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pédale de frein molle

par menphis90

Juste avant d'arrivé chez moi,la pedale de frein etait molle et ma golf 2 ne freinait presque plus.
Plus tard je l'ai reprise pour la mettre dans mon garage sans problèmes de freinage?
Pas de baisse du niveau de liquide de frein.
Peut être un pb avec le maitre cylindre ou et le servo frein.
Quand pensez vous?
Merci d'avance pour vos réactions

posté le 18 mars 2004 10:18:17

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Re : pédale de frein molle

par danonyme

Si ça n'est arrivé qu'une fois et que ça

ne se reproduit pas, il ne sera pas facile de savoir ce qu'il y a eu.

Personnellement je n'ai jamais compris un truc qui se produisait avec mon Axel. Il m'est arrivé de freiner avec le frein à main. Et sur l'axel le frein a main est à câble et actionne son propre étrier, avec ses propres plaquettes, donc il est totalement indépendant du freinage principal hydraulique, eh bien après avoir actionné plusieurs fois le frein à main dans un embouteillage, je n'avais plus du tout de frein principal, la pédale s'enfonçait dans le vide, jusqu'au plancher. Mais ensuite ça redevenait normal. La première fois que ça me la fait j'ai eu assez peur, ça se comprend. Et si j'utilisais le frein à main, c'est parce que j'avais besoin du pied pour empêcher que le moteur cale, a cause d'eau dans le carbu. Personne n'a su m'expliquer ce qu'il pouvait se passer.

posté le 18 mars 2004 10:34:04

Re : pédale de frein molle

par julus

simple

posté le 18 mars 2004 11:10:59

Re : pédale de frein molle

par julus

simple

il y a une poche d'air, il faut purger le circuit. Si ça persiste c le maitre cylindre.

posté le 18 mars 2004 11:12:59

Re : pédale de frein molle

par erique

C'est un problème de présence

d'air dans le circuit de freinage. Le liquide de frein se détériore avec le temps, et des particules d'eau se forment au niveau des pistons de freins, avec la température cette eau se vaporise pour former des bulles qui font que pour freiner il faut d'abord comprimer l'air (on appelle cela pomper !)  Il faut donc purger l'air et du même coup l'eau du circuit de freinage, le mieux bien entendu est de remplacer le liquide de frein tous les 2 ans.

Pour purger, il faut s'équiper d'un kit de purge que l'on trouve chez tous les accessoiristes auto (Norauto, etc .) Ca coute moins de 15 euros de mémoire. Et ça se fait tout seul, inutile d'être à 2 pour purger (méthode de bricolo soit dit en passant).

posté le 18 mars 2004 12:06:17

Re : pédale de frein molle

par fiat18

pas d'affolage

d'abord si ça te l'a fait 1 fois c'est peut-etre que (si tambours arriere) tes tambours arrieres ont un systeme de rattrapage automatique d'usure.si tu passe un cran ça peu arriver.
sinon une bulle ui est remontée au bocal.

quel kilometrage ton lokeed car si il est trop vieux tu peux avoir de l'humiditée dedant et si tes freins chauffent trop tu as un phenomene de vaporisation de l'eau dans le lookeed qui se nomme "vapor-lock".
une foie refroidis ta pedale redevient dure.

posté le 18 mars 2004 20:16:32

Re : pédale de frein molle

pédale de frein molle

peut être de l'air dans le circuit, ou les plaquettes usés ?

posté le 18 mars 2004 21:22:42

Re : pédale de frein molle

pédale de frein molle

peut être de l'air dans le circuit, ou les plaquettes usés ?

posté le 18 mars 2004 21:22:59

Re : pédale de frein molle

Plaquettes de frein glacees ?

posté le 18 mars 2004 21:26:22

Re : pédale de frein molle

par fabdur

probleme pedale de frein molle

Bonjour a tous



Voila j’ai changer le kits de frein coupler des frein arrière a rattrapage  automatique



(Cause déséquilibre  arrière et garniture user)



J’ai fait un kilomètre tout allé bien elle freiner super bien  pour temps avent de rouler j’ai



Purger le système la roue la plus éloigner du maître cylindre ( bref j’ai voulu freiner la



Premier voie sa allé un bon de course je pompe sa revins dur je laisse 3 sec de nouveau molle



J’ai fait la purge 3 voie la 3eme voie au moins 10 bulle sortie sa a bien marcher encor un



Kilomètre en plus rien et la plus sa va plus la pédale et toujours molle pour temps je fait pas



Joue -joue avec je pence o maître cylindre mais le seul modèle qui va pour ma obel kadett  E



16s fin 89 et a 205 euro déjà pour les garniture et cylindre 255euro mrd alors soie c le garage



qui a fait une connerie je risque pas de allé le voire il me la rendu juste avant de partir en



vacance et il est partis 3 semaine après c une voiture qui a 126000 le cylindre en générale sa



dur la vie de la voiture



SVP quelle un a déjà u un ça similaire sa vient de quoi merci pour faut réponse

posté le 10 août 2009 12:51:04

Re : pédale de frein molle

par fmononcle

la methode

de purge a deux a ete employee pendant des annees par les mecanos avant que l'on sorte les appareills a purge automatique,et je ne pense pas que c'etait des bricolos comme tu le dis,et cette methode et tout aussi efficace quand elle est correctement faite

posté le 18 mars 2004 13:16:41

Re : pédale de frein molle

par menphis90

Ok merci pour ces info, je vais changer

posté le 18 mars 2004 15:06:54

Re : pédale de frein molle

par fifabut

Ouais!Rhhh...

