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Entretien_mécanique > RENAULT > Clio II > Thème : Autre - Sous thème : Boîte de vitesse

 

Passage de vitesse difficile

22 juil. 2008 à 10h56

Chalut, l'année dernière j'avais fait un petit topic vous racontant mes déboires avec ma BV. Elle avait alors 71 000 kms et on m'avait conseillé de vidanger la boite .
C'estici

A l'époque je n'avais plus eu de soucis, mais ceux-ci sont un peu rapparu.

En gros les vitesses sont de plus en plus dures a passer (surtout la 3ème et la 4ème) a froid.
Elles se vérouillent difficilement (je suis parfois obliger de forcer)

Il m'est même impossible de rétroggrader dans certaines situations...en gros il y a comme un blocage...asez dangereux quand on ne connait pas l'engin.

Hier en passant la 4ème j'ai même eu un ptit craquement.

Aujourd'hui elle a 87 000 kms soit 16 000 de plus qu'en mai dernier lors de la vidange de boite.

Je solliciite encore une fois vos lumières pour m'éclairer sur d'éventuelles pistes étant entendu que je suis une quiche totale en mécanique.

Pour rappel j'ai une Clio 1.9 dTi BVM 5 de type JB3.

Merci d'avance


Beau Gosse

hombre974Online

Sage

 
Réponses


 

Les syncros ?

22 juil. 2008 à 11h13


Ayé, j'ai ma Ferrari.... 

S2000_77

Sage

 

je ne sais pas hélas

22 juil. 2008 à 11h22


Beau Gosse 

hombre974Online

Sage

 

Facheux problème que cette boite

22 juil. 2008 à 11h24

Je connais un peu la boite JB3 puisque j'en ai une aussi sur ma propre R19.

J'aurais proposé une vidange de boite mais puisque rien n'y a fait...

Avant de craindre le pire , tu pourrais jeter un oeil à la tringlerie.

Quand j'avais dépose ma boite ( pour embrayage et divers trucs il ya quelques années), j'avais mal remonté la biellette.
Dernirement j'avais des soucis de retrogradages sur les rapports 2 et 4...un bon graisssage a tout résolu.

Ce qui est curieux avec tes problèmes est que ca touche les 3 et 4. La boite JB3 est une 4 vitesses + 1. les vitesses pairs sont sur une arbres et les impairs sur un autre;;;;la 5ème est encore à part.


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

Facheux problème que cette boite

22 juil. 2008 à 11h24

Je connais un peu la boite JB3 puisque j'en ai une aussi sur ma propre R19.

J'aurais proposé une vidange de boite mais puisque rien n'y a fait...

Avant de craindre le pire , tu pourrais jeter un oeil à la tringlerie.

Quand j'avais dépose ma boite ( pour embrayage et divers trucs il ya quelques années), j'avais mal remonté la biellette.
Dernirement j'avais des soucis de retrogradages sur les rapports 2 et 4...un bon graisssage a tout résolu.

Ce qui est curieux avec tes problèmes est que ca touche les 3 et 4. La boite JB3 est une 4 vitesses + 1. les vitesses pairs sont sur une arbres et les impairs sur un autre;;;;la 5ème est encore à part.


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

22 juil. 2008 à 11h35

"Ce qui est curieux avec tes problèmes est que ca touche les 3 et 4. La boite JB3 est une 4 vitesses + 1. les vitesses pairs sont sur une arbres et les impairs sur un autre;;;;la 5ème est encore à part."

Entres autres la 3 et la 4, ces derniers jours c'est surtout ces 2 rapports, mais la 2nde me joue aussi des tours.

Les seuls qui me laissent tranquille la M.A, la 1ère et la 5ème qui a toujours été accrocheuse (bien décomposer avant de rentrer comme sur un Kangoo D)

L'autre soucis que je viens de constater, c'est que la JB3 est rare de chez rare en occase ...pire encore ici


Beau Gosse 

hombre974Online

Sage

 

Pourquoi pas

22 juil. 2008 à 11h44

Une nouvelle vidange? et une vérification/graissage de la tringlerie... histoire de commencer simple.

Pour la boite bon courage, je viens d'en vendre une en plus!!!


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

Merci

22 juil. 2008 à 11h48

il m'en faudra

Je pense que je vais revidanger...en même temps la prochaine révision arrive (filtres, fluides et disque de freins), j'en profiterais.

J'ai même commencer a prospecter du coté d'une caisse d'appoint desfois que celle-ci reste chez le mécano trop longtemps...car je crains que la il y a un loup, conforter aussi par divers témoignages sur le net


Beau Gosse 

hombre974Online

Sage

 

je ne veux pas te miner le moral

22 juil. 2008 à 11h51

Mais il est clair que ca semble , comment dire, préoccupant.

Commence simple , c'est le conseil que mon mécano m'a toujours donné... sait-on jamais.


Ni Dieu , ni Maître, même nageur... 

zebulon57

Sage

 

je devais savoir a quoi

22 juil. 2008 à 12h00

m'attendre avec ce choix de modele

J'ai lu un truc alarmant sur FA, un témoignage d'un mec qui a ou avait le même bousin que moi...
la

Je t'avoue que je m'y perds un peu dans les éxplications

Pour le + simple c'est du domaine du faisable, mais pour le reste...


Beau Gosse 

hombre974Online

Sage

 

Bah alors

22 juil. 2008 à 13h36

la 1, la 5 et la marche arrière ....

t'as pas besoin de plus ... pffff


anti sarko 

arti33

Sage

 

22 juil. 2008 à 13h45



Tu fais ton interessant parce que ta Mégane a 165ch ...moi je n'ai que 80


Beau Gosse 

hombre974Online

Sage

 

ptit up

24 juil. 2008 à 10h45


Beau Gosse 

hombre974Online

Sage


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