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diagnostiquer 1 barre stab morte

par ludo_b

salut,
il y a qques temps, j'ai cherché des réponses ici à mon problème. J'en ai eu plein (merci!) mais j'en ai d'autres.... (je voudrais être sûr du diagnostic)

clio II 1.6 90ch. de sept 98, 87000 kms.
au CT : jeu mineur dans les rotules de direction : je les ai changées. (à 150 km/h claquements sourds, pas métallique, sous le plancher, à l'avant. comme qqchose qui tape, qui cogne)

mais j'ai encore ce bruit lorsque je passe Ă  basse vitesse des imperfections (nids de poules, bateaux des trottoirs...)
idem lorsque je suis en sous-régime :redémarrer en 2nde sans trop accélérer voire en 1ère près du point de patinage.

On m'a parlé de barres stab,
de silent blocs de barre stab,
de crémaillère de direction...

Comment vérifier ces éléments, manuellement (ou visuellement bien sûr)
Y'a t'il un risque d'abimer d'autres éléments en roulant ainsi? (çà me le fait pas à plus de 20 ou 30 km/h)
pour info : j'ai toujours du jeu (faible) dans ma direction .

posté le 03 septembre 2003 23:25:55

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Re : diagnostiquer 1 barre stab morte

par aljrabb

voila!

salut , alors voila , avant tt , verifie tes silent-blocs , c des petits caoutchoucs placĂ©s sur le train avant , parfois c des caoutchoucs logĂ©s dans des rondellettes en fer , sinon carrement tous seuls , retenus par des morceaux de tole , et ces caoutchoucs enroulent tout ce qui est barre stabilisatrice et bras de force (triangles dans le cas de la clio , et donc les triangles eux memes comportent les silent-blocs  qui sont au nombre de deux de chaque cotĂ© en principe et logĂ©s exactement a lemplacement des boulons de fixation des triangles eux memes ) alors tu verifies les silent-blocs , puis si tu vois qu'ils sont pas dechirĂ©s , ou tt simplement , pendant larret du vehicule , tu fais bouger chaque pneu en avant et en arriere , et tu essaies decouter si ca fait du bruit , sinon normalement tes silent-blocs sont bons , ensuite , tu passes a la verification des supports de la barre stabilisatrice , qui es aussi suportĂ©e par d'autres silent-blocs , mais plus petits cette fois , et bien sur de part et dautre de la barre . mais ces derniers s'usent rarement , vu que en general ce sont les gros silent-blocs qui encaissent le choc sur les routes abimees ...
a toi de voir !!
en tous cas , apres verification des rotules de direction (puiske tu as dit que tu les as changees ) et de tous les caoutchoucs (silent blocs et supports de barre stabilisatrice) sil te reste du jeu dans la direction , alors il ne restera plus que la reparation de la cremaillere (en general des specialistes se chargent de remplacer les elements usés a linterieur de ta cremaillere ) , c'est tout ce ke je vois a faire , ou bien au cas ou ton vehicule n'est pas de 1ere main , pense aussi a verifier le serrage de tous les boulons et surtout du berceua , sil a eventuellement été changé auparavant ...
c'est tout ce ki me passe par la tete comme idées , jespere que ca sera suffisant , dans l'ordre ou je te les ai citées !!!
bon courage <img src="/images/forum/smileys/smile.gif" align="middle">
badr: aljrabb@321auto.com

posté le 04 septembre 2003 00:07:54

Re : diagnostiquer 1 barre stab morte

par yoyo646

Faut pas se loupper, car 1 barre stab

est souvent HS en casse (car choc Av), mais vaut ds les 100/150E chez Rino (pour 1 Twingo3).

Tes biellettes de barre stab sont-elles bien fisées ??? ta barre est-elle bien centrée sur le berceau ? tes silent-blocs sont-ils bien montés ? (c'est la merde à remonter sur les Clio1 par ex).

Ta barre stab serait plutot HS si ta caisse ne tenait plus la route malgrès de bons amortos.... <img src="/images/forum/smileys/brother.gif" align="middle">

posté le 04 septembre 2003 00:09:16

Re : diagnostiquer 1 barre stab morte

C'est bizarre...

Moi, j'ai presque les mêmes symptômes que toi, sauf que le bruit, j'ai l'impression qu'y vient de l'arriere. Dans mon cas, je voyais plutôt le tuyau d'échappement qui viendrait cogner contre le plancher.Mais d'un coups, tu m'inquietes, j'espère que c'est pas plus grave!!!!!!!

posté le 04 septembre 2003 13:43:59

Re : diagnostiquer 1 barre stab morte

par aljrabb

pas mal :)

si c la photo de ta twingo , ben chapeau !!<img src="/images/forum/smileys/smile.gif" align="middle"> elle est vraiment pas mal <img src="/images/forum/smileys/smile.gif" align="middle">)) ciao !

posté le 04 septembre 2003 01:47:54

Re : diagnostiquer 1 barre stab morte

par ludo_b

pour moi,

en tout cas, c'est pas le pot d'Ă©chappement,

j'avais eu l'occasion de le vérifier quand ma caisse était sur un pont!

si çà vient de l'arrière, çà peut venir de là!
et dans ce cas là, tu as de la chance, s'il est mal fixé, çà doit se réparer facilement!

posté le 04 septembre 2003 14:09:44

Re : diagnostiquer 1 barre stab morte

par ludo_b

merci les gars!

c'est exactement les renseignements que j'attendais! <img src="/images/forum/smileys/16x16/happy.gif" align="middle">

je vais essayer de voir tout çà!

merci! <img src="/images/forum/smileys/16x16/happy1.gif" align="middle"> 

posté le 04 septembre 2003 10:43:07

Re : diagnostiquer 1 barre stab morte

Ouais...

J'espere que ce n'est que ça.
Bon courage pour ta Titine...
<img src="/images/forum/smileys/divers/bt_auto.gif" align="middle">
Rv

posté le 04 septembre 2003 15:38:46

Re : diagnostiquer 1 barre stab morte

par ludo_b

et sinon,

vous pensez que je peux faire un devis sèrieux dans un garage?
ou ils vont regarder vite fait et charger la mule....  <img src="/images/forum/smileys/16x16/disgust.gif" align="middle">

posté le 04 septembre 2003 10:45:28

Re : diagnostiquer 1 barre stab morte

par ludo_b

oups, je voulais encore rajouter

1 truc...
j'ai aussi ce bruit souvent quand je passe la 2nde sans rouler très vite. l'arrivée du couple (il est à 2500 et même avant je le sens) engendre ce clac, mais comme j'accélère il se fait qu'1 fois...

merci <img src="/images/forum/smileys/square.gif" align="middle">

posté le 04 septembre 2003 10:47:18

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