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Entretien_mécanique > PEUGEOT > 206 > Thème : Trains roulants - Sous thème : Direction

Peugeot 206 : Voiture tire sur la gauche

04 juil. 2008 à 11h20

Bonjour à tous,

Voiture: Peugeot 206 2.0 HDI 90 XT Premium
Mise en circulation: 01/05/2001
Kilométrage: 130 000 Kms

J'ai un soucis avec ma 206, en effet lorsque je positionne mon volant droit la voiture tire sur la gauche.
Le problème se ressent beaucoup lorsque la route est inclinée sur la gauche, je dois incliner mon volant de presque 10° vers la droite pour que la voiture roule droit. Dès que je lache le volant la voiture tire sur la gauche.
Lorsque la route est incliné vers la droite, le problème se ressent beaucoup moins.
J'ai déjà changé les triangle de direction, les rotules, les biellettes de barre stabilisatrice, que j'ai les pneus hiver ou été le problème est identique.
J'ai également fait un reglage du parallélisme pensant que le problème pouvait venir de là, mais ça n'a pas arrangé mon soucis.
Voici le rapport du reglage de la géometrie :

Aujourd'hui je me tourne vers vous pour résoudre ce soucis, je reste à votre disposition (si ils vous manquent des infos ou si vous avez des questions) et je vous remercie d'avance pour vos réponses !

jux80

Nouveau

Réponses

de tous les angles cités		04 juil. 2008 à 11h44
(au passage, bravo pour avoir inséré le rapport : c'est très rare ! ), le seul qui me "choque", c'est le carrossage à l'avant. Positif à gauche, négatif à droite, il n'en faut pas plus pour que la voiture "tire". Je parle en connaissance de cause : j'ai exactement la même voiture que toi (même modèle, et seulement 1 mois de différence ! ) et j'ai aussi EXACTEMENT le même problème, sauf que c'est de ma faute puisque je me suis mangé un terre plein pour éviter un camion Le réglage du parallélisme (le seul possible sur la 206) "limite" le problème, mais un carrossage différent a forcément une influence sur un "tirage" à droite ou à gauche. Ton problème pourrait également venir d'un amortisseur défectueux au niveau de la coupelle, mais les valeurs d'angle de chasse ont l'air d'etre correctes. D'après ce que tu dit, tu as déjà changé une grosse partie des éléments qui ont une influence (rotules, biellettes). Autre piste (plus chère....) que m'a donné mon garagiste : un problème sur la crémaillère, mais normalement si c'était le cas, tu devrais avoir un "point dur" sur la direction, ou bien un volant qui a du mal à revenir quand tu braques à gauche ou à droite. D'autres avis vont certainement suivre	Joli BB...	godasso Sage

Merci		04 juil. 2008 à 13h50
Merci pour ton avis Godasso "Ton problème pourrait également venir d'un amortisseur défectueux au niveau de la coupelle, mais les valeurs d'angle de chasse ont l'air d'etre correctes" C'est également ce à quoi je pensais... Si tu regarde les valeurs de chasse initiales, elles sont correctes. Par contre après réglage du parallélisme, il y a un écard de 0,6°. Si jamais c'est un problème d'amortisseur, est-il possible de vérifier soit-même s'il y a réèlement un soucis ? Quelqu'un d'autre aurait-il un avis sur le sujet ? Merci !		jux80 Nouveau

Un avis SVP		05 juil. 2008 à 10h41
Personne d'autre n'a d'avis sur mon soucis ? Merci d'avance...		jux80 Nouveau

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