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Entretien_mécanique > OPEL > Zafira > Thème : Démarrage - Sous thème : Démarrage impossible

pbme de démarrage

07 juil. 2008 à 13h43

bonjour je suis pas du tt spécialiste mais je voudrais une explication, sur l'autoroute à 130km/h (avec unzafira) on a voulu rétrograder, on est passé de la 5° à la troisième, aïe quels dégats les mauvaises manips ! le moteur a coupé net on est arrivé en roue libre sur l'aire d'arrêt, depuis elle ne démarre plus, avez-vous une explication à nous donner? d'avance merci

tractopelle31

Nouveau

Réponses

re		07 juil. 2008 à 18h50
essence diesel kilometrage		canigout Ancien

re		07 juil. 2008 à 21h20
diesel 160 000km		tractopelle31 Nouveau

aie aie aie		07 juil. 2008 à 19h34
tu a fait un surregime moteur important du coup tu dois avoir une casse moteur (distri casse ou les soupapes on toucher les pistons)et attention aussi a la boite de vitesse		ussina Nouveau

re aïe		07 juil. 2008 à 21h22
ok et comment je peux savoir ce que c'est... je sais je suis nulle je suis une fille et pas du tout mécano!!!		tractopelle31 Nouveau

c'est		07 juil. 2008 à 21h29
une chaine sur ta voiture plus difficile a voir si tu as de la casse		canigout Ancien

ok		07 juil. 2008 à 21h40
donc je dévisse le bouchon d'huile et je regarde si le vilebrequin tourne qd j'essaie de démarrer???		tractopelle31 Nouveau

re		07 juil. 2008 à 21h42
tourne le moteur a la main		canigout Ancien

ok		07 juil. 2008 à 21h45
il faut que je leve la voiture....je fais cela demain puis je vous recontacter pour vous dire la suite...		tractopelle31 Nouveau

OUPS		09 juil. 2008 à 16h18
on a levé la voiture, l'arbre à came ne tourne pas, par contre au pt mort qd on fait tourner une roue, une seule tourne mais qd on met une vitesse les deux tournent mais en sens opposé c'est normal ça????		tractopelle31 Nouveau

différentiel		09 juil. 2008 à 16h41
Oui, c'est normal que les roues "tournent à l'envers" quand tu as une vitesse d'engagée... C'est le différentiel qui fait ça Il faut passer une vitesse et bloquer l'une des roues (en la laissant au sol et en ne levant qu'un côté par exemple) pour voir si le moteur tourne toujours sans blocage		Loblick Ancien

RE		09 juil. 2008 à 17h33
non l'aac ne tourne pas on vient de vérifier....vous avez une suite des orérations diagnostiques?		tractopelle31 Nouveau

Défaire les caches côté roue droite		10 juil. 2008 à 10h45
Et regarder la distribution!!!		Loblick Ancien

re		10 juil. 2008 à 11h14
enleve le cache culbuteur plutot que les carters car c'est une chaine la dessus et pour les carters bonjour pour moi c'est le pignon aac qui tourne dans le vide il n'est pas clavete		canigout Ancien

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pbme de démarrage

re

essence diesel kilometrage

re

diesel 160 000km

aie aie aie

tu a fait un surregime moteur important du coup tu dois avoir une casse moteur (distri casse ou les soupapes on toucher les pistons)et attention aussi a la boite de vitesse

re aïe

ok et comment je peux savoir ce que c'est... je sais je suis nulle je suis une fille et pas du tout mécano!!!

c'est

une chaine sur ta voiture plus difficile a voir si tu as de la casse

ok

donc je dévisse le bouchon d'huile et je regarde si le vilebrequin tourne qd j'essaie de démarrer???

re

tourne le moteur a la main

ok

il faut que je leve la voiture....je fais cela demain puis je vous recontacter pour vous dire la suite...

OUPS

on a levé la voiture, l'arbre à came ne tourne pas, par contre au pt mort qd on fait tourner une roue, une seule tourne mais qd on met une vitesse les deux tournent mais en sens opposé c'est normal ça????

différentiel

Oui, c'est normal que les roues "tournent à l'envers" quand tu as une vitesse d'engagée... C'est le différentiel qui fait ça Il faut passer une vitesse et bloquer l'une des roues (en la laissant au sol et en ne levant qu'un côté par exemple) pour voir si le moteur tourne toujours sans blocage

RE

non l'aac ne tourne pas on vient de vérifier....vous avez une suite des orérations diagnostiques?

Défaire les caches côté roue droite

Et regarder la distribution!!!

re

enleve le cache culbuteur plutot que les carters car c'est une chaine la dessus et pour les carters bonjour pour moi c'est le pignon aac qui tourne dans le vide il n'est pas clavete

une chaine sur ta voiture
plus difficile a voir si tu as de la casse

enleve le cache culbuteur plutot que les carters
car c'est une chaine la dessus et pour les carters bonjour
pour moi c'est le pignon aac qui tourne dans le vide il n'est pas clavete