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Entretien_mécanique > PEUGEOT > 307 > Thème : Bruit -

307 et couinement

25 juil. 2008 à 22h08

hello je viens d acheter une 307 et j'aurais aimé avoir un avis. Au demarrage et plus encore a l arret la voiture tremble et y a un bruit de ressort.il s agit d'une 307 1.6 hdi 110 de 2005 avec 110 000 km au compteur. la voiture a été révisé y a peu chez peugeot (precedent proprio) mais moi je trouve ce bruit inquietant surtout en lisant certains forum.
Pensez vous qu'il s agisse de ce fameux volant moteur?
Est ce un defaut connu sur les 1.6 110 de 2005, Je crois que l embrayage a deja été changé, le volant moteur aurait il pu etre changé par la meme occasion?

merci pour vos messages!

mokaki

Habitué

Réponses

re		26 juil. 2008 à 23h45
En générale les symptômes sont des petits a-coups lors du débrayage ou patinage du disque d'embrayage. Le défaut est la rupture du ressort du disque ce qui crée un balourd et ces fameux a-coups. On ne change pas forcement le bi-masse lors du renplacement de l'embrayage mais un bon méccano le controlera systématiquement. Reste à voir pkoi l'ancien proprio à remplacé le disque à moins de 110 000KMS. Fait contrôler les silent blocs moteur.	Capitaine caaaaverne!!!	JFR3256Online Ancien

bien		27 juil. 2008 à 00h16
souvent ces symtomes mettent en cause le volant moteur		meme2 Nouveau

re		28 juil. 2008 à 11h30
L'embrayage a laché sur l'autoroute aux environs de 50 000 km c qd meme fou le bombre de 307 a qui on a du changer l embrayage vers ce kilometrage par contre quand tu parles de patinage franchement je ne suis pas capable de tester cela, j suis pas encore habitué avec cette voiture pour distinguer ce qui est normal de ce qui ne l est pas Je note juste que quand j allume ou j eteins le moteur, il y a un bruit aigu style metallique. Jai d abord pensé a une mauvaise fixation de l echappement mais ca vient vraiment de juste en dessous de la boite et noin pas a l arriere donc j'ai pensé à cette histoire de volant moteur....S'il y a un test a faire pour voire son etat dites le moi sinon je suis condamné a aller chez peugeot pour leur demander $$$$		mokaki Habitué

re 307		28 juil. 2008 à 11h36
Tu sais les probléme de voalant moteur sont trés courant. Moi même j'en ai fait les frais sur une GOLF V TDI que j'avais acheté neuve et ensuite sur m	Capitaine caaaaverne!!!	JFR3256Online Ancien

re re 307		28 juil. 2008 à 11h47
désolé voila la suite du message. Je disais donc ensuite sur ma BMW défaut du volant bimasse ( ressort cassé )ce qui à complétement bouffé le disque d'embrayage jusqu'au rivet !! pris en garantie BMW à 100%. Pourtant la voiture ne fesait aucun bruit apart des petits a-coups au démarrage. Le mieux est de faire controler chez un professionel.	Capitaine caaaaverne!!!	JFR3256Online Ancien

pas de doute		28 juil. 2008 à 12h48
c'est bien le volant moteur, il faut demander une prise en charge par peugeot. ou un recours à la garantie(?) vu que tu dis que tu viens de l'acheter.		daniel303 Sage

galet tendeur		01 août 2008 à 15h02
de la courroie d'accesoires + poulie débrayable d'alternateur. a faire tout les 80000 kms, 750 € chez peugeot encore pire que les renaults ces 307.	zut !	je@n-je@n Pilier

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307 et couinement

re

bien

souvent ces symtomes mettent en cause le volant moteur

re

re 307

Tu sais les probléme de voalant moteur sont trés courant. Moi même j'en ai fait les frais sur une GOLF V TDI que j'avais acheté neuve et ensuite sur m

re re 307

pas de doute

c'est bien le volant moteur, il faut demander une prise en charge par peugeot. ou un recours à la garantie(?) vu que tu dis que tu viens de l'acheter.

galet tendeur

de la courroie d'accesoires + poulie débrayable d'alternateur. a faire tout les 80000 kms, 750 € chez peugeot encore pire que les renaults ces 307.

c'est bien le volant moteur, il faut demander une prise en charge par peugeot.
ou un recours à la garantie(?) vu que tu dis que tu viens de l'acheter.

de la courroie d'accesoires + poulie débrayable d'alternateur.
a faire tout les 80000 kms, 750 € chez peugeot
encore pire que les renaults ces 307.