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Juridique > Thème : Litige avec un professionnel -

revision avant vente

20 juin 2009 à 20h58

Bonjour,

j'ai une question pour les personnes qui ont deja acheté chez un concessionnaire un vehicule d'occasion.
Comment s'assurer que la revision a été correctement faite et notamment par le concessionnaire lui meme. je m explique. j'ai acheté une occas de chez BMW. Le hic c est que je n'ai eu aucun document quand aux vérifications qui ont été faites avant vente, la révision a été faite (compteur remis a 0) mais je n'ai aucun papier l'attestant et en fait le carnet d'entretien n'a pas été remis a jour. Quand je suis retourné voir le concessionnaire il etait gené et fait mine de demander a son collegue s'il fallait le mettre a jour alors que pour moi c est une évidence ce qui devrait l etre pour un concessionnaire aussi. Avez vous une idée sur comment s assurer que ce concessionnaire BM a bien fait la revision dans les regles BM?

ah oui dernier truc, les pnseus avaient des pressions mais qui n'ont rien a voir avec les preconisation constructeurs. Je doute donc du serieux de la revision

Merci pour vos reponses!

mokaki

Habitué

Réponses

c est simple		21 juin 2009 à 08h20
retournes le voir et dit lui de te mettre un coup de tampon surr le carnet d entretien (avec date et kms). que veux tu faire de plus? par contre une question, cette voiture était pas immatriculée en dép 76 ? concernant la pression des pneus bein dit lui de les gonfler ou fait le toi meme ... as tu le double de clés de cette voiture?	doucement mais surement!	kakou11Online Pilier

Vidange		21 juin 2009 à 09h30
Tires la jauge pour voir la couleur de l'huile et si le filtre à huile est neuf.		Pékinois1Online Pilier

oui		21 juin 2009 à 16h12
bien sur que je suis retourné le voir il m'a mis le tampon et coché les cases qu'il faut mais je trouve ca un peu louche que ca n a pas été fait par le service atelier et que cela soit le vendeur qui s'en occupe. En fait, je pense que la revision a bien été faite mais je le soupconne de faire les revisions en dehors du reseau BM par un sous traitant pour les vehicules d'occasion. J'avais deja vu des concessionnaires et ils jouent a fond la carte des points de controle, service atelier pointilleux, etc... et la pas du tout. En fait, je me suis dit que j'allais verifier la marque du filtre a huille et filtre habitacle pour voir s'ils sont estampillés BM. Qu en pensez vous?		mokaki Habitué

je pense que t es en train de rentrer		21 juin 2009 à 21h17
dans un vieux polar à la commissaire moulin que veux tu de plus? t as les tampons , tu veux pas non plus sa femme pendant que tu y es quoi qu il en soit ce qui importe surtout c est la mise à jour du carnet en cas de pépins... moi j ai bossé dans des concessions différentes et je vais tout de suite te calmer, tu crois franchement qu on mettait les marques préconisées par les constructeurs? et bien descends de ton petit nuage, et qu on ne vienne pas ici me dire le contraire. maintenant que tu sois méfiant, je te comprends, mais ne vas pas non plus faire une enquete à écully au service empreintes digitales	doucement mais surement!	kakou11Online Pilier

snif		04 juil. 2009 à 16h18
tu m as brisé le moral. Moi qui croyais que je payais plus cher chez un concessionnaire qu'un vulgaire revendeur pour avoir des pieces d'origine		mokaki Habitué

même un pro		04 juil. 2009 à 16h34
n'est pas tenu d'effectuer une révision avant une vente ni vérifier ce qui aurait du être fait dans le passé donc tire en tes conclusions. compteur remis à 0 pour la vente, rien que cela c'est une arnaque, si tu revends ce véhicule et que "tu oublies" de le mentionner à l'acheteur=tu vas te retrouver devant le juge pour vice caché ou pire pour arnaque. bon courage!	pas de messages privés, passez par le forum	daniel303Online Sage

de quel compteur		04 juil. 2009 à 19h12
vous parlez tout les deux ?	doucement mais surement!	kakou11Online Pilier

j'ose espérer		04 juil. 2009 à 19h28
que c'est celui pour l'entretien car quand je lis ça "la révision a été faite (compteur remis a 0)" ça peut être le compteur kilométrique ce que j'ai compris lors de ma lecture	pas de messages privés, passez par le forum	daniel303Online Sage

non, à mon avis il fait allusion		04 juil. 2009 à 19h42
à l entretien, du moins je l espère	doucement mais surement!	kakou11Online Pilier

j'ai du mal		04 juil. 2009 à 21h26
à comprendre comment tu poses la question maintenant après avoir eu en mains avant l'achat tous les éléments te permettant de caractériser l'origine douteuse de l'auto.	ramolli du guidon	tonycosworth Sage

mais non les gars ;-)		07 juil. 2009 à 17h33
vous vous emballez. Le compteur est le l'indicateur de maintenance Sinon pas d'origine douteuse. la voiture est bien entretenue et est une 1ere main. Mes soupcons portent uniquement sur l'origine des pieces pour la revision avant vente (pour info un pro n est pas forcé de la faire mais si cette revision figure au bon de commande alors si!!!) En fait, je soupconne le pro (un concessionnaire de marque bmw) de ne pas faire ses revisions ans son atelier, ni les pneus n'avaient la bonne pression, ni le carnet d'entretien n'a été remis a jour. Et comme la reaction a été bizarre, du genre " je sais pas si cette revision doit figurer au carnet..." alors que BMW recommande de toutes les faire figurer ....Je me suis posé des questions. Voila tout!		mokaki Habitué

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c est simple

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Tires la jauge pour voir la couleur de l'huile et si le filtre à huile est neuf.

oui

je pense que t es en train de rentrer

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tu m as brisé le moral. Moi qui croyais que je payais plus cher chez un concessionnaire qu'un vulgaire revendeur pour avoir des pieces d'origine

même un pro

de quel compteur

vous parlez tout les deux ?

j'ose espérer

que c'est celui pour l'entretien car quand je lis ça "la révision a été faite (compteur remis a 0)" ça peut être le compteur kilométrique ce que j'ai compris lors de ma lecture

non, à mon avis il fait allusion

à l entretien, du moins je l espère

j'ai du mal

à comprendre comment tu poses la question maintenant après avoir eu en mains avant l'achat tous les éléments te permettant de caractériser l'origine douteuse de l'auto.

mais non les gars ;-)

que c'est celui pour l'entretien car quand je lis ça "la révision a été faite (compteur remis a 0)" ça peut être le compteur kilométrique
ce que j'ai compris lors de ma lecture