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Entretien_mécanique > RENAULT > Safrane > Thème : Odeur -

 

Conseils pour dépose radiateur

09 fév. 2010 à 08h39

Bonjour,
La honte, mais retraite oblige, et manque d'activité, je me souviens plus au juste la façon de déposer le radiateur moteur d'une safrane 2.1L TD ainsi que l'échangeur air / air.J'ai regardé vite fait hier soir et je ne sais plus au juste car quel bout commencer et faire du travail de sagouin.Plastique, clips et tout se tient.La calandre est fixée sur la traverse AV et en bout du bouclier derrière les 2 clignotants.Je pense être obligé de déposer le bouclier ,qui lui tient les pare-boue. Le véritable légo.Et sur des vieux clous comme çà, le plastic casse comme du verre.
Donc si quelqu'un a des conseils précis à me donner je suis preneur.{Pas du genre....ouvrir le capot, çà je sais) La RTA n'est pas très détaillée , si ce n'est nulle sur ce sujet. Merci
@+


4000CV pour vôtre Clio

siannoyl

Sage

 
Réponses


 

oubli

09 fév. 2010 à 08h41

J'ai oublié de préciser que c'est une phase 2. Tank you


4000CV pour vôtre Clio 

siannoyl

Sage

 

salut siannoyl,

09 fév. 2010 à 18h11

bein c est un vrai bordel à faire la dessus, il y a effectivement des clips à faire sauter, mais tu vas devoir aussi tomber le pare choc, les phares, et ensuite tu va te trouver avec tout un bloc (incluant : ventilo radiateur...) tu en as en gros pour 3 heures de taf, moi je me tape aussi un gros chantier ce week end, après j arrete pendant un moment, j en ai plein le cul, bordel de merde...


doucement mais surement! 

kakou11

Pilier

 

oui

09 fév. 2010 à 20h54

je me doutais que c'était un bordel dans ce genre là. Heureusement qu'il n'y a pas la clim'. Je vais attendre des jours meilleurs.Le beauf attendra Les moteurs ne chauffent pas en ce moment. Merci
Ps:Tu n'aurais pas une doc ou quelque chose chose dans ce genre.A+ et bonne neige Vous êtes gatés en ce moment


4000CV pour vôtre Clio 

siannoyl

Sage

 

déjà si t as pas

09 fév. 2010 à 21h04

la clim c est mieux, non je n ai malheureusement pas de doc, sur lyon nous c est le vrai merdier effectivement pour travailler c est pas top, le pire c est que je vais surement bosser dehors, c est pour ça qu après ce chantier je vais lever le pied


doucement mais surement! 

kakou11

Pilier

 

oui

09 fév. 2010 à 21h08

j'ai fait çà longtemps pour pouvoir faire les rallyes sans trop taper dans le budget famille.Une vie de fou. Boulot, reboulot , préparation de la voiture, reconnaissance spéciale , rerallye, réparation de la casse.Une vie de OUF Et maintenant je suis un peu cassé de partout avec les quelques sorties de routes un peu chaudes


4000CV pour vôtre Clio 

siannoyl

Sage

 

Question

09 fév. 2010 à 22h08

Tu es sur que c'est un 2,1l td J8S?
Car sur les phases 2, je ne me rappel plus en avoir vu...

Sur les phases 1 J8S, çà n'allé pas trop mal: il fallait sortir le groupe ventilateur par le bas en ayant dévisser 2 vis (par contre, avec un pont, çà va 10 fois mieux) et ensuite on dévisser le radiateur avec les 4 vis qui le tenaient sur la face avant.

Si c'est bien une phase 2 2,2ld G8T, il faut effectivement retirer la calandre et le pare-choc. Mais même si les plastiques sont, çà va quand même. Le pare-choc coulisse facilement après avoir retirer les 2 vis derrières les pare-boues (que tu auras plier légèrement). Pour la calandre, enlève les clignotants avants pour pincer les clips de la calandre. Enfin tu enlève la traverse avant supérieure et les 4 vis du radiateur. Et le radiateur sortira par le dessus


 

mactoya

Pilier

 

certain

10 fév. 2010 à 05h44

c'est bien le J8S phase 2.Les clips de calandre derrière les clignotants, malgré les ac=voirs pincés ne bougent pas d'un poil.Je n'ai pas insisté.Je me doutais qu'il fallait virer la calandre et le bouclier.Maaaaaaaais comme le dit Kako, l'ensemble radiateur/échageur est dans un entourage en plastique .Comme je le dis plus haut , un vrai légo


4000CV pour vôtre Clio 

siannoyl

Sage

 

je sent que toi aussi

10 fév. 2010 à 17h32

tu vas te faire plaisir avec ce chantier...


doucement mais surement! 

kakou11

Pilier

 

oui

10 fév. 2010 à 20h41

le beauf me les brise menues


4000CV pour vôtre Clio 

siannoyl

Sage

 

ce

10 fév. 2010 à 20h52

sont les pires les beaufs


vive la retraite 

canigout

Pilier

 

ouais

10 fév. 2010 à 21h10

en plus il a 3 bagnoles
une AUDI 100diesel année 88 sur laquelle, je me suis farci à peu près tous
sur la Safrane TD, j'en suis à la 3ème dsitribution, un embrayage, une BV, un master vac et du menu fretin pour rester modeste Là il me relance pour le radiateur
Pour la voiture de la frangine,l0, c'est une Twingo DCI récente, je suis tranquille pendant la garantie , mais je l'ai prévenu que les investigations sur les voitures de maintenant allaient être limitées et moi je ne suis plus récent Voil@


4000CV pour vôtre Clio 

siannoyl

Sage


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