J ai eu ce problème de pédale qui tantot freiner bien et ensuite s enfonait avec aucun freinage avec mon oncle,on a fait des dizaines de purges qui n ont jamais rien donné (purges bien faites) au passage,et j ai fait changer le maitre cylindre (tout neuf) a 80 euros,ben rien toujours le même blème!Ah aussi mon liquide de freinage a toujours était changé pour les purges et sa continu! <img src="/images/forum/smileys/15x15/icon24.gif" align="middle">

posté le 18 mars 2004 15:12:11

Re : pédale de frein molle

par menphis90

ok merci, je vais changer le liquide de

frein et purger.Mais est-il possible de faire vérifier le freinage.Car le prochain contrôle technique se fera que dans 1 an et demi.

posté le 18 mars 2004 15:14:59

Re : pédale de frein molle

par kakou11

excuses moi mais

j ai pas tout pigé innocent.gif  innocent.gif

la seule chose que je retiens c est que le garage t as "entubé?"

qu est ce qui a été changé exactement sur cette caisse?

les machoires avec cylindres de roues ?(le cylindre de roue a une durée de vie équivalente à celle de la voiture  ph34r.gif qui t as dit ça ? ce vendeur de kébabs à la sauvette) ?

est ce que tes plaquettes ont été changées en meme temps ?

quoi qu il en soit si tu es sur de voir des bulles revenir au fur et à mesure c est que tu as une fuite quelque part, ou que la purge qu il t as fait , il l a fait avec 3 grammes dans le sang boire.gif


3B , c est maintenant ou jamais !

posté le 10 août 2009 16:42:23

Re : pédale de frein molle

par erique

Mais noonnnnnnnnnn

Ce ne sont pas des bricolos, je disais cela comme ça. Tout le monde à fait ça un jour. Si on fait une purge tous les 10 ans, inutile d'acheter un kit de purge c'est tout. On n'est pas un bricolo pour autant... PFFFFFFFFFF

posté le 18 mars 2004 16:44:03

Re : pédale de frein molle

par fabdur

probleme pedale de frein molle

Sur les 255euro j'ai oublier de dire  main œuvre comprise



( pour la fuite j'ai recarder plusieurs voie pas de fuite toujours o même niveau j'ai pris le temps de recarder plusieurs form plus 3 garage + un concessionnaire il mon tout dit que c le maître cylindre j'ai pris a la casse sur une Opel de 2002 avec le même pareil je ment occupe des demain matin je les achète 30euro je vous dit sa demain si sa marche

posté le 11 août 2009 02:36:03

Re : pédale de frein molle

par fabdur

probleme pedale de frein molle

Le gros problème dans tout sa j'ai mon père a voulu m’aidé et il me dit pompe la pédale



A fon le problème c que il faut pas faire sa c de la grosse connerie et vu que je suis pas trop



Dans la mécanique même si je lit pas mal la revu technique je connais  pas soie disent on



Vesser sa comme sa avent il y’a 30 ans en  arrière puis le maître cylindre a pas du aimé sa



Même si Sa étais fait 3 voie comme sa c une voiture  chez qui je les rachète et resté 3 ans en



Garage les



Joins doive être fatiguer pour les plaquettes



Non elle sont neuf même pas 6000 kilomètre

posté le 11 août 2009 02:51:48

Re : pédale de frein molle

par kakou11

ok c est déjà un peu plus clair...

bon, alors , tu dit que tu n as pas de fuite, est ce que si tu penches doucement sur un coté le bocal ou tu mets ton liquide de frein, il y a des traces de gras(dues au liquide justement) en dessous du bocal et au dessus du maitre cylindre?

est ce qu à un moment quand t as fait la purge avec ton père, le bocal c est vidé complètement, et que vous vous en etes pas apperçu , et que vous avez continué à pomper sans liquide ?

maintenant, une question (bete ,mais j ai déjà vu quelqu un le faire...);est ce que toi ou ton père avez redémonté les tambours et avez tenté de purgé sans les tambours? innocent.gif  innocent.gif

je sais , ça relève du paranormal mais en mécanique il y a toute sorte d oiseaux happy1.gif


3B , c est maintenant ou jamais !

posté le 11 août 2009 17:36:37

Re : pédale de frein molle

par fabdur

probleme pedale de frein molle

Salut alors j'ai achète a une casse sur paris le maître cylindre tout marche nickel c des bien sa pour la question que vous demander non on na pas pomper sens liquide puis comme tu disais oui il avez une petit fuite gras entre le cerveau frein et le maître cylindre sa aussi c bon plus rien juste une erreur de mon père vu que avent encor a 1980 on pouvez pomper a font mais sa a changer 25 euro achète tout propre on dirai presque qui les neuf les joint pareil j’ai choisi suis la entre 2  bref tout et régler merci pour les information bonne continuation

posté le 13 août 2009 14:29:04

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