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Juridique > Thème : Achat/vente -

 

Plusieurs vis cassées: vice caché?

01 juil. 2008 à 13h49

Bonjour à tous.

Ma copine a acheté une 306 1.9TD de 95 avec 200 000km il y'a environ 1mois et demi (ptetre 2).
Se plaignant qu'elle marchait pas bien, on l'a déposé chez un mécano qui a résolu le problème, mais a regardé aussi à 2 3 endroits parce que pour lui la voiture était "bizarre"...
et surprise: il nous annonce ce jour que [u]la culasse tient par la moitié de ses boulons les autres étant cassés à l'intérieur[/u], et qu'il a constaté encore d'autres boulons et vis cassés ou foirées à diverses endroits, certaines pour être remplacées nécessitant une dépose du moteur....

Selon lui la bagnole a été bricolé par un "dégueulasse" et à la va vite.

Pour ces motifs, peut-on faire passer un expert afin d'entamer une procédure pour vice caché?

Merci

ps: nous avons déjà contacté le vendeur qui bien sur (et c'est compréhensible) nous a dit qu'il ne ferait rien car il "n'est pas dans le moteur", ce dernier ne pouvant avancer aucune facture d'un entretien professionnel.


Nalle

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Réponses


 

Comme je disais hier à quelqu'un d'autre

01 juil. 2008 à 15h25

Contacte ton assurance. Tu dois avoir un service protection juridique qui, le cas échéant, te fournira un expert qui donnera un premier avis.

S'il pense qu'il y a vice caché (mouais : à 200MKM une caisse de 95 qui a des vis bouffées... chépô, chuipa mécano mais bon...), il te le dira, mais surtout, il essaira d'obtenir un arrangement amiable avec le vendeur.

Le vendeur est il un professionnel ? Si oui, alors c'est bon pour vous... il ne pourra pas se retrancher derrière une quelconque exonération (je simplifie, mais grosso modo) s'il a vendu à un particulier.

Si c'est un particulier qui vends en l'état, ma foi, si on estime normal qu'à 200MKM une pijo ait un souci de culasse et de boulons pourris, tu ne pourras pas grand chose.

On ne peut pas dire sans voir, sans savoir. Donc, va chercher bonheur chez ton assureur, va, va...


je ne parlerai qu'en présence du mien... 

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