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Entretien_mécanique > RENAULT > Trafic > Thème : Démarrage -

pas de demarrage

30 nov. 2008 à 12h52

Bonjour à tous.

voici mon probleme :
Au début mon trafic Renault (1L9 Diesel, 94 ) ne démarrait pas à chaud (clac uniquement). Quand j attendais 40 minutes, il redémarrait.

Maintenant, il ne démarre plus du tout, sauf si on le pousse : (juste un clac au démarrage)
J'ai démonté le démarreur, il a l 'air de parfaitement fonctionner.
En le remontant 'seul' sur la batterie, le démarreur entraine bien le moteur. Si je rebranche le cable qui va a l'alternateur (et peut etre ailleurs) , a nouveau , je n 'ai plus qu'un 'clac'.

Je pense pour un probleme de 'masse' mais je ne sais pas trop ce que c'est.... ni comment trouver l origine du bug

Merci d'avance.

Quizz

Nouveau

Réponses

demarreur		30 nov. 2008 à 14h24
slt ben il se peut que quand tu branches directement ton demarreur a ta batterie le jus passe en direct et donc que tu n as pas de pbs de fil coupe ou oxide ce qui explique qu il fonctionne normalement, ceja tu c est qu il marche. maintenant ce que tu peux faire c est :demarreur monte bien sur, debranche le petit fil qui vient sur le demarreur et a la place branche un autre fil electrique sur la ptite cosse et l extremité de ton fil tu l a fait touché par petits accoups sur le plus de la batterie mais sans rester longtemps sur la cosse plus de celle ci, si ton demarreur se remet a tourner c est que le fil qui avait a l origine que tu as demonte au debut est surement sectionne quelquepart . en ce qui concerne tes cosses de batteries sont elles bien propres et tes cables de batterie es tu sur qu ils font bien contact avec les cosses de ta batteries ? jette aussi,un coup d oeil a ce niveau .et tiens nous au courant	doucement mais surement!	kakou11 Pilier

erf		30 nov. 2008 à 14h42
non ce n a pas l air d etre cela. ce qui m ennuie c est que 1/ le bug est venu petit à petit (pas de démarrage à chaud) 2/ je suis revenu au point de départ (clac, mais rien) ; ce n'est pas le fil qui donne l'ordre mais bien ce qu il y a en dérivation du démarreur, je soupconne fortement l alternateur, qui est plutot huileux d ailleurs. J ai aussi lu des trucs sur des sondes pmh mais je ne sais ce que c est ni ou la trouver ...		Quizz Nouveau

salut		30 nov. 2008 à 15h30
si tu entends un clac c'est que ton solenoide est bien alimenté par le petit fil .par contre ton demarreur tu l'as testé dans le vide,sans le faire forcer? si c'est le cas c'est que ton demarreur une fois monté est bien alimenté mais n'a plus la force pour faire tourner le moteur du trafic.		floflo- Fidèle

PMH		30 nov. 2008 à 15h39
rien a voir, un capteur PMH hs n'empêche pas le démarreur d'entraîner le moteur. regarde l'état des charbons de ton démarreur car a chaud quand ils sont mort ils collent d'où le clac.		scarface86_0 Fidèle

Alternateur		30 nov. 2008 à 16h26
merci pour vos réponses mais je m'oriente vers un échange standard de l'alternateur, puisque depuis que je l'ai démonté, il y a un entrainement du démarreur (meme si le véhicule ne démarre pas) alors qu'il n'y a pas du tout d entrainement lorsque l 'alternateur est relié au circuit . bizarre non ?		Quizz Nouveau

bizarre?		06 déc. 2008 à 14h33
non , puisque le plus arrivant au demarreur est aussi en liaison avec ton alternateur,par ailleurs tu nous avait pas dit au debut de ton message que tu avait touché a l alternateur ... quoi qu il en soit oui il y a un lien direct entre les deux,il est vrai que si ton alternateur est a la masse ,il mais automatiquement ton démarreur a la masse,j ai dit si il est a la masse et pas si le regulateur est hs.toute facon tu peux tjrs tester celui ci .	doucement mais surement!	kakou11 Pilier

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demarreur

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si tu entends un clac c'est que ton solenoide est bien alimenté par le petit fil .par contre ton demarreur tu l'as testé dans le vide,sans le faire forcer? si c'est le cas c'est que ton demarreur une fois monté est bien alimenté mais n'a plus la force pour faire tourner le moteur du trafic.

PMH

rien a voir, un capteur PMH hs n'empêche pas le démarreur d'entraîner le moteur. regarde l'état des charbons de ton démarreur car a chaud quand ils sont mort ils collent d'où le clac.

Alternateur

bizarre?

rien a voir, un capteur PMH hs n'empêche pas le démarreur d'entraîner le moteur.
regarde l'état des charbons de ton démarreur car a chaud quand ils sont mort ils collent d'où le clac.