Kimi en rallye.

Mais sur la troisième spéciale, il sortait de la route et endommageait sa Fiat. Selon Kaj Lindstrom, l’ancien copilote de Mäkinen qui avait repris du service ce week-end aux côtés de Kimi, la responsabilité du pilote n’est pas à mettre en cause.
Apparemment la sortie de route aurait comme origine une casse de différentiel central qui aurait rendu la Grande Punto particulièrement instable.

Malgré cette déconvenue, Räikkönen semblait satisfait de cette première expérience sur un rallye asphalte. « Il ne compte pas en rester là », confiait d’ailleurs Lindstrom. « Je dirais qu'il est plus que probable qu'il soit au départ d’autres rallyes cette année. »

Dommage qu'il vienne pas en championnat de france.
ça doit avoiner, et freiner tard...mais faut se placer en hauteur...

j'ai vu l'an dernier le pilote officiel Porsche Dumas sur une 911 GT3 sur un national et bien ça envoyait bien, presque trop puisque lui aussi a fini au tas..