	Beau Gosse	hombre974 Sage

Effectivement		01 juil. 2008 à 10h11
mais même en première voiture, ce ne sera sans doute jamais une auto qui fera beaucoup de kilomètres à mon avis.	Joli BB...	godasso Sage

Effectivement		01 juil. 2008 à 10h15
je le remarque sur les Logans ici en occase, ce sont des caisses qui roulent peu en comparaison avec des Campus et 206. En tout cas il va avoir encombrement dans le produit d'appel chez moi avec la Symbol (Clio a cul), la Logan, la Campus et la Sandéro ...la Fiat Linéa aussi	Beau Gosse	hombre974 Sage

MOi je la vois		01 juil. 2008 à 10h11
plus comme première et unique voiture! Les gens qui en ont rien à foutre de la marque, tant qu'elle marche et coute pas chère, vont acheter cela point barre!	Tu sais? J'ai une GTX !!	Brandon95Online Sage

c'est normal.		30 juin 2008 à 18h19
		schumacherOnline Sage

bof		06 juil. 2008 à 20h23
les marques étrangères ne brillent pas non plus par leur conso sur ce type de motorisation, les multisouspapes rinon sont réussis dans l'ensemble.		jean56300Online Sage

toutafé		06 juil. 2008 à 20h40
dommage que justement la Sandero soit privé des multisoupapes pour le moment. Le 1.6 16v devrait normalement faire son apparition.	Beau Gosse	hombre974 Sage

ta futur voiture		06 juil. 2008 à 13h00
		sebastien84Online Sage

Tu rêves		06 juil. 2008 à 14h13
	Beau Gosse	hombre974 Sage

on sait jamais		06 juil. 2008 à 14h43
je te vois bien dedans		sebastien84Online Sage

dans		06 juil. 2008 à 14h46
"on sait jamais " il y a "jamais	Beau Gosse	hombre974 Sage

ca va pour une voiture		06 juil. 2008 à 16h06
Je le trouve pas si mal pour une voiture		sebastien84Online Sage

oui		06 juil. 2008 à 16h45
pour une voiture mais il m'en faut plus	Beau Gosse	hombre974 Sage

ta la clim la musique		06 juil. 2008 à 19h13
un bon moteur ta besoin de rien d' autre		sebastien84Online Sage

celle de mon avatar		06 juil. 2008 à 19h32
m'interesse	Beau Gosse	hombre974 Sage

ta des tunes toi		06 juil. 2008 à 19h47
		sebastien84Online Sage

Les sujets similaire (RENAULT R9 : 321 Essai: Dacia Sandero 1.4 MPi)
Essai 321auto : Dacia Logan MCV 1.5 dCi	le 30 avril
SANDERO...	le 10 fév.
Fan club de Dacia Logan en France	le 29 oct.
Essai 321auto : Illusion produite sur l'esprit. Séduction, attrait, in	le 05 jan.
Essai 321auto : Volvo S80 D5	le 30 avril
LA DACIA LOGAN A DÉJÀ DÉPASSÉ SES OBJECT	le 05 juil.
matez ca	le 07 mars
DACIA LOGAN	le 22 fév.
Essai Megane RS vs Golf GTI	le 15 fév.
Nouveaux moteurs	le 01 déc.
Essai de la clio RS3...	le 09 juil.
ESSAI C2 de Citroën	le 04 oct.
Puisqu'on parle des GTI...(Essai inside)	le 13 juin
Essai video Fabia RS	le 16 nov.
Essai 321 auto nouvelle audi S3	le 05 nov.
bientot un break Dacia?	le 14 sept.
peugeot 405 (new) vs Dacia Renault	le 20 déc.
Essai comique : Lada 112	le 16 mars
Plus d'infos sur la Logan	le 10 juin
essai golf plus	le 31 jan.


Logan çà roule	le 04 jan.
l'ancien bloc moteur 1.4 82ch	le 04 mars
essai et questions ford ka	le 14 avril
essai punto 2 phase 2 1.3 JTD	le 30 sept.
Essai Classe B	le 01 juin
Essai 321auto : Opel Zafira OPC	le 29 nov.
Ibiza 1.4i 16V 75ch	le 21 oct.
Crash test LOGAN	le 18 avril
LOGAN L90	le 13 nov.
Alfa GT : essai dans le moniteur	le 09 jan.
logan break	le 05 oct.
RENAULT-DACIA Logan bien ou pas ??	le 25 jan.
Essai 321auto : Jeep Wrangler 4.0	le 16 sept.
aujourd'hui j'ai croisé ...	le 14 août
Payerais vous pour conduire des supercar	le 23 déc.
arretez avec la logan	le 01 juin
Essai Passion Opel Astra OPC => Subro !	le 01 jan.
Essai : Fiat sucdo JTD 20v	le 01 oct.
Essai 321auto : Citroen C8 2.2 HDi 130 FAP	le 13 sept.
Essai Peuget 407 dans Auto Moto	le 18 avril

