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Entretien_mécanique > FIAT > Ulysse > Thème : Bruit - Sous thème : Bruit à l’avant

bruit au débrayage sur fiat ulysse

11 juil. 2008 à 20h47

Bonsoir,

Je viens de changer le kit d'embrayage sur une fiat Ulysse. Depuis, dès que je débraye (lache la pédale), j'ai un bruit. Pas de bruit quand j'embraye et que je passes les vitesses. Le bruit s'arrête lorsque j'accélère.

Au secours !!

vividuf

Nouveau

Réponses

+4		11 juil. 2008 à 20h53
j'espère que tu ne vas pas être obligé de démonter 3 fois, comme les sujets. Donc t'entends un bruit de frottement, un claquement?Si c'est un claqement, peut-être un silenbloc ou tampon moteur mal serré, l'échappement qui touche lorsque le moteur se cabre........	voil@ voil@	siannoyl Sage

bruit débrayage sur fiat ulysse		11 juil. 2008 à 21h57
Salut, Je pense avoir trouvé. En comparant l'ancien et le nouveau disque : PETIT Problème. Disque acheté soit disant adaptable, mon oeil. Je vais chercher demain un disque d'origine et je remontes. Ce n'est que la 4ème fois. Merci, A+		vividuf Nouveau

pourtant		11 juil. 2008 à 22h03
les bonnes marques de kit d'embrayage ont rarement des problèmes. Fiat ne fabriquent pas ces embrayages. Renault monte du Valéo filiale de Delphi. Sachs est bon aussi.Par contre un ami garagiste en est à çà 3ème dépose avec un embrayage de marque Luk.le mécanisme serait 1m/m plus épais que l'original monté sur une Mazda	voil@ voil@	siannoyl Sage

bruit débrayage sur fiat ulysse		11 juil. 2008 à 22h47
Très juste, l'embrayage d'origine est de la marque Valéo. L'embrayage neuf est un peu plus épais. Demain, j'achète du Valéo et je remontes. Merci du conseil et A demain pour d'autre nouvelle(Bonnes, j'espère) Viviane		vividuf Nouveau

volant bi-masse		12 juil. 2008 à 09h27
il n'y aurait pas un volant bi-masse la dessus c'est un problème récurrent chez certains constructeurs mais je ne sais pas si c'est monté sur ton moteur	voil@ voil@	siannoyl Sage

bruit au débrayage		12 juil. 2008 à 21h50
Salut, Problème surement résolu : Disque trop léger. Sur ce type de véhicule, l'idéal est de remettre de l'origine. Car après remontage de l'ancien(qui fonctionne toujours), plus de bruits. Un peu de repos et je m'y remets demain. A+ Viviane		vividuf Nouveau

+1		13 juil. 2008 à 09h40
[quote]Problème surement résolu : Disque trop léger.[/quote] alors là sincèrement, c'est quelque chose que je n'ai jamais entendu parler. Je ne vois pas ce que le poids viens faire la dedans.Là il faut que l'on m'explique. Si on commence à acheter des embrayages au kilo, où allons nous	voil@ voil@	siannoyl Sage

bizzare		13 juil. 2008 à 09h26
je fait beaucoup d'embrayage et je monte le plus souvent Luk ou Sach rarrement valeo et de temps en temps de l'origine et j'ai jamais eu se soucis ? chez Renault on trouve souvent en origine du Luk ou du Valeo d'ailleurs 4 fois que tu démonte ?? bon courage !		mecano84 Fidèle

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bruit au débrayage sur fiat ulysse

Bonsoir, Je viens de changer le kit d'embrayage sur une fiat Ulysse. Depuis, dès que je débraye (lache la pédale), j'ai un bruit. Pas de bruit quand j'embraye et que je passes les vitesses. Le bruit s'arrête lorsque j'accélère. Au secours !!