Le forum de 321 Auto est riche de 157 189 sujets et 2 632 909 messages
944 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

321 Essai: Dacia Sandero 1.4 MPi

Il paraît qu'elle devrait se décliner

également en SUV et en break... Canibalisation également au sein de la gamme Logan ? Sinon j'entendais ce matin sur BFM ( ) un journaliste dire qu'elle consomme vraiment trop : 7l.

pffff

un essai en ville, avec une essayeuse qui démarre en trombe...elle s'attendait a quoi En Break , pour contrer le MCV

Conduite de femelle

Plus sérieusement, 7l d'essance ce n'est rien tout de même.

Si c'est

le 1.4 75ch, il a 20 ans d'age, le 1.6 90ch 12-13 ans, sur une voiture assez haute et avec une boite qui ne doit pas favoriser la conso. La 21 de ma mère bouffait 14 litres, notre Passat doit taper le 11/12 litres en ville. Et puis c'est une voiture francaise, ne lui en demande pas trop

Enfin 7l d'essence

c'est la conso d'une Clio essence, ni plus ni moins. Je trouve donc ça raisonnable.

Certes

ben 7 litre

je trouve pas ça énorme, faut pas pousser elle peut pas consommer comme une aygo (830 kg)

par rapport au dCi

c'est trop. Bien sur que c'est raisonnable pour une Compacte

poids du bestiau ?

975 kg la version

1.4 MPi et 980 kg pour la 1.6.

La Golf

n'a qu'à bien se tenir!

nan

le 1.6d de la R11 lui irait tellement mieux

soyons fous...

adoptons plutot le 1.4D PSA plus moderne...

de toute manière

sur le marché français

certainement, quoique. A moins de 9000 euros la compacte elle sera peut être la première voiture de certains.

Effectivement

mais même en première voiture, ce ne sera sans doute jamais une auto qui fera beaucoup de kilomètres à mon avis.

Effectivement

je le remarque sur les Logans ici en occase, ce sont des caisses qui roulent peu en comparaison avec des Campus et 206. En tout cas il va avoir encombrement dans le produit d'appel chez moi avec la Symbol (Clio a cul), la Logan, la Campus et la Sandéro ...la Fiat Linéa aussi

MOi je la vois

plus comme première et unique voiture! Les gens qui en ont rien à foutre de la marque, tant qu'elle marche et coute pas chère, vont acheter cela point barre!

c'est normal.

bof

les marques étrangères ne brillent pas non plus par leur conso sur ce type de motorisation, les multisouspapes rinon sont réussis dans l'ensemble.

toutafé

dommage que justement la Sandero soit privé des multisoupapes pour le moment. Le 1.6 16v devrait normalement faire son apparition.

ta futur voiture

Tu rêves

on sait jamais

je te vois bien dedans

dans

"on sait jamais " il y a "jamais

ca va pour une voiture

Je le trouve pas si mal pour une voiture

oui

pour une voiture mais il m'en faut plus

ta la clim la musique

un bon moteur ta besoin de rien d' autre

celle de mon avatar

m'interesse

ta des tunes toi

également en SUV et en break...

Canibalisation également au sein de la gamme Logan ?

Sinon j'entendais ce matin sur BFM ( ) un journaliste dire qu'elle consomme vraiment trop : 7l.

un essai en ville, avec une essayeuse qui démarre en trombe...elle s'attendait a quoi

En Break , pour contrer le MCV

le 1.4 75ch, il a 20 ans d'age, le 1.6 90ch 12-13 ans, sur une voiture assez haute et avec une boite qui ne doit pas favoriser la conso.

La 21 de ma mère bouffait 14 litres, notre Passat doit taper le 11/12 litres en ville.

Et puis c'est une voiture francaise, ne lui en demande pas trop

c'est la conso d'une Clio essence, ni plus ni moins.

Je trouve donc ça raisonnable.

je trouve pas ça énorme, faut pas pousser
elle peut pas consommer comme une aygo
(830 kg)

c'est trop.

Bien sur que c'est raisonnable pour une Compacte

je le remarque sur les Logans ici en occase, ce sont des caisses qui roulent peu en comparaison avec des Campus et 206.

En tout cas il va avoir encombrement dans le produit d'appel chez moi avec la Symbol (Clio a cul), la Logan, la Campus et la Sandéro ...la Fiat Linéa aussi

plus comme première et unique voiture!

Les gens qui en ont rien à foutre de la marque, tant qu'elle marche et coute pas chère, vont acheter cela point barre!