+4

j'espère que tu ne vas pas être obligé de démonter 3 fois, comme les sujets. Donc t'entends un bruit de frottement, un claquement?Si c'est un claqement, peut-être un silenbloc ou tampon moteur mal serré, l'échappement qui touche lorsque le moteur se cabre........

bruit débrayage sur fiat ulysse

Salut, Je pense avoir trouvé. En comparant l'ancien et le nouveau disque : PETIT Problème. Disque acheté soit disant adaptable, mon oeil. Je vais chercher demain un disque d'origine et je remontes. Ce n'est que la 4ème fois. Merci, A+

pourtant

bruit débrayage sur fiat ulysse

Très juste, l'embrayage d'origine est de la marque Valéo. L'embrayage neuf est un peu plus épais. Demain, j'achète du Valéo et je remontes. Merci du conseil et A demain pour d'autre nouvelle(Bonnes, j'espère) Viviane

volant bi-masse

il n'y aurait pas un volant bi-masse la dessus c'est un problème récurrent chez certains constructeurs mais je ne sais pas si c'est monté sur ton moteur

bruit au débrayage

Salut, Problème surement résolu : Disque trop léger. Sur ce type de véhicule, l'idéal est de remettre de l'origine. Car après remontage de l'ancien(qui fonctionne toujours), plus de bruits. Un peu de repos et je m'y remets demain. A+ Viviane

+1

[quote]Problème surement résolu : Disque trop léger.[/quote] alors là sincèrement, c'est quelque chose que je n'ai jamais entendu parler. Je ne vois pas ce que le poids viens faire la dedans.Là il faut que l'on m'explique. Si on commence à acheter des embrayages au kilo, où allons nous

bizzare

je fait beaucoup d'embrayage et je monte le plus souvent Luk ou Sach rarrement valeo et de temps en temps de l'origine et j'ai jamais eu se soucis ? chez Renault on trouve souvent en origine du Luk ou du Valeo d'ailleurs 4 fois que tu démonte ?? bon courage !

Bonsoir,

Je viens de changer le kit d'embrayage sur une fiat Ulysse. Depuis, dès que je débraye (lache la pédale), j'ai un bruit. Pas de bruit quand j'embraye et que je passes les vitesses. Le bruit s'arrête lorsque j'accélère.

Au secours !!

j'espère que tu ne vas pas être obligé de démonter 3 fois, comme les sujets.
Donc t'entends un bruit de frottement, un claquement?Si c'est un claqement, peut-être un silenbloc ou tampon moteur mal serré, l'échappement qui touche lorsque le moteur se cabre........

Salut,

Je pense avoir trouvé.
En comparant l'ancien et le nouveau disque : PETIT Problème. Disque acheté soit disant adaptable, mon oeil.
Je vais chercher demain un disque d'origine et je remontes. Ce n'est que la 4ème fois.

Merci,
A+

Très juste, l'embrayage d'origine est de la marque Valéo. L'embrayage neuf est un peu plus épais.
Demain, j'achète du Valéo et je remontes.

Merci du conseil et A demain pour d'autre nouvelle(Bonnes, j'espère)

Viviane

Salut,

Problème surement résolu : Disque trop léger.
Sur ce type de véhicule, l'idéal est de remettre de l'origine. Car après remontage de l'ancien(qui fonctionne toujours), plus de bruits. Un peu de repos et je m'y remets demain.

A+
Viviane

[quote]Problème surement résolu : Disque trop léger.[/quote]
alors là sincèrement, c'est quelque chose que je n'ai jamais entendu parler. Je ne vois pas ce que le poids viens faire la dedans.Là il faut que l'on m'explique. Si on commence à acheter des embrayages au kilo, où allons nous

je fait beaucoup d'embrayage et je monte le plus souvent Luk ou Sach rarrement valeo et de temps en temps de l'origine et j'ai jamais eu se soucis ?

chez Renault on trouve souvent en origine du Luk ou du Valeo d'ailleurs

4 fois que tu démonte ?? bon courage !